Nuevas reglas para ascender al Everest: necesidad de ascender previamente a una cima de 7 000 metros en Nepal. La Asamblea Nacional de Nepal aprobó un nuevo proyecto de ley de turismo que requiere que los alpinistas asciendan previamente a una cima de 7 000 metros en Nepal antes de intentar ascender al Everest. Esta innovación tiene como objetivo prevenir ascensiones de alpinistas inexpertos o no preparados en la montaña y desarrollar el negocio de expediciones en el país. Cada año se proponen nuevas reglas para el trekking y el alpinismo en Nepal, y ahora están a punto de convertirse en ley nacional. El requisito de tener experiencia en ascender a una cima de 7 000 metros en Nepal para todos los que pretendan ascender al Everest es la innovación más notable. Según funcionarios, esta disposición tiene como objetivo frenar el creciente número de alpinistas inexpertos que intentan conquistar la cima más alta del mundo, lo que a menudo conduce a congestiones, accidentes y tensión en los servicios de rescate. En Nepal hay 86 cimas de entre 7 000 y 7 999 metros de altura, y la tarifa para ascender a ellas para extranjeros en primavera varía de 500 a 800 dólares. Algunas de las reglas expuestas en el proyecto de ley también figuraban en otras ordenanzas recientes, como el requisito de presentar un certificado médico reciente para obtener permiso de ascenso. El proyecto de ley también sienta las bases para un fondo ambiental común que recaudará dinero de los alpinistas.

Indicadores generales (al diciembre de 2025)

Al diciembre de 2025, se habían realizado 13 737 ascensos a la cima del Everest, lo que corresponde a una tasa de éxito del 43%. De aquellos que alcanzaron la cima, 7 563 personas diferentes estuvieron en la cima. 339 personas murieron en todas las rutas. Nepal sigue siendo el lado más popular y más letal. Se registraron 9 887 ascensos y 229 muertes en el lado nepalí, lo que corresponde a una tasa de mortalidad de aproximadamente el 2,3%. En el lado tibetano, se registraron 3 850 ascensos y 110 muertes, con una tasa de mortalidad del 2,8%. El uso de oxígeno suplementario sigue siendo uno de los predictores más fuertes de supervivencia. 180 de las 339 muertes ocurrieron entre los alpinistas que ascendieron sin oxígeno suplementario.

¿Tíbet o Nepal?

El lado nepalí sigue siendo la ruta más popular y ha registrado el mayor número absoluto de víctimas. El lado tibetano ha registrado un porcentaje de mortalidad ligeramente más alto, del 2,8%, pero una mortalidad normalizada comparable, de 1,05.

Las muertes aumentan junto con el número de alpinistas

Desde el año 2000, el Everest ha experimentado una afluencia sin precedentes de alpinistas. 15 781 personas ascendieron por encima del campamento base en Nepal entre 2000 y 2025, casi tres veces el número total de los 80 años anteriores. A lo largo de la historia del Everest (1921-2025), 339 personas murieron en la montaña. El promedio de muertes aumentó a aproximadamente siete muertes por año entre 2010 y 2025.

Rutas estándar — 98% vs. rutas no estándar — 2%

Recientemente apareció un artículo en el sitio web de la UIAA con el que no puedo dejar de estar de acuerdo. Cada vez que alguien muere en las montañas, surge un clamor en las redes sociales: personas que no están al tanto del tema vuelven a publicar por milésima vez la fotografía del "zapatito verde" y discuten sobre cuán inhumanos son los alpinistas por no bajar el cuerpo de tal o cual ochomil o de alguna montaña extremadamente peligrosa. Por favor, fotografíen los cuerpos solo si es necesario para la fiscalía. Nunca publiquen esas fotografías en acceso público. Publico la noticia con mínimas correcciones.

