Ak-suu

Памирдеги А. Блок жана Аксу чокуларынын трассасы, татаалдык категориясы 6Б, биринчи жолу 1987-жылы Евгений Титкин жетектеген топ тарабынан басылып өткөн.

Паспорт Траверстердин классы Алай кырка тоосу, Аксу капчыгайы, Памир Траверс чокулары А. Блока (Чыгыш) — А. Блока (Башкы) — ч. 4600 м — Аксу (Түндүк) — Аксу (Башкы) Сунушталат — 6Б кат. татаалдыгы биринчи жолу ачуу Узундугу — 10 230 м 5Б–6Б кат. татаалдыктагы участкалардын узундугу — 1040 м. Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 61°, анын ичинде 6Б кат. татаалдыктагы участкалар — 85° (4600–4915) Кагылган илмектер: аскалуу – 223, шлямбурдук – 0, бекиткичтер – 234, муздук – 18. Кошумча: скальный – 21, шлямбурдук – 0, бекиткичтер – 6, муздук – 0. Команданын жүрүүчү убактысы — 103 саат, күндөр — 10 Түнөгөн жерлери — бардык түнөөлөр жатып өткөн, кырда

2004-жылы кышында Аксу чокусундагы (5217 м) түндүк дубал аркылуу алгач өтүү тууралуу отчет, маршруттун категориясы - 6Б.

РОССИЯ АЛЬПИНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ 2004 ж. РОССИЯ ЧЕМПИОНАТЫ КЫШКЫ КӨТӨРҮҮЛӨР КЛАССЫ Отчёт Краснояр крайспорткомитетинин командасы Аксу чокусуна (С) (5217 м) түндүк дубалдын ортосундагы «күндөрдүн» аркылуу. Болжол менен 6Б кат. сл. биринчи жолу көтөрүлүү. Көтөрүлүүнүн паспорту Район — Памиро-Алай, Ляйляк капчыгайынын району, №5.4.2. Чоку — Аксу (С) 5217 м. Түндүк дубалдын ортосундагы «күндөрдүн» аркылуу. Сунушталат — 6Б кат. сл. биринчи жолу көтөрүлүү. Маршруттун мүнөзү — айкалыштырылган. Маршруттун мүнөздөмөсү:

Памиро-Алайдагы Аксу Түндүк чокусуна чыгуунун паспорту, 1996-жылы Омск жана Санкт-Петербург командасы өткөн 6 татаалдык категориядагы техникалык маршрут боюнча.

Көтөрүлүүнүн паспорту Класс: Техникалык. Көтөрүлүү району: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу. Көтөрүлүү объектиси: Аксуу Түндүк чокусу Татаалдык категориясы: 6Б кат. сл. ( болжол менен), биринчи жолу өтүү. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы: 1200 м, участкалардын узундугу: 6 к.т. 900 м, 5 к.т. 400 м, орточо тиктиги: 70 градус.

2008-жылдын август айында Иркутск ш. командасынын Аксу чокусуна Түндүк дубалдын борбору аркылуу 6Б кат. татаалдыктагы маршрут боюнча чыгышы жөнүндө отчет

Аксу (С), Түндүк дубалдын борбору, 6Б кат. сл. Хандажапов Б.А. 1.4.2. Иркутск шаарынын командасынын Аксу (С) чокусуна Түндүк дубалдын борбору (Ручкин'96) аркылуу чыккан отчёту (3-жолу өтүү) Август 2008 г. 09.09.2008 Хандажапов Баир Көтөрүлүүнүн паспорту Памиро-Алай, Туркестан кырка тоосу, Ляйляк капчыгайы, 5.4.2. Аксу (С), 5217 м, Түндүк дубалдын борбору. 6Б кат. сл. сунушталат (үчүнчү жолу өтүү). Маршруттун мүнөзү — комбинирленген. Маршруттун бийик айырмасы — 1517 м, дубалдык бөлүктүн бийик айырмасы — 1415 м;

Пермь командасы П. Шабалиндин маршруту боюнча Аксу чокусунун (5217 м) түндүк дубалынын борбору аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы маршруттун экинчи өтүшүн жасашты.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы — техникалык. Чыгуу району: Памиро–Алай, Түркстан кырка тоосу, Ляйляк капчыгай. Чоку, маршрут: ч. Аксу С. 5217 м, С. дубалынын борбору аркылуу «тумшук» аркылуу (П. Шабалиндин маршруту). Татаалдык категориясы — 6Б, экинчи жолу чыгуу. Бийиктиктердин айырмасы: — 1467 м. Маршруттун узундугу — 1940 м, 5-кат. татаалдыктагы участкалардын узундугу — 255 м, 6-кат. татаалдыктагы участоктордун узундугу — 1350 м. Орточо тиктик: негизги участканын — 75,5°; бүт маршруттун — 68°.

