"Түндүктөн "Столбу" аркылуу Адмиралтейский чокусуна (5090 м) көтөрүлүү паспорту, татаалдык категориясы 6А, маршруттун узундугу 750 м, 75 жүрүү сааты, команда ЦСКА Алматы ш."
Көтөрүлүүнүн паспорту Көтөрүлүүнүн классы: техникалык Көтөрүлүү району: Памиро-Алай Адмиралтеец чокусу (5090 м) «Столбу» аркылуу Түндүк тарабынан Татаалдык категориясы: 6А Маршруттун мүнөздөмөсү: маршруттун узундугу — 750 м; маршруттун орточо тиктиги — 82° Кагылган илмектер: аскалуу: 120 шлямбурдук: 14
"Адмиралтеец" чокусунун (5090 м) "мамы" аркылуу 6А категориядагы татаал маршруттун үчүнчү жолу басылып өтүлүшү жөнүндө Памиро-Алайдагы отчет.
(Адмиралтеец), 5090 м «мамча» аркылуу, ск. В. Башкиров, 85 ж. Памиро-Алай. Ляйляк капчыгайынын аймагы 5.4.2.2. Паспорт Класс техникалык. Аксуу капчыгайы, Түркстан кырка тоосу, Памиро-Алай. Адмиралтеец чокусу, 5090 м, «мамча» аркылуу, Башкиров маршруту, 6А кат. сл. Үчүнчү жолу басылып өтүү. Деңгээл айырмасы: 1500 м. «Мамчанын» деңгээл айырмасы — 740 м. «Мамчанын» негизги бөлүгүнүн деңгээл айырмасы — 560 м. Маршруттун жалпы узундугу — 2840 м. «Мамчанын» узундугу — 920 м. «Мамчанын» негизги бөлүгүнүн узундугу — 600 м. Аянтчалардын узундугу: 6 кат. сл. — 510 м, 5 кат. сл. — 340 м. Маршруттун орточо тиктиги — 74°. «Мамчанын» негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 80°. Кагылган илмектердин саны: Аскалуу Шлямбурдуу Коймо Илмектер Муздак 152 1+34X 232 3
1990-жылдын августүндө Александр Шаврович жетектеген команданын Аксу капчыгайындагы Адмиралтеец чокусундагы дубал аркылуу 6А к.тр. маршрутун өткөрүү сыпаттамасы.
ПАСПОРТ Техникалык класс Аксу капчыгайы Адмиралтеец чокусу, мамыга, Башкиров маршруту, 6А 2-жолу өтүү. Айырма 850 м, узундугу 1230 м, участоктордун узундугу: 6 кат. сл. — 510 м, 5 кат. сл. — 340 м. Маршруттун орточо тиктиги 88° Кагылган илмектер: аскалуу — 226/4 шлямбурлуу — 14/207, 27?
Памир-Алайдагы Түркстан кырка тоосунундагы " мамы" аркылуу "Адмиралтеец" чокусуна (5090 м) 6А категориядагы татаал маршруттун өтүү сыпаттамасы.
Паспорт Көпөлүш категориясы: техникалык Көпөлүш району: Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Аксуу өрөөнү. Чоку, маршрут: Адмиралтеец чокусу 5090 м "мамчаны" боюнча Башкиров маршручу, 6А категориялык Айырма: "Мамчанын" айырмасы – 740 м "Мамчанын" негизги бөлүгүнүн айырмасы – 560 м Маршруттун жалпы узундугу – 2860 м "Мамчанын" узундугу – 920 м "Мамчанын" негизги бөлүгүнүн узундугу – 675 м
Памиро-Алайдын Түркстан кырка тоосунундагы "Адмиралтеец" чокусу (5090 м) аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы аралаш маршруттун биринчи басып өтүү жолунун баяны.
ПАСПОРТ Техникалык класс. Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Ак-Суу капчыгайы. «Адмиралтеец» чокусу (5090) «мамыт» аркылуу. Алгачкы жолу ашылып жаткан, 6Б кат. сл., аралаш. Маршруттун жалпы денивелүҮсү — 1500 м. Мамыттын денивелүҮсү — 700 м. Мамыттын негизги бөлүгүнүн денивелүҮсү — 560 м. Маршруттун жалпы узундугу — 2840 м. Мамыттын узундугу — 920 м. Мамыттын негизги бөлүгүнүн узундугу — 660 м. Мамыттын орточо тиктиги — 70°. Мамыттын негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 77°. 5–6 кат. сл. бөлүгүнүн узундугу — 640 м.
Иркутск шаарынан команданын чокунун түндүк дубалынын (Адмиралтеец, 5090 м) баштапкы өтүү жөнүндө отчет, татаалдык категориясы 5Б.
Биринчи жолу өтүү тууралуу отчет Иркутск шаарынын командасы Адмиралтеец чоңкулу 5090 м, Түндүк каптал менен. 9-август 2012 ж. Болжолдуу татаалдыгы 5Б кат. Иркутск, 2012 ж. Өрлешүнүн паспорту Памир-Алай, Түркестан кырка тоосу, Ляйляк капчыгай. Бөлүмдүн номери боюнча классификациялык таблицада: 5.4.2. Адмиралтеец чоңкулу 5090 м (чоңкулун координаталары: 39°34′16,68″ С. Ш.,
"5090" чокусунун (Адимиретеев) Чыгыш жалчанын Түндүк-Чыгыш контрфорсу боюнча 5Б категориядагы татаалдыктагы алгачкы өтүүсүнүн баяндалышы.
I. Классы техникалык. Памиро-Алай, Туркестандык кырка тоо, Ак-суу капчыгайы. «5090» чокусу (Адимиретеев) Чыгыш жалчасынын Түндүк-чыгыш контрфорсу менен. Сунушталып жатканы — 5Б к.тр., биринчи жолу чыгуу ¹). Деңгээлдердин айырмасы — 790 м, узундугу — 976 м. 5–6 к.тр. учаскаларынын узундугу — 361 м, анын ичинен 6 к.тр. — 65 м. Маршруттун орточо тиктиги — 55°. Маршруттун негизги учаскасынын орточо тиктиги (4500–4990) — 59. Кыркылган илгектер ²): аскалуу 89 I6 калыңдалгандар 36 3 муздуу 34 0 Жумушча часынын саны — 36,5; күнүнүн саны — 4.
Адмиралтеец чокусунун (5090 м) түндүк-чыгыш контрфорсу аркылуу 1983-жылы Одессалык альпинисттер тобу аткарган 5Б даражадагы көтөрүлүү.
Көтөрүлүүнүн паспорту Көтөрүлүүнүн классы — техникалык. Көтөрүлүү району — Памиро-Алай, АКСУ өрөөнү. Чоку, анын бийиктиги, маршрут — Адмиралтеец чокусу, 5090 м, Ш кырдын ТҮ жонун бойлой. Кыйынчылык категориясы — 5Б (болжолдуу). Маршруттун мүнөздөмөсү — аралаш (аска- мөңгүлүү). Бийиктиктердин айырмасы — 650 м. Узундугу — 870 м. 5 кат. кыйынчылыктагы участкалардын узундугу — 280 м. 6 кат. кыйынчылыктагы участкалардын узундугу — 85 м.
"5090" чокусу (Амиральтеев) чыгышынын түндүк-чыгыш контрфорсу аркылуу чыгуу маршрутунун сыпаттамасы, кыйынчылык категориясы 5Б, ар кандай участкалардан тактика жана өтүүнүн толук сыпаттамасы менен.
Чыгуу паспортту Класс — техникалык Чыгуу району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Ак-Суу капчыгайы Чыгуу объектиси — «5090» чокусу (Адмиралтеец) боюнча ТБ к.ф. В гр. Кыйынчылык категориясы — 5Б Бийиктик айырмасы — 790 м, маршруттун узундугу — 976 м, анын ичинен У–УI — 367 м УI — 65 м Маршруттун орточо тиктиги — 55°. Маршруттун негизги участогун орточо тиктиги (4500–4990) — 59°. Кагылган илмектер:
"Алай" альплагерьде 1983 ж. Чыгыш жалчанын Түндүк-Чыгыш контрфорсу менен 5090 м чокуга (Адмиралтеец) алгачкы чыгыш жөнүндө отчет
Альпинисттик лагерь «Алай» 1983 ж. Техникалык чыгыштар классы. Отчёт 5090 м чокуга (Адмиралтеец чокусу) Түндүк-Чыгыш контрфорсу аркылуу Чыгыш кыр менен көтөрүлүү жөнүндө отчет (биринчи жолу чыгышкан). «Зенит» ДСО МГС командасы. «Зенит» ДСО Москва шаардык кеңеши: Москва А-40, к/я 545, тел. 214–20–65 Команданын жетекчиси: Махновецкий Александр Борисович. Дареги: 105122, Москва ш., Никитинская көч., үйл. 14, корпус 1, кв. 69. Телефон: 164–21–08 Команданын машыктыруучусу: Козлов Юрий Евгеньевич. Дареги: 125414, Москва ш., Петрозаводская көч., үйл. 24, корпус 2, кв. 115. Телефон: 453–96–14 Отчеттогу бийиктиктер төмендегідей аныкталган: Чокулардын бийиктиги — картадан алынган. Ак-Суу мөңгүсүндөгү бийиктиктер — альтиметр менен аныкталган.