Zamin Qaror

Гиссар кыркаа тоосунун батышындагы Замин Карор чокусунун батыш дубалы аркылуу 5Б категориядагы татаалдыкта алгач өтүү жолунун баяны.

Паспорт I. Аскатуу тоолорго чыгуу классы Гиссар кырка тоосу, Замин Карор Түштүк-Батыш Замин Карор Түштүк-Батыш чокусу Батыш дубалы боюнча Сунушталган кат. тат. 5Б, биринчи жолу ачуу Бийиктиктердин айырмасы 860 м, узундугу 890 м Аянттардын узундугу: 5 кат. тат.: 520 м, орт. көлб. 79,23° 6 кат. тат.: 180 м, орт. көлб. 86,7° Кагылган илмектер:

**Замин-Карор** чокусунун батыш бетинин сол тарабындагы кар коңулду менен чокуга чыгуучу маршруттун баяндамасы.

Көпөлүшүү паспорту I. Көпөлүшүү классы — аскалуу Көпөлүшүү району — Памиро-Алай, Гиссар кырка тоосу Чоку, анын бийиктиги, көпөлүшүү маршруту — 103 Замин-Карор, 3707 м, батыш дубалынын сол тарабынан караганда, м/т В. Попова Кыйынчылык категориясы — 5Б Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы 972 м, 5–6 кат. сл. — 992 м, орто. тиктиги — 84°. Кагылган илмектер: камсыздандыруу үчүн/ИТО аскалуу — 143/35 муздуу — 0/0 шлямбурлуу — 2/1

Замин-Карор чокусундагы Батыш дубалынын кара жагынын сол бөлүгүнөн алгач өтүү тууралуу отчет. 1978-жылы Иркутск областтык "Буревестник" кеңешинин командасы Памир-Алай тоолорунда альпинисттер катары биринчи жолу чокуну багындырган.

Көтөрүлүүнүн классы — аскалуу Көтөрүлүү району — Памиро-Алай, Гиссар кырка тоосу Көтөрүлүү маршруту — Замин-Карордун ТҮ чокусунун Батыш бетинин сол тарабы менен алгачкы өтүү Көтөрүлүүнүн мүнөздөмөсү бийиктик айырмасы — 1200 м орточо тиктиги — 86° татаал участоктордун узундугу — 1001 м Кагылган илмектер: аскалуу — 153 бекиткичтер — 79

1977-жылы Памир-Алайдагы Замин Карор чокусундагы D-3 Батыш дубалына тунгуч өтүү, Таджик ССР Спорткомитетинин командасы өткөн 6Б категориядагы маршрут.

СССРнын альпинизми боюнча чемпионат Аска чокусу классы Памир-Алай Гиссар тоо кыркалары D-3 Замин Карор чокусу

Батыш дубалынын аска маршрутун экинчи жолу Замин Карор чокусун Памиро-Алайда басып өтүү, маршруттун мүнөздөмөсү жана өтүүнүн толук түсінүктемес.

Көкүрүү паспорту I. Көкүрүү классы — Аскалуу II. Көкүрүү району — Памиро-Алай, Гиссар кырка тоосу III. Көкүрүү маршруту — Замин Карор чокусу, 3709 м, R0–R3 чокусу Батыш бетинин борбору менен IV. Көкүрүүнүн мүнөздөмөсү бийиктик айырмасы — 1150 м (баардык маршруттун бийиктик айырмасы, тиктиги — 80° татаал участкалардын узундугу — 940 м, анын ичинде төмөнкү аскалуу алкак — 1400 м) V. Кагылган илмектер: аскалуу — 204, муздуу — жок, шлямбурдук — 4

Батыш дубалы аркылуу Замин-Карор чокусуна чыгуу маршрутунун сүрөттөлүшү, 5Б татаалдыгы, 1982-жылы команда өткөн.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы Аскалуу Чыгуу району Памиро-Алай, Гиссар кырка тоосу Чыгуу маршруту Замин-Карордун Түштүк-Батыш чокусу 3709 м Кыйынчылык категориясы 5Б Чыгуунун мүнөздөмөсү

Памир-Алай, Гиссар кырка тоосундагы Замин Карор (3709 м) чокусунун Батыш дубалынын эң кыска жол менен басып өтүүнүн баштапкы өтүү жолу, татаалдыгы 6 категория.

Чыгуу паспорту I. Чыгуу классы — Аскалуу Чыгуу району — Памиро-Алай, Гиссарский кырка тоо Чыгуу маршруту — Замин Карор чокусунун D-3 чокусунун Батыш дубалынын эң кыска жол менен алгачкы өтүүсү — 3709 м. Чыгуу мүнөздөмөсү бийиктик өзгөрүүсү — 1150 м. (баардык маршруттун бийиктик өзгөрүүсү 1400 м, төмөнкү аскалуу алкакты кошкондо) орточо тиктиги — 85° татаал участоктордун узундугу — 1060 м. Кагылган илмектер: аскалуу — 277 муздуу — жок

Памиро-Алайдагы Замин-Карор чокусунун (10.3) 5А категориядагы татаалдыгындагы аска жолун алгачкы жолу ачуу жана изилдөө, бул маршрут 1990-жылы "Горняк" ПНАК командасы тарабынан басылып өткөн.

Чыгуу паспорту I. Чыгуу классы — аскалуу. II. Чыгуу району — Памиро-Алай, Гиссар кырка тоосу. III. В. Замин-Карор Ю.З. (3009 м), 3-чү дубалдын оң жагы менен. IV. Болжолдонгон татаалдык категориясы 5А, тунмалыш. V. Бийиктик айырмасы — 760 м. Анын ичинен: дубал — 550 м. Узундугу — 1140 м, анын ичинен: дубал — 640 м. Дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 67°. VI. Кагылган илгичтер: аскалуу — 30, бекиткичтер — 50 (3).

Түштүк-батыш кыры Ягнобской дубал аркылуу Замин Карор тоосунун түштүк-батыш чокусуна чыгуучу 4А категориядагы татаалдыктагы маршруттун сыпаттамасы.

Замин Карордун түштүк-батыш чокусу (Ягноб дуболу) түштүк-батыш кыр аркылуу, 4А кат. татаал., сүр. 41 Негизги лагерден маршруттун башталышына барууда Батыш плечонун түндүк-батыш дуболунун алдындагы чөптүү жана шагылдуу капталдарды траверс жасап өтүү керек. Саяз суунун нугун кесип өтүп, дубалга тирелген чөптүү кыр- конуска көтөрүлүү керек. Жолдо болгон убакыт бир саатты алат. Маршрут кара жуулуп калган каминдин сол тарабынан башталат. Аскалары орто татаалдыкта, орточо тиктиги 70° чейин, узундугу 250 м. Биринчи дубал чоң, аз ылдыйыган текчеге алып чыгат. Текчени кесип өтүп, экинчи дубал аркылуу, андан биринчисине караганда татаалыраак аянттар бар, экинчи чоң текчеге чыгуу керек. Текчеден үч бурчтуу плитанын "күзгүсүнүн" оң негизиндеги мүнөздүү сынык көрүнүп турат. Сыныкка 40 м бийиктикке астыртын контрфорс менен көрүнүп турган текчеге чейин көтөрүлүү керек. Текчеден сыныкка чейин 35 м. Бул аянт татаал. Сыныктын асты менен солго 5 м траверс жасап, кууш текчеге чыгуу керек. Сыныкка көтөрүлүү: Солго, ички бурч жана камин аркылуу, сынык жана негизги дубалдын плитасы менен түзүлгөн.

Ягноб дубалдарынын түндүк дубалы аркылуу батыш чыгышка жана Батыш чокусуна чейин I категория 5Б даражадагы чыгуу маршрутунун сыпаттамасы.

ЯГНОБСКАЯ СТЕНА Батыш чокуга. Түндүк дубал аркылуу батыш жалга чейин жана Батыш чокуга чейинки жолдун сүрөттөлүшү I. Даярдаган: В. Ткачев ш. Душанбе — 1969 ж. I. Районду өздөштүрүү тарыхы Эгерде Душанбе шаарына Ленинабад шаарынан Анзоб ашуу аркылуу өтүүчү жол менен барсаңар, анда Анзоб кыштагынан киййин Ягноб дарыясынын бою менен бир аз жогору көтөрүлгөндө ачык боз, курчап турган тоолордон чыгып турган учтуу чоку көрүнөт. Бул Ягноб дубалынын эң бийик чокусу, башкача айтканда негизги чокусу. Ягноб дубалдары Зеравшан жана Гиссар кырка тоолорунун тармактарында, бир канча чокуларды өз ичине камтыган локалдык тоо системасында жайгашкан (схема № 1). 1967-жылы август айында маркум альпинист Анвар Шукуровдун эстелигине арнап, атынан бат эле “Анвар чеби” деп аталган чокуга чыгып жатканда, “Хосилот” ДССО-нун альпинисттери карама-каршы жакта жайгашкан чоң дубал массивдерине көңүл бурган (6000 м бийиктикте).