ПАСПОРТ

Техникалык класс
Аксу капчыгайы
Адмиралтеец чокусу, мамыга, Башкиров маршруту, 6А 2-жолу өтүү.
Айырма 850 м, узундугу 1230 м, участоктордун узундугу: 6 кат. сл. — 510 м, 5 кат. сл. — 340 м. Маршруттун орточо тиктиги 88°
Кагылган илмектер: аскалуу — 226/4 шлямбурлуу — 14/207, 27? жайгаштыруулар — 108/3 муздуу — 2/0. х — мурун кагылган илмектерди колдонуу
Команданын жүрүү сааты — 47, күндөрү — 4
Түнөгүшлөр: 1 — маршруттун алдында иштөөдөн кийин 2 — жантайма текчеде отуруп түнөө 3 — аскалуу текчеде отуруп түнөө 4 — кырда жатып түнөө
Жетекчи: Шаврович Александр Леонидович — КМС

Катышуучулар:
- Гостищев Сергей Георгиевич — КМС
- Мякотников Алексей Алексеевич — КМС
- Баранов Анатолий Николаевич — 1-чи сп. разряд
- Соловьев Андрей Васильевич — 1-чи сп. разряд
- Ужегов Александр Николаевич — 1-чи сп. разряд
Машыктыруучу: Кадцын Владимир Николаевич — СССР МС
Маршрутту иштетүү: 1990-жылдын 7-август Маршрутка чыгуу: 1990-жылдын 8-август Чоку: 1990-жылдын 10-август Кайтуу: 1990-жылдын 11-август

КОМАНДАНЫН ТАКТИКАЛЫК АРАЛАШУУЛАРЫ

1990-жылдын 7-август. Шаврович – Баранов – Соловьев үчтөйү м моренадагы түнөгүштөн эртең мененки саат 8:00да маршруттун алдындагы бийиктикке чыгышты, 8:40та маршруттун башталышына келишип, муздагы жаракалар жана бергшрунд аркылуу эки арканды иштеткен.

1990-жылдын 8-август. Эртең мененки саат 8:00да биринчи эки адам моренадагы түнөгүштөн маршрутту андан ары иштетүү үчүн чыгышты. Калган катышуучулар бивуакты жыйнашып, саат 9:00да маршрутка чыгышты. Саат 18:00дө алдыңкы байланыш маршруттун негизги бөлүгүн — 100 метрлик ички бурчту — өттү жана 2 карнизден ашып өттү. Саат 19:00дө биринчи эки адам жантайма текчеге чыгышты жана отуруп түнөө үчүн аянтчаны даярдай башташты.

1990-жылдын 9-август. Саат 8:30да Гостищев – Мякотников байланышы маршруттун кийинки участогун иштетүүнү баштады. 12:00до бардык катышуучулар мурунку түнөгүштү таштап, шаймандарды жеткирүү жана жүктү ташуу менен алек болушту. Саат 18:30да биринчи эки адам экинчи түнөгүш жасала турган текчеге жетти жана дагы бир арканды иштеткен. Саат 20:30до бүт команда түнөгүшкө жыйналды. Бул убакытка чейин аянтча жабдылып, ишенимдүү камсыздандыруу менен камсыздалган.

1990-жылдын 10-август. Саат 9:00да алдыңкы байланыш маршруттагы ишти улантты. 4 арканды өткөрүп, саат 12:00да Адмиралтеецтын Чыгыш кырына чыгышты, саат 14:00да бардык жүк көтөрүлүп бүткөн жана бүт команда чыкты. Үч дюльферден кийин бардыгы платого түштү. Саат 17:00дө бардык катышуучулар Адмиралтеецтын кыйраган Түштүк кырга чыгышып, бивуак үчүн жай таңдап, чокуга чыгышты. Саат 20:00до бүт команда чокуга чыкты жана андан кийин бивуакка түштү.

1990-жылдын 11-август. Саат 9:30да Карасуу капчыгайына түнөгүш жайынан түшүүнү башташты.