Түркстан кырка тоосунун Аксу чокусунун (5217 м) түндүк дубалынын ортосу менен 6Б категориядагы татаал маршруттун 1996-жылы эки альпинист өткөн жолу жөнүндө баян.

Пик Аксу (С.), 5217 м, борбордук С. дуб (Чаплинский, 1988 ж.), 6Б кат. тр. Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Ляйляк капчыгайы. 5.4.2.6 Көпөлүк паспорту Класс техникалык Памиро-Алай, Ляйляк капчыгайы, Түркстан кырка тоосу Пик Аксу (С.) 5217 м борбордук С. дуб (Чаплинский, 1988 ж.) 6Б категориялуу кыйынчылык. 4-жолу өтүү. Бийиктиктердин айырмасы — 1467 м. Узундугу — 1910 м. 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу — 1350 м. Маршруттун орточо тиктиги (дубал) — 74°

Памиро-Алайдын Түркстан кырка тоосунун Ак-Суу чокусунун Түндүк дубалы аркылуу кышкысын 6Б категориядагы маршрутту ачуу.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы — кышкы Район — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Ак-Суу өрөөнү Объект — Ак-Суу чокусу Татаалдык категориясы — 6Б (Чаплинский '88) Деңиз деңгээлинен бийиктик — 1500 м, узундугу — 1930 м 6 категориядагы участоктордун узундугу — 455 м. Маршруттун орточо тиктиги — 68° Кагылган илмектер: | Аскалуу | Шлямбурдук | Кадоолор | Муздук | | :-------: | :----------: | :--------: | :-------: |

**Ak-Oy Уту** чокусунун түндүк дубалы аркылуу өтүү жолун баяндоо, татаал рельефти жана аба ырайынын шарттарын жеңип өтүү жөнүндө кеңири отчет берүү.

Отчет 1988-ж. альпинизм боюнча Бүткүл союздук профсоюздардын ВДФСО кеңешинин альпинисттик окуу-спорттук базаларынын жана КСПнын чемпионаты жөнүндө отчет Ак-Суу чокусу (5217 м) Поповдун маршрутунун варианты боюнча Түндүк дубалдын борбору аркылуу 2-жолу өтүү «Домбай» АСБ командасы Команданын машыктыруучусу — Грищенко Валентин Анатольевич Команданын жетекчиси — Чаплинский Игорь Орестович Даректер

Түркстан кырка тоосунун Аксуу Түндүк чокусунун (5217 м) түндүк дубалына алгачкы чыгыш, 6Б кат. тр. маршруту боюнча 1986-ж.

Чыгуу паспорту I. Биринчи жолу ачуучу маршруттун классы. Түркстан кырка тоосу, Ляйляк капчыгайы Аксуу Түндүк чокусу, 5217 м, түндүк дубалдын борбору менен. Сунушталат — 6Б кат. сл., биринчи жолу ачуу. Бийиктик: 1467 м; узундугу — 1718 м. 6Б кат. сл. узундугу: 618 м, 5Б кат. сл. — 715 м. Маршруттун орточо тиктиги 73°. Кагылган илгичтер: | аскалуу | шлямбурдук | бекиткичтер | муздук |

Түндүк дубал аркылуу Мошников ыкмасы (6Б кат.) менен Аксуу чокусуна (5217 м) Бурятия Республикасынын командасынын кышкы чыгышы жөнүндө отчет.

Бурятия Республикасынын Альпинизм Федерациясы Улан-Удэ 2013 ж. Көтөрүлүү жөнүндө отчет Бурятия Республикасынын командасы Аксу чокусуна 5217 м. Түндүк Дубдугунун коктусу менен, Мошников маршрут, 6Б, 1984 ж. Көтөрүлүү паспорту Памиро-Алай, Туркестан кырка тоосу, Ляйляк капчыгайы, классификациялык жадыбал бөлүмүнүн номери 5.4.2. «Аксу (С)» чокусу 5217 м. Маршрут Түндүк дубалдын коктусу менен, А. Мошников 1984 ж. Сунушталган татаалдык: 6Б. Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалышкан.