Artykuł opisuje logistykę, infrastrukturę i sezonowość dla alpinistów w kirgiskim parku narodowym, w tym informacje o transporcie, zakwaterowaniu, wyżywieniu oraz warunkach pogodowych.
Logistyka Jak się dostać Samochodem prywatnym Od maja 2025 roku wjazd na teren parku narodowego jest zamknięty dla pojazdów z silnikiem spalinowym. Dla samochodów elektrycznych wjazd pozostaje otwarty i kosztuje 800 som. Na górze dostępny jest parking, koszt 50 som na nieograniczony czas. Taksówką Należy dojechać do wejścia do parku narodowego: . Jednak taksówkarze niezbyt lubią tam jeździć, co może spowodować pewne trudności. Koszt za samochód wynosi około 600-800 som od centrum Biszkeku. Transportem publicznym W maju 2025 roku uruchomiono darmowy autobus. Rozpoczyna on swój bieg od placu im. T. Usubalijewa (często określany jako stary centralny plac Biszkeku, obok pomników i budynków administracyjnych w centrum). Transport wewnątrz parku narodowego Jeśli nie ma się prywatnego transportu, za wstęp do parku narodowego trzeba zapłacić 200 som od osoby. Liczba dni pobytu w parku nie jest ograniczona. Płatność możliwa jest gotówką, kartą, krajowymi transferami QR. Od wejścia do parku narodowego do końca drogi wewnątrz parku kursują autobusy przez całą dobę. Interwał ruchu wynosi około 10 minut w dzień i 30-40 minut w nocy.
Opis pierwszego wejścia na wierzchołek 4310 przez centralny NW przeciwstok III–B kat. trudności w Tienszanie Centralnym, kategoria trudności 3–5, różnica wysokości 5 km.
Klasa wejścia — techniczna Rejon wejścia — Centralny Tienszan (Karakoł) Szczyt, jego wysokość, trasa — szczyt 4310 m, centralnym S-Z kontrforsem. Przewidywana kat. trudn. — 3B. Charakterystyka trasy przewyższenie — 510 m, średnie nachylenie — 45°, długość trasy — 745 m Wbite haki skalne — 10, kostki — 3, lodowe — 10 Liczba godzin marszu — 8 godz Skład zespołu:
Opis pierwszego wejścia na szczyt Szerchan-Južnyj przez Północno-Wschodnią ścianę, 5B kategorii trudności, z szczegółową analizą trasy i zaleceniami.
Pasport wejścia Klasa wejścia — techniczna. Rejon — Centralny Tienszan, pasmo Terkej-Ałatau. Szczyt, jego wysokość i trasa wejścia — Szerszan Południowy, 4255 m, Północno-Wschodnia ściana. Proponowana kategoria trudności — 5B kat. tr. Charakterystyka trasy: różnica wysokości 700 m, średnie nachylenie 68°, długość odcinków: I — brak, II — brak, III — 15 m,
Przejście wierzchołków Шерхан — Ондоуу-Чоку w Терскей-Ала-Тоо, kategoria trudności 5Б, pierwsze przejście, opis trasy i charakterystyka techniczna.
Pasport wejścia Klasa — techniczna. Rejon — dolina Taštambektor, Terskej-Ałatoo. Travers szczytów: Północny Szerchan — Centralny — Południowy Szerchan (około 4220 m n.p.m.) — Ondouučoku (około 4350 m n.p.m.) z wejściem na Północny Szerchan po Wschodnim Konturze. Przypuszczalna kategoria trudności — 5B, pierwsze wejście. Charakterystyka: różnica wysokości — 650 m; średnie nachylenie — 55°; długość odcinków 5 kat. trudn. — 325 m. Wbite haki dla asekuracji: skalne — 28 szt., lodowe — 3 szt., śrubowe — brak. Data wyjścia — 1 sierpnia, powrotu — 3 sierpnia 1977 r. Liczba godzin marszu — 19, z czego na wejście po Wschodnim Konturze — 13 godz. Liczba noclegów: dwa na morenie u początku konturku.
