Паспорт

I. Класс бийиктик-техникалык 2. Түштүк-Батыш Памир, Шахдаринский кырка тоосу (түштүк өсүмдүктөрү) 3. Пик Москванын чындығы, негизги чокусу 6075 м. 4. 6Б (болжол менен) 5. Бийиктиктердин айырмасы 1300 м. 6. 5 жана 6 кат. сл. – 1020 м (5 – 690, 6 – 330) узундуктагы участоктордун узаталыгы 7. Орточо тиктиги 71–72° 8. Кагылган илгичтер: аскалуу 142, муздуу 9, шлямбурлуу 2, закладной 185; алардын ичинен ИТО үчүн колдонулган: скальный 44, шлямбурлуу 2, закладной 73. 9. Жүрүү сааттары — 49,5

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — бийиктик-техникалык.
2. Чыгуу району — Түштүк-Батыш Памир, Шахдарин кырка тоосу.
3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту: Московская Правда чокусу 6075 м, т/чыгыш дубал. /вариант/
4. Күтүлгөн категория — 6 кат. кый.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин орому: 1180 м, 5Б узундугу, 6 кат. кый. — 1325 м, дубалдын тиктиги 83°.
6. Кагылган илмектер: 464 д.

• камсыздандыруу үчүн: аскалуу 238, муздуу 19, шлямбурдук 3
• ИТО үчүн: аскалуу 226, шлямбурдук 1

7. Жүрүү сааттарынын саны — 118

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — бийиктик-техникалык
2. Чыгуу району — Түштүк-Батыш Памир
3. Маршруттун чокусу — "Московская Правда" чокусу (6075), Түндүк-Чыгыш дубдугу (Солонниковдун маршруту, ж. б.)
4. Кыйынчылык категориясы — 6
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: дубалдын бийиктик айырмасы 1129 м, 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу — 1040 м, дубалдык бөлүктүн орточо тиктиги — 80°
6. Кагылган илмектердин саны:

МАРШРУТТУН ПАСПОРТУ

I. Маршруттун классы: Бийиктик-техникалык. 2. Маршруттун району: Памир. Шахдаринский кырка тоосу. 3. Чоку Московская Правда Башкысы Түндүк-Чыгыш дубалы менен (В. Солонниковдун маршруту) 4. Кыйынчылыктын категориясы: 6 5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Маршруттун узундугу — 1480 м Бийиктиктердин айырмасы: дубал — 1200 м, чокуга чейин — 1300 м. Орточо тиктиги — 82°, кыйын участкалары — 85°. Участкалардын узундугу:

Паспорт

I. Класс бийиктик-техникалык. 2. Памир. Шахдарин кырка тоосу. 3. Чоку — пик Московской правды (Гл) по оң бөлүгү Түндүк-Чыгыш дубунда. 4. 6 категория кыйынчылыктын. 5. Бийиктиктердин айырмасы — 1250 м. Узундугу — 1300 м. 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу — 1200 м. Орточо тиктиги — 75° 6. Кагылган илмектер:

Паспорт

I. Бийиктиги боюнча техникалык класс 2. Түштүк-Батыш Памир, Кишты-Джероб дарыясынын капчыгайы 3. Пик Московская Правда 6075 м, С-Ч дубунда оң жагынан (В. Солонникова) 4. 6Б кат. сл. 5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 375 м. Техникалык жактан татаал бөлүгү — 270 м. Узундугу: муздуку — 170 м; аскалардыкы — 1100 м; кырдуу жери — 300 м; 5Б–6Б кат. сл. участкаларынын узундугу — 1000 м. Орточо тиктиги: муздуку — 50°; аскалуу дубал бөлүгүнүкү — 78°; жалпы орточо тиктиги — 75°; 6Б кат. сл. участкаларынын узундугу — 270 м. 6. Кагылган илгичтер:

08.86 R5480 м 08.86 R5300 м 08.86 R1900 м 000 м 000 м 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000

ЧЫ-КЫ-ДЫШЫ-НЫН Па­с­порт­ту

1. ЧЫ-КЫ-ДЫШЫ-НЫН КА­ТЕ­ГО­РИ­Я: БИ­ЙИК­ТИК­ТИН
2. ЧЫ-КЫ-ДЫШЫ-НЫН РЕ­ГИ­О­НУ, ТО­О: Т.Ю. ПА­МИР, ША­ХДА­РИН­СКИЙ
3. ЧО­КУ, БИ­ЙИК­ТИ­ГИ, БА­АР, МА­РШ­РУТ, МА­РШ­РУТ­ТУН МЮ­НЁ­ЗÜ: МО­СКОВ­СКА­Я ПРА­ВА­Я, 6075 м, СЧ АЛ­МАШ-ТЫ­РУУ БАР. БА­РЫ­БАР Э­МЕС, КО­МЕ.
4. СУ­НУ­ЛУ­ЧУ КА­ТЕ­ГО­РИ­Я СЫЙ­МА­ЛЫ: 5Б
5. МА­РШ­РУТ­ТУН МЮ­НЁ­ЗÜ: БИ­ЙИК­ТИК­ТИН АЙ­ЫР­МА­СЫ: 1400 м, У­ЗУН­ДУ­ГУ: 1720 м, 56 км/тр. У­ЗУН­ДУ­ГУ БАР 1000 м — жантайма, 320 м — муз. ОР­ТО­ЧО КЫ­Й­ША­ЛЫ­ШЫ: 67°, I–20 уча­ст­ке­ри — 78°, 1–20–82°

КӨТӨРҮҮЛҮҮНҮН ПАСПОРТУ

1. КӨТӨРҮҮЛҮҮНҮН КЛАССТЫ: БИЙИКТИКТЕХНИКАЛЫК
2. КӨТӨРҮҮЛҮҮ РАЙОНУ, Кырка тоо: Т. Б. ПАМИР, ШАХДАРА кырка тоосу
3. ЧОКМО, АНЫН БИЙИКТИГИ, КӨТӨРҮҮЛҮҮ ЖОЛУ: п. МОСКВА ПРАВДАСЫ, 6075 м. Т-С дубал аркылуу, СОЛ БУЛУҢ,
4. КӨТӨРҮҮЛҮҮНҮН КИЙИНКИ КАТЕГОРИЯСЫ: 6
5. МАРШРУТТУН СИПАТТАМАСЫ: БИЙИКТЕРИНИН АЙЫРМАСЫ: 1400 м АЙРЫМДАРДЫН УЗУНДУГУ: 5/6 км. тик. 11–400 м, 11–220 м, IV–200 м, V–540 м, VI–700 м ОРТОЧО ТИКТҮҮЛҮГҮ: 70–75°