Declaración de la UIAA: Dignidad humana y respeto por los fallecidos

El descubrimiento de un cuerpo probablemente causará preocupación. Debemos reaccionar ante esto con sensibilidad y sentido común. La Declaración de la UIAA sobre senderismo, escalada en roca y alpinismo, publicada en 2024, expone las normas de comportamiento generalmente aceptadas que la UIAA considera óptimas. Esto incluye la ética y el estilo de las ascensiones, así como aspectos ambientales y sociales. La cita anterior está tomada de la sección "Equilibrio entre riesgo, éxito y fracaso". Debido al cambio climático, el descubrimiento de cuerpos en las laderas superiores de montañas altas se está volviendo cada vez más frecuente. La documentación de estos hallazgos se ha vuelto más sencilla gracias a los teléfonos inteligentes con cámaras. En algunos casos, documentar puede ser necesario y justificado. Sin embargo, esto también ha llevado a un aumento en la cantidad de contenido en redes sociales, donde videos de cuerpos de personas fallecidas y moribundas han provocado debates morales y han cuestionado el respeto a la dignidad humana.

El fabricante informó sobre defectos en un lote de cuerdas de seguridad. Las cuerdas con números de serie 004A01235824, 005A01235824, 006A01235824, 007A01235824, 009A01235824, 012A01235824, 014A01235824 en el embalaje y la etiqueta con el tipo de cuerda no deben ser utilizadas y están sujetas a canje. Las demás cuerdas lanzadas por el fabricante no están afectadas por la retirada.

Si ha adquirido un equipo que incluye casco y arnés, solo es necesario verificar el Via Ferrata Set y devolverlo si es necesario. Todos los demás productos se pueden utilizar de forma segura.

Posible defecto

Se han detectado dos posibles defectos en el mosquetón del equipo de seguridad Skywalker Pro Via Ferrata Set. Los problemas se manifiestan especialmente a bajas temperaturas y pueden afectar a la seguridad. La causa está en las cerraduras de plástico del mosquetón, que pueden deformarse ligeramente hacia adentro debido a factores externos durante la producción, el transporte o el almacenamiento. Con el posterior efecto de las bajas temperaturas, la cerradura puede atascarse, limitando el movimiento del mosquetón e impidiendo su cierre completo.

Verifique su equipo de seguridad

La verificación se aplica a todos los mosquetones Skywalker Pro & Pro Turn Via Ferrata que no tengan el número de lote 07/2021 o 11/2022. Para asegurarse de la seguridad, siga los siguientes pasos:

1. Verifique el número de lote en el mosquetón. Si es el número de lote 07/2021 o 11/2022 sin una "R" adicional, puede omitir la verificación y devolver los productos.
2. Para otros números de lote: coloque el equipo de seguridad en el refrigerador a una temperatura entre 0°C y 10°C.
3. Deje el equipo en el refrigerador durante al menos 1 hora.
4. Retire el equipo e inmediatamente verifique el mosquetón, abriéndolo y cerrándolo varias veces.

Decathlon ha emitido una advertencia sobre sus productos Simond Probe Ski Touring 240cm y Probe Ski Touring 280cm debido a un defecto detectado. El defecto puede impedir el despliegue normal de la sonda, lo cual es crucial durante la búsqueda de una persona enterrada bajo la nieve. El riesgo se considera grave. La información completa se puede encontrar en la hoja informativa de advertencia.

Información adicional

Se puede consultar la lista completa de retiros y advertencias en la base de datos especial. Fuente: UIAA, Comunicación