Opis trasy o trudności 5Б na wierzchołek Фестивальная przez S-W kontrfors w paśmie Терскей Ала-Тоо, zawierający szczegółową analizę odcinków i techniczne szczegóły.
I. Klasa techniczna Tienszan, Terskej Ala-Too szczyt Festiwal'naja, filarem północno-zachodnim Proponowana kategoria trudności — 5B Przewyższenie — 840 m, długość części ściennej — 1050 m, długość odcinków 5–6 kategorii trudności — 750 m. Średnie nachylenie części ściennej — 66°. Wbite haki: skalne 103 zakładane 32 lodziowy 25 sztyftów –
Opis trasy o stopniu trudności 5А na szczyt Tołenina (4100 m) Wschodnią Ścianą w paśmie Terskej-Ała-Too, Tienszan.
Paszport I. Klasa skalna. Tienszan, grzbiet Terckej-Ała-Too. Wierzchołek Tiulenina, 4100 m, po Wschodniej ścianie. Proponowana — 5A kat. trudn., 3 przejście. Przewyższenie 600 m, długość odcinków 5 kat. trudn. 200 m, średnie nachylenie 54°, średnie nachylenie części ściennej 74°. Wbite haki: skalne — 56, elementy zaklinowane — 15, w tym dla stworzenia ITO — 5 Godzin marszu: 12. Nuitage: jeden — pod trasą, leżący.
Opis trasy na wierzchołek Tulenińskiego (4100 m) Wschodnią Ścianą w Tienszanie o kategorii trudności 5A.
Paszport I. Klasa skalna. Tienszan, grzbiet Terkej Ala-Too. Szczyt Tiulenina, 4100 m, po Wschodniej ścianie. Proponowana 5A kat. trudn., 2-gie przejście. Przewyższenie: 705 m, długość odcinków 5 205 m, średnie nachylenie 58°, średnie nachylenie części ściennej 77°. Wbite haki: skalne 60, закладок 12, w tym dla ubezpieczenia: 72,
Opis marszrutu 3Б kategorii trudności na wierzchołek p. S. Irsenina (4240 m) w paśmie Terśkej Ałatoo wraz z podstawowymi charakterystykami technicznymi i składem grupy.
Rejon wspinaczki — Yan’ Man’; łańcuch górski Terskej Alatoo Szczyt — p. S. Irsenina, 4240 m, przełęcz Aszutor 114 Proponowana kategoria trudności — 3Б'32 н/н 1/хі-83. Charakterystyka marszrutu: różnica wysokości — 550 m. długość odcinków o I kat. tr. — 440 m. | | II | -380 | | :-: | :-: | :---: | | | III | - 215 | | | IY | — II8 |
Opis kombinowanej trasy na szczyt S. Tolenina (4240 m) przez przełęcz Aputor w paśmie Terskej-Ała-Too Tienszana, wraz z dokładną analizą drogi podejścia i zejścia.
TJAŃ-SZAN PASMO TERSKIEJ-ALATAU (dolina rzeki Karakol) p. S. Tiulenina (4240 m n.p.m.) z przeł. Ašutor Szlak orientacyjnie 3B kat. trudn., kombinowany Sitchichin J.W., Riabuchin A.G., Mieszkowa N.B., Karpenkow M.N., 12 sierpnia 1982 r. Fot. 1. Widok ogólny wierzchołka Fot. 2. Fragment widoku ogólnego (bastion)
Opis trasy na wierzchołek Taš-tujа (~3900 m) w paśmie Terkej-Ałatoo przez Bonur przez wschodni grań, kategoria trudności — ЭБ.
Paszport wejścia Klasa skalna. Dolina Tasztambek, pasmo Terskej-Ałatoo. Szczyt Taszuja (Wierbliud), wysokość ~3900 m, Głowna w. przez Południową w., z podniesieniem na Południową w. po Wsch. grzbiecie (pierwoprzejsćie) Przypuszczalna kategoria trudności — 3Б. Różnica wysokości 500 m, średnie nachylenie ~45° Zaklinowano haki dla asekuracji: skalne — 9, lodowe — brak. Data wyjścia i powrotu: 24 lipca 1977 r.