Кумбель

Жалаң-Каныш түйүн сымал чокусунун түштүгүндө Кичик-Алай кырка тоосунда Чугам менен Курган ашууларынын арасында бийиктиги 4180 м, этегинде жантайыңкы бийик шагылдуу капталдары бар жөнөкөй аскалуу Кумбель чокусу жайгашкан. Чокуга бир гана маршрут тартылган — 1987-жылдын 16-февраль. Кумбелдин чокусуна түштүк капталы аркылуу В. Сувига, Ю. Горбунова, С. Овчаренко жана А. Студенинадан турган топ чыккан. Чокунун чыгыш, батыш кырлары жана түндүгү боюнча көтөрүлүүлөр жасалган эмес.

2. Кумбель түштүк капталы жана Батыш кыры боюнча

Маршрут аскалуу, 2А кат. татаал. (5, 6, 8, 9 сүрөт). Узундугу — 700 м, Н — 400 м, убактысы — 2,5–3 с.

ПАСПОРТ

1. Аскалуу.
2. Памиро-Алай, Киргиз-Ата капчыгайы, 4180.
3. ХХ съезд ВЛКСМ чокусунун Түштүк капталдын контрфорсу менен, 4200.
4. Күтүлгөн 2Б кат. сл. биринчи чыгуу.
5. Бийиктиктердин айырмасы – 150 м, узундугу – 280 м.
6. Маршруттун тиктиги – 50°. Кагылган илмектер: Аскалуу: 10

34. Киргизата Чыгыш по Түндүк кыр аркасы. Маршрут аралаш, кат. сл. 2А (сүрөт 5, 6, 40, 41, 43). Узундугу — 1000 м, Н — 450 м, убакыт — 4–5 с. «Киргизата» альплагерден (4–12 адамдан турган топ) Джырты чокусунун түндүк-батыш капталдарынын алдындагы көл жакынкыдагы баштапкы бивуакка чейинки жолду — 23-маршруттан караңыз. Баштапкы бивуактан мореналар менен оңго-жогору, андан кийин Чыгыш Киргизата мөңгүсүн кесип өтүп, Киргизата Чыгыш чокусунун Түндүк кыр аркасынын Чыгыш контрфорсунун оң жагына жакында. Мөңгүдөн мөңгү-карлуу каптал менен Чыгыш контрфорсуна чык. Кар баскан шагылдуу жазы жантайма Чыгыш контрфорсу менен Түндүк кыр аркасынын төмөнкү ийинине көтөрүл. Ийинде солго бурулуп, жеңил бузулган аскалар жана шагылдар менен, келе жаткан жөнөкөй кыска дубалдар жана анча бийик эмес жандармдарды (сактоо) жеңип, жантайма 300–400-метрдик Түндүк кыр аркасы менен этегине чейин өт. Орточо кыйынчылыктагы кыска дубалдар менен жөнөкөй участкалар аркылуу, тик 40–50° аскалар менен учуп чыгуу үчүн, жогорку ийинге 200–250 метрге көтөрүлүү керек (илмектүү сактоо).

г. Жаштык-Тоо

2А кат. сл., 600 м, 40°, 4 чел. через перевал Жаштык. 31 марта 1981 г. Цибулевский, В. Жмаев, М. Карпенков, И. Щеканов (рук.) Хр. Кичик-Алай, Верховья ущелья Кыргыз-Ата. 1 см = 500 м. До Иски-Наукатского лесхоза — около 100 км от г. Ош.

Таблица основных характеристик маршрута на вершину Кыргыз-Ата с перевала Жаштык

70. Кызкочкан чокусунун Чыгыш дубалы аркылуу

Маршрут аскалуу, 5А кат. сл. (сүр. 5, 61, 62, 73, 77–79). Узундугу — 1000 м, Н — 750 м, а 70°, VI — 20 м, убактысы — 14–16 с. "Кыргыз-Ата" альплагерден (2–6 адамдан турган топ) баштапкы бивакка чейин Кызкочкан чокусунун Чыгыш дубалынын түбүндөгү Жолджилга капчыгайына чейинки жол — 14 маршруттан көрүңүз.

