Чыгуу паспорту

1. п. Карбышева айыл аймагы Терскей-Ала-Тоо аймакта жайгашкан, п. Каракольский айыл аймагынын түндүгүндө, п. Блюхер менен п. Дюкло айыл аймагынын арасында жайгашкан. Маршруттун кезектеги номери — 69, классификациялык таблицанын 7.10 бөлүмү.
2. Аты — пик Карбышева. Маршруттун аталышы — Түштүк кыр аркылуу.
3. 4Б кат. сл. сунушталат.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалышкан.
5. Бийктик айырмасы — 630 м.
6. Узундугу — 870 м. 5 татаалдык категориясындагы участоктордун узундугу — 105 м. Маршруттун орточо тиктиги — 47°. Маршруттун негизги бөлүгүнүн тиктиги — 53°.
7. Маршрутта калдырылган илмектердин саны — 0 дана.
8. ИТО колдонулган эмес, шлямбурдук илмектер колдонулган эмес.

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: Траверс
2. Чыгуу району: Теңир-Тоо, Тескей Ала-Тоо
3. Чыгуу маршруту: Карбышев, Блюхер жана Тухачевский чокуларынын түндүктөн түштүккө карай траверси, Карбышев чокусуна түштүк кыр аркылуу чыгуу.
4. Чыгуунун мүнөздөмөсү: Карбышев чокусуна 5А кат. татаалдыкта көтөрүлүү. Траверстин узундугу 2600 м. Чокулардын жана алардын ортосундагы бийиктиктердин айырмасы – 400 м. Татаал участоктордун узундугу – 850 м.
5. Кагылган илмектердин саны: Аскалуу – 142, муздуу – 15

1. Көтөрүлүүнүн классы — техникалык.
2. Көтөрүлүү району — Борбордук Теңир-Тоо, кырка тоо, Каракол капчыгайы.
3. Чоку, анын бийиктиги, көтөрүлүү маршруту: Карбышев чокусу, 4700 м, чыгыш кыр аркылуу.
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 3Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы — 780 м, орточо тиктиги — 40°.
6. Камсыздандыруу үчүн кактоочу илгичтер: аскалуу — 6 даана, баштапкы техникалык жабдууларды түзүү үчүн илгичтер колдонулган жок.
7. Жүрүү сааттарынын саны:

• мөңгүнүн алдындагы жогорку базалык лагерден жогорку түнөөгө чейин — 2 саат.
• жогорку түнөөктөн кулуарга чейин — 30 мүнөт.
• кулуар менен көтөрүлүү — 40 мүнөт.

69

Отчёт

Каракольский чокусуна (5216 м) түндүк-батыш кыр аркылуу чыгыш. Терскей — Ала-Тоо кырка тоосу.

«Спартак» Кыргыз РС ДСО командасы

курамы:

1. Бирюков В.Н. — жетекчи
2. Алибегашвили Л.М. — катышуучу
3. Онин А.А. — катышуучу
4. Бочков Д.С. — катышуучу
5. Мусиенко В.В. — катышуучу

ПАСПОРТ

1. Кар жаа-соолук класс.
2. Борбордук Теңир-Тоо, Тескей Ала-Тоо кырка тоосу.
3. Каракол чокусунун Түндүк дубал аркылуу "Жыланды" аркылуу, вариант.
4. 5Б кат. сл.
5. Айырма 1480 м, узундугу 2050 м. 5–6 кат. тр. участкаларынын узундугу, 1170 м. Негизги участкалардын орточо тиктиги 60° (3800–4700).
6. Кагылган илмектер: аскалуу 34, шлямбурдук жайгаштыргычтар 6, муздуу 153
7. Команданын жүрүүчү сааттары 32 жана күндөрү — 3.