En el artículo que continúa el tema de los riesgos, examinaremos una ecuación de peligro más compleja. Basándonos en ella, evaluaremos juicios comunes relacionados con rutas deportivas y comerciales. El artículo es más complejo que los anteriores y está dirigido a una audiencia que no encuentra todas las respuestas en manuales y reglas. Continúa la ideología de los artículos anteriores, pero responde de manera más detallada a la pregunta de por qué ocurren accidentes, aunque aparentemente hagamos todo correctamente y de acuerdo con las metodologías oficiales. En el capítulo anterior, analizamos ejemplos reales de bucles de eventos, quizás el fenómeno más aterrador en una ruta, cuando una serie de decisiones desafortunadas atrapa a un grupo en un bucle donde cada paso posterior conduce al agotamiento de sus recursos y donde, después de una reducción cualitativa, ocurre la muerte de los participantes. En dos de los tres casos que analizamos, la experiencia del grupo superó significativamente la complejidad de la ruta declarada. Por duro que suene, estos ejemplos dividen a la audiencia de lectores en dos categorías condicionales y polares. La primera cree que los eventos de los bucles eran obvios desde el principio y que pueden evitar algo similar en sus rutas. La otra mitad, por su parte, entiende que no siempre podemos controlar la situación, especialmente en condiciones de un grupo grande. La división que menciono no depende de la experiencia en caminatas y ascensiones, en términos de cantidad y calidad. En este artículo, examinaremos en detalle por qué. Pero el material en sí está dirigido precisamente a la segunda categoría: aquellos que quieren caminar de manera segura en condiciones de un alto nivel de incertidumbre y que, al mismo tiempo, no se engañan a sí mismos con ilusiones de control.

Ahora cualquier usuario registrado puede agregar valles y desfiladeros como regiones montañosas. Ejemplos de regiones agregadas:

• https://summitx.info/ru/objects/ranges/64823512/about
• https://summitx.info/ru/objects/ranges/64824755/about
• https://summitx.info/ru/objects/ranges/64824505/about

Por qué es valioso para la comunidad

1. La región agregada se integra automáticamente en la jerarquía. Todas sus montañas, collados y rutas se vinculan automáticamente a ella. Quien planea ascensiones, busca rutas o estudia la zona, podrá orientarse con mayor facilidad: podrá ver fácilmente qué "пятерки" hay en Ak-Sai. No tendrá que buscar esas "пятерки" entre todas las "пятерки" de la enorme cresta kirguís.
2. El desfiladero tiene su propia página con la posibilidad de hacer preguntas en el foro específicamente sobre ese desfiladero, publicar un mensaje o artículo específicamente sobre ese desfiladero.
3. El visitante puede ver fácilmente los límites del valle, lo que puede ser especialmente útil para los turistas de montaña.

Cómo agregar un desfiladero o valle

Es muy fácil hacerlo. La configuración mínima de un valle requiere literalmente unos segundos.

1) Atestación de instructores-guías

En esencia, se establece un nuevo eje de realidad para el turismo activo. Desde julio de 2024, esto se ha convertido en un marco obligatorio para el acompañamiento comercial en rutas complejas; las facultades para la atestación se han delegado en federaciones deportivas de toda Rusia, hay calendarios para 2025–2026, y muchos regiones viven en el régimen de "darse prisa y reatestiguar antes del 01.10.2026". ¿Por qué es un tema candente? Cambia la responsabilidad, el mercado, los permisos y genera un nuevo tipo de riesgos: "competencia en papel" y "garantías en lugar de habilidades".

2) Alfabetización en avalanchas, como base necesaria, no como optativo para los interesados

Un tema doloroso que ya está agotando a todos. Sorprendentemente, en el turismo ahora, de repente, se le está prestando más atención que en el alpinismo. En el alpinismo, la preparación en avalanchas está tradicionalmente integrada en el sistema de aprendizaje (preparación inicial, fichas "Rescate en las montañas"), aunque la calidad de esta preparación puede variar, por decirlo suavemente. En el turismo (a pie, en esquí y en montaña) la situación es más heterogénea. Ahora se le está prestando más atención debido al crecimiento general del interés en el descanso activo y a las nuevas iniciativas legislativas. En algunos círculos, esto se ha vuelto a discutir incluso con más fuerza debido a la mayor cobertura de la audiencia y a la menor regulación inicial, a diferencia del alpinismo.

Uno de los recorridos más populares hacia el pico Corona. Comienza desde el bergschrund, desde el cual hay unos 450 metros de hielo uniforme hasta la cresta. En la penúltima cuerda del recorrido hay una pequeña cresta de hielo, un poco más complicada que la sección principal del recorrido. El inicio del recorrido está 7-100 metros a la derecha del recorrido https://summitx.info/es/routes/58844837/about. En la clasificación oficial rusa, ambas rutas se consideran variantes de una misma ruta.