• Баштапкы бивактан Чыгыш дубалдын сол тарабындагы коктунун шагыл конуусуна жакындайт.
• Конус-агынтын оң тарабындагы шагыл менен, андан соң, Кызкочкан чокусунун түштүк-чыгыш капталдары менен кыр-островдун ортосунда түзүлгөн кумдуу кулуар менен (мында кар болушу мүмкүн), дубалды бойлоп чокунун Түштүк кыркасына чейин көтөрүлүү — 120–150 метр бийиктикке жетип, чоң ички бурчтун сол тарабындагы каминдин түбүндөгү кичине текчеге көтөрүлөт. Бул чоң ички бурч Чыгыш дубалдын ачык сол тирөөчү жана Түштүк-чыгыш дубал аркылуу пайда болгон.
• Текчеден жогору- оңго карай 40 м жогору карай орто кыйындыктагы жол менен жүрөт.
• Текчеге чейин 55–60 метрлик камин.

I.­ Класс­ — аска­луу

I.­ Класс­ — аска­луу 2. РА­ЙОН­ — КИ­ЧИК-А­ЛАЙ кыр­ка тоо­су 3. ЧО­К­КУ­ — КИ­ЗКО­ЧКАН (4100 м.) Тү­ндук-чы­гыш бо­ро­ну­нан ба­ш­тап өт­көн ал­гач­кы чыг­уу. Бор­бор­дук бо­лү­гү ком­би­ни­рлен­ген 4. СУ­НУ­ЛУ­П жат­кан өт­үү кый­ын­дыгы­ — 4А 5. Би­йик­тик­тин ай­ыр­ма­сы­ — 560 м. Узун­ду­гу 235 м. IV–V кат. кый­ын­ды­лык­та­гы ай­мак­тар — 590, ор­то­чо тик­ти­ги — 6. ИЛ­МЕ­К­ТЕР­ДИН СА­НЫ:

• Аска­луу — 36

Даярдагандар: М. Левин, А. Прахов 1-сүрөттүн 1-тармак тартуу пункту жана башкалар. ФОТО 1 КЫРГЫЗ-АТА капчыгайынын КАРТОСХЕМАСЫ (Кичик-Алай кырка тоосу) Иски-Наукатский ЛЕСХОЗ Р. Курган Автожолу Альпиниада 3401

1. Кө­tөрүү­нүн да­ра­жа­сы: аскалуу
2. Кө­тө­рүү ай­ма­гы, Памиро-Алай кыр­ка то­о­су, Кичик-Алай кыр­ка то­о­су
3. Кыз­коч­кан чо­ң­ку­лу, бийиктиги 4100 м (КТМГВ боюн­ча), Түндүк кыр­ды­зы бо­юн­ча кө­тө­рүү маршруту
4. Су­нуш­ты­рыл­ган кат. дең­гээ­ли 4Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы 900 м, 5–6 км/тр узун­ду­гу­н­дагы участок­тор, 280 м, ор­то­чо тик­ти­ги 60°
6. Ка­гыл­ган ил­гек­тер: камсыздан­ды­руу үчүн, ИТО тү­зүү үчүн. Аска­луу 67 (а. и. 1 муз). Муз­дуу —. Шлям­бур­луу —.
7. Жөө жүрүү сааты 10,8 + 4 са­ат ал­дын ала чал­гын­доо жана иш­тетүү 20.08.1977 г.
8. Түнө­түү­лөрдүн са­ны жана мүнөздөмөсү: бирөө — те­гиз­дел­ген тек­че­де­ги ча­тыр­да. Кооп­суз, би­ро­к суу жок.
9. Жетек­чи­нин Ф.И.О., ка­ты­шуу­чу­лар­дын Ф.И.О. жана алар­дын ква­ли­фи­ка­ция­сы:

КӨТӨРҮҮ ЖӨНҮНДӨ ПАСПОРТ

1. Көтөрүлүүнүн түрү: аскалуу
2. Көтөрүлүү району, кырка тоо: Памиро-Алай, Кичик-Алай кырка тоосу
3. Чоку, бийиктик, көтөрүлүү маршруту: Кызкочкан 4100 м, түндүк кырдуу
4. Сунушталган кыйынчылык категориясы: 2.5
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• Бийиктиктердин айырмасы: 800 м
• Айрым учаскелердин узундугу: 5–6 км/тр
• Техникалык бөлүктүн орточо тиктиги: 60°

Көйлөөнүн паспорту

1. Көйлөөнүн классы ЗООН
2. Көйлөө району: Памиро-Алай кырка тоосу, Кичик-Алай кырка тоосу
3. Чокусу Кызкочкан бийиктиги 4100 м Көйлөө маршруту Джолджилга капчыгайынан 3-чоку тизмеги (чыгыш жантаймасы) аркылуу
4. Сунушталган кыйынчылык категориясы