Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: Техникалык

2. Чыгуу району, кырка тоо: Памиро-Алай, Кичик-Алай кырка тоосу

3. Чоку: Цвиллинг С.М. чокусу Бийиктиги: 4326 м Чыгуу маршруту: Цвиллинг ашуусуна

4. Сунушталган кыйынчылык категориясы: 4–5

5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктик айырмасы: ~850 м Аянтчалардын узундугу: 5–6 к/тр. 30 м Орточо тиктиги: 50°

6. Каккан илмектер:

   • САКТАНУУ ҮЧҮН:
     • Аскалуу: 58
     • Муздуу: 12
     • Шлямбурдук: —
   • И.Т.О. ТҮЗҮҮ ҮЧҮН: 4

7. Жүрүү сааттарынын саны: 14,2

8. Түнөөнүн саны жана мүнөздөмөсү: Бирөө — мөңгүнүн моренасында, ашууга жакын жана коопсуз.

9. Жетекчинин, катышуучулардын Ф.И.О. жана квалификациясы:

   1. Семенюта Г.К. — жет. — II сп. разряд
   2. Гляделов В.С. — II сп. разряд
   3. Козлов Б.Н. — II сп. разряд
   4. Ленский С.В. — I сп. разряд
   5. Рохальская Г.К. — МСМК

   Команданын машыктыруучусу: МС Левин М.С.

10. Маршрутка чыгуу жана кайтуу датасы: 28 август 1977 ж. – 30 август 1977 ж.

Таблицага түшүндүрмө

1. Көтөрүлгөн жол менен түшүү: 6×40 дюльфер менен тартып, 16:30дан моренадагы бивуакка чейин 20:05; 30 август 1977 ж. спорттук жол менен калтырылган муз илмектери аркылуу 3×40. Ашуудан моренага чейинки түшүү 7:30дан 10:00 чейин.
2. Муздуу участканы иштетүүдө Цвиллинг ашуусуна чыгуу үчүн 2×40 + 1×60 м перилалар илинген. Топтун ҮЧ арканы болгон!
3. «R1–R2»: солго кетип калууга болбойт — КАР КӨЧКҮЛӨР!
4. «R2–R3»: кырда калуу керек — айланып өтүү кыйындатат.
5. «R3–R4»: солго кетип калууга болбойт — тик муз.
6. «R6» мунарасында түнөөгө болот (суу бар).
7. «R8–R9»: «Палец» жандармынын чокусуна чыкпоо керек, сол жактагы текче менен өтүү керек — 1972 ж. каракулдук альпинист Иван Морозов ушунда кулап түшүп, каза болгон. Швеллер илмектери керек.

Жолдошолордун баяндалышы: Ош — Искинаукат — Каракойский лесхоз — Курган дарыясы аркылуу көпүрөгө чейин кандайдыр болбосун автотранспорт менен. Курган дарыясы менен өйдө 3,5–4 саатта Курган капчыгайын тосуп турган ак моренага чейин, андан ары Цвиллинг ашуунун учуруна чейин.

Классификациялоо боюнча сунуштар: Топ «4326» чокусуна өзү пландаган маршрут 5А кат. кем болбойт деп болжолдогон. Бирок жалпысынан маршрут оңой болуп чыкты — сүрөттөөдө көрсөтүлгөн айланып өтүүнүн рационалдуу варианттары бар. Бирок, топтун пикири боюнча, маршрут 4 кишиден турган топ үчүн «Металлург», «Кара-Тау», «Литва» сыяктуу 4Б лөргө караганда татаалыраак. Ошондуктан топ өзү өткөн маршрутту СССР тоо чокуларына маршруттардын Классификациялык таблицасына киргизүүнү сунуштайт:

Цвиллинг С.М. пик 4326 4Б комб. с пер. Цвиллинга

www.alp-federation.ru