зеркалу 3 стены

Санкт-Петербург командасынын Батыш дубалынын "күзгүсү" аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы маршрут боюнча Одесса чокусуна чыккандыгы тууралуу отчет.

Орусия альпинизм боюнча мелдеши бийиктик-техникалык класс Отчёт Санкт-Петербург командасынын Одесса чокусуна (4810 м) чыгуусу жөнүндө отчет, «көрсөтүү» Батыш дубалы, Русяев маршруту, варианты, 6Б кат. сл. Машыктыруучулар: Одинцов Александр Николаевич, Смирнов Виктор Валерьевич, Тимошенко Татьяна Ивановна Санкт-Петербург, 2019 ж. Чыгуу паспорту Район 7.5.2 Каравшин өрөөнү Одесса, 4810 м, «көрсөтүү» боюнча Батыш дубалы 6Б кат. сл.

Памир-Алайдагы бийиктиги 4810 м болгон чокунун батыш бетинин "күзгүсүнө" биринчи жолу чыгыш (кат. сл. 6).

Чыгуунун паспорту Чыгуунун классы — техникалык Чыгуу району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу Чоку 4810 м — «күзгүдөн» 3 дубал аркылуу. КТМГВ 5.4. Сунушталган татаалдык категориясы — 6, биринчи жолу чыгуу Бийиктик айырмасы — 1150 м алардын: дубал — 885 м. Узундугу — 1730 м. 5–6 кат. сл. участкаларынын узундугу. — 1320 м, алардын ичинен: 6 кат. сл. — 1250 м (бийиктиктер 3650–4535 м). Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 74° (3650–4535 м).

Түркстан кырка тоосунун бийиктиги 4810 метр болгон чокунун Түндүк-Батыш дубал аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы маршруттун АУСБ "Варзоб" командасы тарабынан 1989-жылы басылып өтүлүшүнүн сүрөттөлүшү.

Паспорт Техникалык класс Түркстан кырка тоосунун түндүк тармактары, Каравшин капчыгайы ч. 4810 түндүк-батыш дубалдын борбору менен (Русяев маршруту) 6Б кат. сл. Деңгээлдин айырмасы: 1160 м, узундугу: 1568 м 5–6 кат. сл. узундугу — 1218 м, маршрутун орточо тиктиги — 67°, негизги бөлүктүн орточо тиктиги — 74°. Кагылган илгичтер: | Аскалуу | Дюбель илгичтер | Салынма илгичтер | | :------: | :------------: | :-------------: |

1989-жылы Магнитогорск шаарынан келген альпинисттер тобу Памир-Алайдагы Түркстан кырка тоосунун бийиктиги 4810 м болгон чокунун Түндүк-Батыш дубунда жайгашкан борбордук бөлүгү аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы маршруттун өтүү ыкмасын баяндайт.

ПАСПОРТ 23xe I. Техникалык чыгыштардын классы. Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Каравшин (Кара-Суу) капчыгайы. Чокусу 4810 Түндүк-Батыш дубалынын борбору менен (Русяевдын маршруту) Кыйынчылык категориясы — 6Б, төртүнчү жолу жүрүү. Бийиктиктердин айырмасы — 1160 м, маршруттун узундугу — 1495 м. 5–6 кат. кыйынчылыктагы участоктордун узундугу — 1220 м. Маршруттун орточо тиктиги — 68 градус. Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 74 градус. Кагылган илмектер: | Аскалуу | Бекиткичтер | Шлямбур илмектери | | :------- | :------- | :---------- |

Памиро-Алайдагы Түркстан кырка тоосунун Кара-вшын капчыгайындагы Русяев маршруту (6Б категориядагы татаалдык) боюнча 4810 чокусуна чыгуунун сүрөттөлүшү.

Техникалык чыгыштар классы. Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу, Каравшин (Кара-су) капчыгайы Чоку 4810 "күзгү" батыш дубалы (Русяев маршручу) Кат. сл. — 6Б. Бийиктик 1160 м, маршруттун узундугу 1495 м, 5–6 к. т. участкаларынын узундугу 1220 м, орточо тиктиги 68°, маршруттун дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги 74°. Кагылган илгичтер: | аскалуу | тосмолор | шлямбурдук | | :------: | :-------: | :--------: | | 55 / 12 | 156 / 24 | 1 / 0 | Команданын жүрүүчү сааттары — 61,5 ч, күндөр — 5,5 күн.

Памиро-Алайдагы батыш дубалынын "күзгүсү" аркылуу 4810 чокуга жетишүүнүн 6Б категориядагы татаал жолун баяндоо, өтүү деталдары жана команданын тактикалык аракеттери менен.

Паспорт Класс — техникалык. Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу Чоку 4810 м, батыш бетинин «күзгүсү» аркылуу Татаалдык категориясы — 6Б. Бийиктик — 1150 м алардын ичинен: бет — 885 м Узундугу — 1730 м 5–6 кат. сл. участоктеринин узундугу. — 1320 м

Түркстан кырка тоосунун ТБ дубалдын борбору аркылуу 4810 чокусуна көтөрүлүү, татаалдык категориясы 6Б, бийиктиктердин айырмасы 1160 м болгон техникалык жактан татаал чыгыш.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы — техникалык Чыгуу району — Памиро-Алай, Түркстан кырка тоосу Чоку 4810 — ТБ дубалдын ортосу менен (А. Русяева) КТМ 5.4.3.II. Татаалдык категориясы — 6Б Бийиктик айырмасы — 1160 м, анын: дубал — 885 м, узундугу — 1730 м 5–6 категориядагы татаалдык участкаларынын узундугу — 1410 м, анын 6 категориядагысы — 1330 м (3650–4535). Дубалдык бөлүгүнүн тиктиги — 74° Кагылган илгичтер: Аска закладкалары шлямбурдук 123/21 267/29 25/7 Команданын жүрүү сааты — 61 жана 6 күн