Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Класс: Техникалык.
2. Көтөрүлүү району: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу.
3. Көтөрүлүү объектиси: Аксуу Түндүк чокусу
4. Татаалдык категориясы: 6Б кат. сл. ( болжол менен), биринчи жолу өтүү.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:
   • бийиктиктердин айырмасы: 1200 м,
   • участкалардын узундугу: 6 к.т. 900 м, 5 к.т. 400 м,
   • орточо тиктиги: 70 градус.
6. Урулган илмектер:
   • аскалуу: 59/26,
   • шлямбурдук: 8/38,
   • төшөм элементтери: 114/40.
7. Жүрүү сааттарынын саны: 90.
8. Түнөөгөрдүн саны: 9,8
   • бардыгы платформада
9. Маршрутка чыгуу: 4 август 1996 ж. Чокуга чыгуу: 12 август 1996 ж. Базалык лагерге кайтуу: 13 август 1996 ж.
10. Омск жана Санкт-Петербург шаарларынын бириккен командасы.

Команданын тактикалык аракеттери

Команданын тактикасы маршруттын өзгөчөлүктөрү, болжолдонгон жолду сүрөт жана дүрбү аркылуу изилдөө, ушул райондогу көтөрүлүүлөрдүн тажрыйбасы менен аныкталган.

Көтөрүлүүдөн мурун маршрутты узак убакыт бою байкоо жүргүзүлгөн, ал Россиянын мурунку Чемпионаттарынын убагында баштаган. Жолдун төмөнкү бөлүгү таш кулап кетүү коркунучу бар деп табылган, ошондуктан команда төмөнкү чечимге келген:

• алдын ала иштетүүдөн баш тартуу
• түнкү саат экиде дубалга чыгып, маршруттун мөңгүлүү бөлүгүн бир күн ичинде өтүүгө ниеттенүү.

Коопсуздук маселелерине өзгөчө көңүл бурулган. Камсыздандыруу пункттарында камсыздандыруу түйүндөрү катарында "Petzl" шлямбурдук илмектери колдонулган. Платформа ошол эле илмектерге илинген. Эки адамдык топ көтөрүлүүгө:

• "Fix rope" тибиндеги бир жипти;
• бир "Эдельрид" жипи.

Команда алдыга чыгып, участкаларды алдын ала иштетүүнү колдонгон эмес. Платформа маршрут боюнча алга жылган сайын кайрадан орнотулган. Камсыздандыруунун дээрлик бардык пункттарында "Petzl" шлямбурдук илмектери колдонулган. Команда кийинки көтөрүлүүчүлөр үчүн проушиналарды калтырып кетишкен.

• Топтун маршручу
• Мочшниковдун маршручу
• Шабалиндин маршручу