Pass

1. Klasse technisch.
2. Tian-Shan, Kirgisische Kette, Ak-Sai-Tal.
3. Pik Svobodnaja Korėja, 4740 m, über die Nordwand.
4. 6B Kategorie der Schwierigkeit.

6. Verwendete Haken: Fels — 58/4+16", Bohrhaken — 12/4+8", Eis — 51/0, Klemmkeile — 74. "Verwendung zuvor eingeschlagener Haken".
7. Gehzeit der Gruppe: 49 Std. und Tage — 4.
8. Übernachtungen: 1. auf einer im Eis geschlagenen Plattform, 2. halb hängend an der Wand, 3. auf einer schneebedeckten Plattform.
9. Leiter: Dobrowolski Alexander Stanislawowitsch — KMS; Teilnehmer:
   • Sokolow Alexei Alexandrowitsch — 1. Sportrang
   • Miroshnitschenko Danata Jurjewna — 1. Sportrang
   • Gorbunowa Tatjana Leonidowna — KMS
10. Trainer: Dobrowolski Alexander Stanislawowitsch.
11. Aufbruch zur Route: 3. August 1993. Gipfel — 6. August 1993, Rückkehr ins Basislager — 6. August 1993.
12. Team SK «Polytechnik».

Protokoll der Analyse der Besteigung

auf den Gipfel Svobodnaja Korėja 4740 über die Mitte der Nordwand. Route Semiletkin 6B Kategorie.

3.07–6.07.93

Anwesend waren:

Leiter des Rettungstrupps KOP "Tien-Shan": Kalaschnikow A. Nr.4542.

Leiter des Rettungstrupps OK "Polytechnik": Warichin I. Nr.5424.

Leiter: Dobrowolski A., KMS.

Teilnehmer:

• Gorbunowa T., KMS.
• Miroshnitschenko D., 1. Sportrang
• Sokolow A., 1. Sportrang

Dobrowolski: "In dieser Saison herrschte im Gebiet Ala-Artscha instabiles Wetter, und wir warteten 3 Tage auf Sonnenschein. Bei den ersten Anzeichen für eine Wetterbesserung beschlossen wir aufzubrechen."

Im unteren und oberen Teil der Route besteht Steinschlaggefahr, daher brachen wir am 3. Juli um 4:00 Uhr von den Koronoki-Übernachtungen auf. Wir passierten den Gletscher und kamen um 6:00 Uhr an den komplizierten Randkluft heran. Wir banden uns an. Wir arbeiteten in Seilschaften: Dobrowolski — Miroshnitschenko, Gorbunowa — Sokolow. Dobrowolski ging voran, überwand die Randkluft mit zwei Eispioeken. Weiter ging es über 60-Grad-Eis — 8 Seillängen. Der Erste arbeitete mit zwei Eispioeken. Es wurden Seile gespannt. Um 16:00 Uhr erreichten wir den "Fernseher" — 1. Übernachtung.

Danach begann der schwierigsten Teil der Route. Sokolow und Miroshnitschenko blieben zurück, um eine Plattform für die Übernachtung aus dem Eis zu schlagen, während Dobrowolski und Gorbunowa den weiteren Verlauf der Route erkundeten und zwei Seillängen bis zum 1. Kontrollturm bearbeiteten, der sich unter einem 2-Meter-Karins befand. Die Übernachtung war bequem.

4.07. Wir brachen um 10:00 Uhr auf, nachdem es etwas wärmer geworden war. Wir arbeiteten in Seilschaften: Dobrowolski — Miroshnitschenko und Gorbunowa — Sokolow. Nach dem Überwinden des Karins passierten wir eine breite, geneigte Spalte und kamen an eine innere Ecke, die mit Eis gefüllt war. Die Ecke wurde unter Verwendung von Felshaken und Eispioeken sowie des Felsreliefs überwunden. Der Erste ging in Felsschuhen.

Danach wurde eine Seillänge (ITO) unter dem 2. Karin passiert, wo an einer schwierigen Stelle ein Bohrhaken zur Sicherung und zum Vorwärtskommen eingeschlagen wurde. Nach dem Passieren des 2. (1 m) Karins (ITO) wurden zwei Seillängen im Freiklettern zurückgelegt. Danach hielt die Gruppe an, um zu übernachten. Die Übernachtung war halb hängend, unbequem. Zur Sicherung wurde ein Bohrhaken eingeschlagen.

5.07. Wir brachen um 10:00 Uhr auf. Nach 5 m ITO — zweiter Kontrollturm. Weiter eine sehr schwierige Wand 10 m (ITO), zur zusätzlichen Sicherung und zum Vorwärtskommen wurde 1 Bohrhaken eingeschlagen. Die Wand führt zu Platten und weiter unter den 3. Karin mit einer breiten Spalte im rechten Teil. Noch eine Seillänge ITO in dieser Spalte. Damit endet der Felsanteil der Route. Übergang nach rechts in den Eis-Kar. Und fünf Seillängen über 60-Grad-Eis. Im oberen Teil Überhang vor dem Grat. Diese schwierige Stelle wurde mit zwei Eispioeken und einem Felshaken überwunden. Wir erreichten den Grat um 24:00 Uhr und stiegen 10 m auf das Firnplateau zum Übernachtungsplatz ab. Die Übernachtung war sehr bequem.

6.07. Über den einfachen Grat erreichten wir den Gipfel. Wir stiegen zum Beginn des Abstiegskouloirs ab und weiter mit dem Gletscherrutsch in die Schlucht Top-Karagai.

Kalaschnikow A.: "Warum stieg die Gruppe in die Schlucht Top-Karagai ab, obwohl es schneller gewesen wäre, über den Kouloir Lou (BA) abzusteigen?"

Dobrowolski A.: "Die Gruppe war stark erschöpft, und wir bevorzugten den einfacheren Weg, obwohl er länger war. Außerdem kamen wir ins Lager und nicht zu den Koronoki-Übernachtungen, weil wir uns beeilten, zum Auto zu kommen."

Miroshnitschenko D.: "Die Route kam mir schwierig vor, es gab viele Karins, einen schweren Rucksack, unbequeme Übernachtungen. Die einzige Freude war, dass wir Glück mit dem Wetter hatten."

Sokolow A.: "Die Route ist interessant, technisch anspruchsvoll. Während des Aufstiegs war ich für die Kommunikation zuständig. Kommunikationszeiten: 12:00 und 20:00 Uhr. Notfall — um 16:00 Uhr. Am 5.07 fiel bei den Beobachtern in der Funkstation die Stromversorgung aus, daher hörten wir nur den Ton. Aber die Kommunikation funktionierte regelmäßig."

Gorbunowa T.: "Die Route ist sehr interessant. Eine ausreichende Anzahl von Karins, Eis, kalte Felsen. Unbequeme Übernachtungen und eine große Menge an Ausrüstung erschwerten die Situation. Aber das gute Wetter, die starke technische und physische Vorbereitung ermöglichten es uns, die Besteigung erfolgreich durchzuführen."

Warichin I.: "Das Team trainierte während der Saison. Vor der Besteigung unternahmen die Teilnehmer Trainingsbesteigungen auf die Fels-BA in Zweier-Teams. Sie zeigten eine ausgezeichnete technische und physische Vorbereitung. Man kann nicht sagen, dass die Route sehr schnell zurückgelegt wurde, aber die vorherigen Besteigungen (3. Begehung) wurden in 6 Tagen durchgeführt. Die Jungs entschieden richtig, in Top-Karagai abzusteigen, da dieser Abstieg einfacher und sicherer ist und auch in dieser Situation logischer."

Kalaschnikow A.: "Die Besteigung wird anerkannt. In dieser Saison hat niemand 6B in unserem Gebiet aufgrund der schwierigen Wetterbedingungen geschafft. Aber trotz allem bekamen die Jungs ein 'Wetterfenster' und beendeten die Besteigung erfolgreich."