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — бийиктик-техникалык
2. Чыгуу району (КТМГВ тууралуу №) — Тескей Ала-Тоо, № к/к.
3. Чоку, анын бийиктиги жана чыгыш маршруту — п. Каракол, 5281 м, Түндүк дубал («жыланчык» аркылуу).
4. Келтирилген кат. тат. — 5Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин ортосундагы айырма — 1631 м орточо тиктик — 62° (дубалдар) бөлүктөрдүн узундугу:

• R1 — 80 м

Паспорт

1. Муздак-кар жабылып калган класс
2. Тянь-Шань, Каракол капчыгайы
3. Каракольский чокусу, Түндүк дубалдын борбору менен
4. Сунушталат — 6А кат. сл., биринчи жолу ачуу
5. Айырма — 1600 м, узундугу — 1850 м. 5 кат. сл. узундуктары — 170 м, 6 кат. сл. — 248 м. Маршруттун тиктиги — 57°
6. Кагылган илмектер: | аскалуу | шлямбурдук | бекиткичтер | муздуу | | :------: | :--------: | :------: | :-----: |

Каракол чокусуна чыгуу жөнүндө отчет

1966-ж. ЦСДДСО "Труд" биринчи орун алуу үчүн Новосибирск облсоветинин ДСО "Труд" альпинисттер командасынын С-В кырдуу жол менен жүрүшү жөнүндө

Кубаттоо:

Новосибирск облустук кеңешинин ДСО "Труд" төрагасы (В. Парыгин)

Маршруттун сүрөттөлүшү

Жолдун сүрөттөлүшү бөлүмдөр боюнча берилген, ал эми бөлүмдөрдүн ичинде - маршруттун чекиттери боюнча. Бөлүмдөрдүн өтүү убактысы биринчи бараткан альпинист үчүн көрсөтүлгөн. 1966-жылдын 7-августу. Негизги лагерден - бийиктиги 2700 м Иикчат аркылуу Он-тор мөңгүсүнө чейинки жол, маршруттун алдындагы түнөөк жерге чейин - 7 саат. Бийиктиги 3400 м. 1966-жылдын 8-августу. Бивуактан чыгуу 7:00.

1. Мөңгүнүн 20–25° жантайыңкы бөлүгүн кесип өтүү, 35° лавина конусына чейин көтөрүлүү, бергшрунд аркылуу көпүрөчө менен өтүү (сүрөт 1) - убакыт 1 саат.

КЫРГЫЗ ССР АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ СССР АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ АЛЬПИНИЗМ БОЮНЧА 1965-ЖЫЛДЫН БҮТ СССР КОМАНДАЛЫК БАШ БАШТАЛОО. БИЙИКТИК-ТЕХНИКАЛЫК КӨТӨРҮҮЛҮҮ КЛАССТЫ.

ОТЧЕТ

КАРАКОЛ ЧОКУСУНУН ТҮНДҮК-ЧЫҒЫШ КАРМОГУ БОЮНЧА КӨТӨРҮЛҮҮ ЖӨНҮНДӨ 5280 м (ТЯНЬ—ШАНЬ, ТЕРСКЕЙ АЛА—ТАУ кырка тоосу) 25–30-июль 1965 ж. КЫРГЫЗ РЕСЖАЛСПОРТ КОМАНДАСЫ. Ш. Фрунзе, 1965 ж. www.alpfederation.ru ОЛЬГЕРД МИХАЙЛОВИЧ ЛЕНГНИК — СССР спортунун чеберi, катышуучу. Илимий кызматкер, физик болуп иштейт. Кыргыз ССРинин Калинин районунун Карабалты айылы. 1952-жылдан тартып альпинизм менен шугулданат. СССРдин биринчиликтерине экинчи жолу катышууда.

ЛИТВА ССР АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ 21 май 1970 ж. ЖАК ДЮКЛО ЧОККУСУНАН — 4270 м — 4270 м — Г. АКСТИНАС ЧОККУСУНА ТРАВЕРС (ТЯН-ШАНЬ, КАРАКОЛ ӨРӨНҮ) Жетекчиси – Б. БИНКАУСКАС, биринчи чыгыш

Маршруттун сүрөттөлүшү

Жак-Дюкло – 4270 м – 4270 м – Г. Акстинаса чокусунун траверси

Маршрут 3А кат. сл.

Маршрут Он-тор мөңгүсүнүн сол моренасындагы түндүккө чегинүүдөн өтөт (I схеманы кара). Түнөк жайлашкан жер шамалдан жакшы сакталган, суу бар, бирок жамгырдан кийинки суу ташкындарынан сактануу үчүн чатырларды кургак сайга тигип коюу керек. Жак-Дюкло чокусуна көтөрүлүү түнөктөн тике көтөрүлүүдөн башталат. Андан ары маршрут төмөнкүдөй бөлүктер аркылуу өтөт: