Aufstiegsurkunde

I. Aufstiegsklasse — technisch 2. Gebiet — Kirgisische Ala-Too-Kette, Ak-Sai-Tal 3. Objekt — Pik Svobodnaja Korėja 4. Schwierigkeitskategorie — 6B, KTM 7.4.144 5. Höhenunterschied — 580 m, Routenlänge — 890 m, Länge der Abschnitte 5.–6. Schwierigkeitskategorie — 480 m, durchschnittliche Steilheit der Route — 64°, Steilheit des Wandteils der Route — 81,6° (4330–4580 m). 6. Eingeschlagene Haken:

I. Klasse technisch

2. Tian Shan, Kirgisische Kette
3. Pik Svobodnaja Korja, 4777 m, über die N-Wand (Route Semiletkin)
4. Schwierigkeitsgrad 6B
5. Höhendifferenz 677 m, Länge 1060 m, durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route 67°, davon 6B Kat. sl. 85° (4320 m – 4570 m)
6. Eingeschlagene Haken: Fels 142/74, Bohrhaken 104/40, Eis 44/2
7. Gehzeit 48 Stunden, Tage 7 (mit Begehung)
8. Übernachtungen: fünf Übernachtungen im Zelt auf einer Plattform
9. Leiter: Balessin Waleri Wiktorowitsch, Meister des Sports internationaler Klasse Teilnehmer:

Pass

1. Klasse technisch.
2. Tian-Shan, Kirgisische Kette, Ak-Sai-Tal.
3. Pik Svobodnaja Korėja, 4740 m, über die Nordwand.
4. 6B Kategorie der Schwierigkeit.

Freie Korea über die Nordwand

S. Semiletkin, 1988 6B Kat. sl. Tian-Shan — Kirgisische Kette 7.4.144.

Pass

1. Klasse: Winter
2. Tian-Shan, Kirgisische Kette, Ak-Sai-Tal
3. Gipfel Freie Korea, über die Nordwand, 4740 m. 4. Begehung
4. Route 6B Kat. sl. (S. Semiletkin, 1988, 3. Begehung)
5. Höhendifferenz: 890 m, Länge — 1160 m.

Pass

I. Klasse der technischen Aufstiege. 2. Kirgisischen Ala-Too-Gebirgskamm, Ak-Sai-Schlucht. 3. Pik Svobodnoj Korei durch die Mitte der Nordwand des Ostgrats. 4. Vorgeschlagen wird die 6B-Kat. sl. zweite Begehung. 5. Höhenunterschied 580 m, Streckenlänge 890 m. Länge der Abschnitte 5–6 Kat. sl. 480 m. Durchschnittliche Steilheit der Route 64°, der Wand 81,6° (4330–4580). 6. Eingeschlagene Haken:

Pass

1. Winter Kategorie.
2. Tian-Shan. Kirgisischer Gebirgszug. Ak-Sai-Tal.
3. Gipfel Svobodnaja Korėja, 4740 m, über die Nordwand.
4. 6A Schwierigkeitskategorie (S. Semiletkin, 1988) 9. Begehung.
5. Höhendifferenz 820 m, Länge — 1125 m. Länge der Abschnitte mit 5. Schwierigkeitskategorie 390 m, 6. Schwierigkeitskategorie — 310 m. Durchschnittliche Steilheit der Route 60°.
6. Eingeschlagene Haken | Fels | Bohrhaken | Klemmkeile | Eis | | :--: | :------: | :------: | :-: |

Aufstiegspass

1. Aufstiegsklasse — technisch
2. Aufstiegsgebiet — Tian Shan, Kirgisische Alatau-Gebirgskette
3. Gipfel Svobodnaja Korėja (4740 m) über den linken Teil der Nordwand
4. Vorgeschlagen 6B (Erstbegehung)
5. Höhenunterschied — 1040 m, Länge des Wandteils der Route — 920 m, davon 5B — 506 m, 6B — 330 m, durchschnittliche Steilheit — 66°.
6. Eingeschlagene Haken: | Fels | Bohrhaken | Klemmelm. | Eis | | :--: | :-------: | :-------: | :-: |

Klasse technischer Aufstiege

Bericht

über die Erstbegehung der Nordwand des Gipfels „Freies Korea“ (4740 m) im Kirgisischen Ala-Too-Gebirge (West-Tian-Shan) im Rahmen der UdSSR-Meisterschaft im Alpinismus in der Saison 1975 Mannschaft der Streitkräfte der UdSSR (SKA KSAWO) Juli 1975

PASCSPORT DES AUFSTIEGS 1576

1. Klasse des Aufstiegs: technisch
2. Gebiet des Aufstiegs, Gebirgskette: Tian Shan, Kirgisische Ala-Too
3. Gipfel, seine Höhe, Aufstiegsroute: Gipfel Svobodnaja Korėja, 4740 m, über die Nordwand
4. Schwierigkeitskategorie: 6 (dritte Begehung)
5. Charakteristik der Route: Höhenunterschied — 1010 m; Länge der Abschnitte mit 5–6 Schwierigkeitskategorie — 995 m; durchschnittliche Steilheit — 78°
6. Eingeschlagene Haken: für die Sicherung: Felshaken — 186; Eishaken — 45; Bohrhaken — 2; für die Schaffung von ITO: Felshaken — 12; Eishaken — keine; Bohrhaken — 7
7. Anzahl der Gehstunden: 32 Stunden

Pass für die Bergtour

1. Gebiet — Tian Shan, Kirgisische Kette
2. Pik Svobodnoj Korei 4740 m, durch die Mitte der Nordwand (Yu. Popenko)
3. 6A Schwierigkeitsgrad
4. Charakter der Route — kombiniert.
5. Charakteristik der Route: Höhenunterschied der Route (Bergschrund 4100 m – Gipfel 4740 m) — 640 m. Länge der Route bis zum Grat — 870 m. Länge der Route bis zum Gipfel — 1070 m. Länge der Abschnitte:

• 6. Schwierigkeitsgrad — 160 m
• 5. Schwierigkeitsgrad — 460 m. Durchschnittliche Steilheit der Route bis zum Grat — 65°. Durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route (bis zum "Dach") — 75°.