Көпөлүгүн жөнүндө паспорт

1. Көпөлүгүн классы — техникалык.
2. Көпөлүгүн району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу.
3. В. 4490 м («Птица») борбордук контрфорс С. дубалы аркылуу.
4. Сунушталат — 6Б кат. сл., тунгуч көтөрүлүү.
5. Бийиктиктердин айырмасы — 780 м, узундугу — 810 м. Узундугу — 5–6 кат. сл. — 630 м, анын ичинен 6 кат. сл. — 450 м. Орточо тиктиги — 72° (3710–4490), дубалдык бөлүгүнүн тиктиги — 77° (3760–4390).
6. Кагылган илгичтер: | Тип | Негизгилер | Кошумчалар | | :------------ | :--------- | :------------- |

1. Классы — техникалык.
2. Памиро-Алай, Туркестан кырка тоосу, Кара-Суу капчыгайы.
3. Чокусу 5030 м, Түндүк-Чыгыш кыр аркылуу, комбинирленген.
4. Сунушталат — 4Б кат. сл., биринчи чыгыш.
5. Бийиктиктердин айырмасы — 1270 м, узундугу 1672 м, участкалардын узундугу 5 — 120 м, орточо тиктиги — 50°.
6. Кагылган илгичтер: аскалуу 4, муздуу 6, жайгаштыргычтар 39.
7. Жүрүүчү сааттар — 26, күндөр — 2.
8. Түнөгү — I, кырда, жатуу.
9. Жетекчи: Тенгиз Александрович Верулашвили, 1-спорттук разряд.

Паспорт

I. Класс технический. 2. Памиро-Алтай, Туркестандык кырка тоо, Кара-Суу капчыгайы (Каравишин дарыясынын башаты). 3. Пирамидальный чокусу (5510 м) түндүк дубалдын борбордук контрфорсу аркылуу. 4. Алгачкы өтүү VI категориядагы татаалдыкта ( болжолдуу түрдө). 5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы: — 172.0 м, маршруттун узундугу: — 1985 м, участкалардын узундугу 5–6 кат. сл. — 1665 м, 4 кат. сл. — 320 м, орточо тиктиги:

1. дубалдын негизги бөлүгүнүн — 76°, 2) маршруттун калган бөлүгүнүн — 66°.

6. Кроктордун саны: | аскалуу | закладкалар | муздуу |

1. Көндүрүүнүн категориясы — бийиктик-техникалык.
2. Көндүрүү району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Кара-суунун капчыгайы (Каравшиндин куймасы).
3. Көндүрүүнүн объектиси — Пирамидальный чокусу, 5509 м, чыгыш контрфорсу менен, маршрут аралаш.
4. Болжолдонгон — 5Б кат. деңг., биринчи көтөрүлүү.
5. Бийиктик айырмасы — 1890 м, маршруттун узундугу — 2520 м, анын ичинде 5–6 кат. деңг. — 1350 м, орточо тиктиги — 49°.
6. Кагылган илгичтер | Аскалуу | Шлямбурдук | Муздак | Камоо | | :------- | :--------- | :------ | :------- | | 40 | 0 | 50 | 39 |

Паспорт

1. Класс: Техникалык чыгыштар.
2. Чыгыш райондору: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу.
3. Чыгыш объектиси: Чоку 4810 м, Түндүк-Чыгыш дуб.
4. Кыйынчылык категориясы: 6Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктик айырмасы: –1050 м. Маршруттун узундугу: –1443 м. Участоктордун узундугу:

• 6 кат. сл. – 708 м.

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Класс: техникалык.
2. Көтерүлүү району: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу.
3. Көтерүлүү объектиси: 4810 м пик.
4. Кат. сл.: 6Б ( болжол менен), биринчи чыгуу.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• бийиктик айырмасы: 1050 м,
• участкалардын узундугу: 6 к. т. 603 м, 5 к. т. 360 м, 4 к. т. 145 м,
• орточо тиктиги: 78°.

6. Кагылган илгичтер:

ЧОКУНУН ЖАЛПЫ СҮРӨТҮ. Июль 1993 ж., "Любитель–166" камерасы, аралык 1,5 км, бийиктиги 3200 м. 1 — Ситниктин маршруту; 2 — Ведерниковдун маршруту; 3 — команданын маршруту.

Команданын тактикалык аракеттери

Команданын тактикасы ушул райондогу көптөгөн көтөрүлүүлөрдүн тажрыйбасы, ошондой эле альпинизм боюнча Чемпионаттарга катышуу тажрыйбасы менен аныкталды. Алдын ала болжолдонгон маршрутту чалгындоо жана байкоо жүргүзүлдү, болжолдуу көтөрүлүү жолун аныктоо жана тактикалык план түзүү иштери жүргүзүлдү. Команданын маршрут боюнча жүрүшү тактикалык планга ылайык ишке ашырылды, ал толугу менен аткарылды. Маршрут 6 күндө басылып өттү:

• 1–2 күн — дубалдын төмөнкү бөлүгү иштелип чыкты (№ 13 участогуна чейин). Жогорку натыйжалуулук үчүн иш үчлүк менен жүргүзүлдү;

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Көтөрүлүү району: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Каравшин капчыгайы
2. Чокунун аталышы: Одесса чокусу (4810 м)
3. Маршруттун аталышы: түндүк-батыш дубалынын сол бөлүгүнүн борбору менен (Сахаров К.А. 1994 ж.)
4. Татаалдык категориясы: 6Б
5. Маршруттун мүнөзү: аскалуу
6. Бийиктиктердин айырмасы: 1260 м Маршруттун узундугу: 1619 м Дубалдык бөлүгүнүн узундугу: 1190 м Айрым участоктордун узундугу: 5 кат. сл. — 160 м

Орусия альпинизм боюнча мелдеши

бийиктик-техникалык класс

Отчёт

Санкт-Петербург командасынын Одесса чокусуна (4810 м) чыгуусу жөнүндө отчет, «көрсөтүү» Батыш дубалы, Русяев маршруту, варианты, 6Б кат. сл. Машыктыруучулар: Одинцов Александр Николаевич, Смирнов Виктор Валерьевич, Тимошенко Татьяна Ивановна Санкт-Петербург, 2019 ж. Чыгуу паспорту

1. Район 7.5.2 Каравшин өрөөнү
2. Одесса, 4810 м, «көрсөтүү» боюнча Батыш дубалы
3. 6Б кат. сл.

Чыгуунун паспорту

1. Чыгуунун классы — техникалык
2. Чыгуу району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу
3. Чоку 4810 м — «күзгүдөн» 3 дубал аркылуу. КТМГВ 5.4.
4. Сунушталган татаалдык категориясы — 6, биринчи жолу чыгуу
5. Бийиктик айырмасы — 1150 м алардын: дубал — 885 м. Узундугу — 1730 м. 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу. — 1320 м, алардын ичинен: 6 кат. сл. — 1250 м (бийиктиктер 3650–4535 м). Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 74° (3650–4535 м).