Фото №5. R2–R3 участогу. Ф5 тартуу пункту. Фото №7. R3–R4 участогу. Ф7 тартуу пункту. Фото №6. R3–R4 участогу. Ф6 тартуу пункту. Фото №8. R4–R5 участогунун башталышы. Ф8 тартуу пункту. Фото №9. R4–R5 участогунун жогорку бөлүгү. Ф9 тартуу пункту. Фото №10. R4–R5 участогу. Ф10 тартуу пункту. Фото №11. R5–R6 участогу. Ф11 тартуу пункту.

21. Легендардуу Магнитка түндүк капталы боюнча Түндүк-чыгыш кырды ашып өтүү.

64. ЛВО по Чыгыш кыры менен

МАРШРУТТУН II-КАТАРГЫ ӨТҮШҮНҮН ПАСПОРТУ

1. Көтөрүлүү орду — аскалуу класс.
2. Көтөрүлүү району — Алай кырка тоосу, Кичик-Алай.
3. Көтөрүлүү маршруту — ЛВО чокусу (4003 м) түндүк-чыгыш дубалы боюнча.
4. КТГВ боюнча маршруттун кыйынчылык категориясы — 5Б кат. сл.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• узундугу боюнча маршруттун узундугу — 1000 м,
• бийиктик айырмасы — 700 м,
• участоктордун узундугу — IV кат. сл. — 300 м
• V кат. сл. — 280 м

50

Техникалык жактан татаал чыгышуулар классы

Худ Алай кырка тоосу

(Хр. Кичик-Алай) «4003» чокусу (ЛВО чокусу). Түндүк-чыгыш дубал аркылуу биринчи жолу 1974-жылдын 27-июлунан 31-июлуна чейин кат. сл. 5Б ( болжол менен) өткөн. ЛВОнун альпинисттер командасы:

• Гаас А.В., КМС — жетекчи
• Худяков О.В., МСМК — машыктыруучу
• Федоров С.А., КМС — катышуучу
• Гавриков Ю.П., МС — катышуучу

ЛВО

Ленинград аскер округунун (ЛВО) чокусунун бийиктиги 4003 м, аны Ленинграддын аскердик альпинисттери 1974-жылы аташкан. Чокунун аскалуу мунарасы Карагой чокусунун Түштүк кыр аркасынын кыска тармагы менен Джолджилга капчыгайында жайгашкан. Джолджилга капчыгайында ЛВО чокусунан тик дубалдар жана кырлар түшөт, ал эми Ручьёв жана Чыгыш-Карагой мөңгүлөрүнүн цирктерине – кыска талкаланган аскалуу беттер түшөт, алардын алдында мореналар менен капталган бирдей аталыштагы мөңгүлөр жатат. Түндүк кыска кыр жана түштүк дубалдары өзүлөрүнүн биринчи өткөнүн күтүп калууда. 62. ЛВО чокусунун Түштүк-батыш кыр аркасы боюнча, 3А кат. тааж. (М. Левин жана башкалар, 12-август 1982-ж.). 63. ЛВО чокусунун Түндүк-чыгыш дубал аркылуу, 4А кат. тааж. (А. Гаас, Ю. Гавриков, С. Фёдоров, О. Худяков, 27–30-июль 1974-ж.; Г. Сидоров, Н. Андреев, В. Видякин, В. Надеин, 10-август 1977-ж.). 64. ЛВО чокусунун Чыгыш кыры аркылуу, 4Б кат. тааж. (Г. Рожальская, В. Кириллов, Б. Козлов, Г. Семенюта, 7-август 1977-ж.; А. Тарасенко жана башкалар, 1983-ж.). 62. ЛВО чокусунун Түштүк-батыш кыр аркасы боюнча Маршрут аралаш, 3А кат. тааж. (сүр. 5, 61, 62, 72).

48-КОДӨРҮҮ ЖӨНҮНДӨ МААЛЫМАТ 48

1. КЛАСС — ТЕХНИКАЛЫК
2. РАЙОН — КИЧИК-АЛАЙ кырка тоосу (Курган (түштүк))
3. ЧОКМО — ЦВИЛЛИНГА С. М. чокусу 4326 м, түндүк дубал аркылуу биринчи жолу чыгуу (КОМБ.)
4. СУНУШТАЛГАН татаалдык категориясы — 5Б
5. Бийиктиктердин айырмасы — 910 м 5–6 кат. татаалдыктын участкаларынын узатдыгы — 347 м Орточо тиктиги — 70°
6. КАГЫЛГАН ИЛМЕКТЕР: Страховка үчүн: аскалуу — 77, ИТО түзүү үчүн: аскалуу — 9. Муздак — 10. Дюбель — (маалымат жок)

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: Техникалык
2. Чыгуу району, кырка тоо: Памиро-Алай, Кичик-Алай кырка тоосу
3. Чоку: Цвиллинг С.М. чокусу Бийиктиги: 4326 м Чыгуу маршруту: Цвиллинг ашуусуна
4. Сунушталган кыйынчылык категориясы: 4–5
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктик айырмасы: ~850 м Аянтчалардын узундугу: 5–6 к/тр. 30 м

Маршруттардын сүрөттөлүшү

I. «Токтогул ГЭСинин куруучусу» чокусу Курган

Алгачкы чыгышты Копорушкин В.Г. (жет.), Иноземцев Ю.П., Кузьмиченок В.А., Тонка А.Р. (баары - 2-сп. разряд) курамындагы топ 1972-жылдын 2–4-ноябрында жасаган. Маршруттун схемасы 2-сүрөттө көрсөтүлгөн. Чоку жайгашкан тоо кыркасы Курган суусунун оң жээги менен түндүк-түндүк-батыш – түштүк-түштүк-чыгыш багытында созулуп жатат. Маршруттун жалпы көрүнүшү 3-сүрөттө (Туя Таш чокусу тараптан) жана 4-сүрөттө (Сур-Тоо чокусу тараптан) көрсөтүлгөн. Жүрүү жолдору. Бивуактан өтпөгөн суунун сол жээгине өтүп, түштүккө карай түшөбүз. 10–15 мүнөт жүргөндөн кийин Джелан-Коныбаши чокусунун алдынан агып чыккан сууну кечип өтөбүз. Андан ары жол Кургандын оң жээктеги куймасынын (суу Кумбель ашуусунун алдынан башталат) оң жээги менен кетет. Базалык лагерден 1,5 саат жүргөндөн кийин жол куйманын сол жээгине өтүп, кар баскан морена менен Сур-Тоо чокусунун түштүк-чыгыш кырына карай (2 саат) багытталат.

9. Курган Главная чыгыштан Борбордук ку­луар аркылуу. Маршрут комбинирленген, 2А кат. тат. (сүр. 5, 6, 15, 16, 18). Узундугу — 1200 м, Н — 700 м, убактысы — 2,5–3 с. «Кирги­за­та» альплагерден (2–4 ки­ши­лик топ) баштапкы би­вуа­кка чейинки жолу уще­лье Ку­рган мө­рө­нө­сүнө чейин, Цен­траль­дык ку­луардын алдында — 10 маршруттун сыпаттамасын карагыла. Баштапкы бивуактан 3:00–4:00 чыгышат. Кум-шагылдуу жантайма менен, андан кийин кум-шагылдуу 35–40° жайпак Цен­траль­дык ку­луар менен 600–800 м өйдө (таш­тар­дын куюлушу, сак­тоо). Андан ары 300–350 м ку­луардын оң бутагы менен, андан солго чыгып узун аскалуу Батыш аралдын үстүндөгү майданчага чейин жетет — бастион, ал Борбордук ку­луардын башталышын бөлөт. Майданчадан 120–150 м өйдө-оңго, 30–35° кум-шагылдуу жантайма менен Батыш ре­бро­нун мө­ңгү-кардуу ийинине чейин.