Northwestern Caucasus

Bericht über die Erstbegehung der Route der 6. Kategorie der Schwierigkeit am südlichen Bastion des Gipfels Domбай-Ульген Западный im Jahr 2000.

Pass Kaukasus, vom Marukh-Pass bis zum Nakhar-Pass, Abschnitt 2.2. Dombai-Ulgen West, Bastian der Südwand. Vorgeschlagen — 6A Kat. Tr., Erstbegehung. Charakter der Route: Fels. Höhenunterschied: 1036 m. Länge der Route — 1450 m. Länge der Abschnitte: 5. Kat. S. — 230 m, Kat. S. — 130 m; Durchschnittliche Steilheit: des Hauptteils der Route vom Fuß der Wand bis zum Grat (ohne die Schuttrampe) — 72° (3070–3950).

Erst­be­geh­ung der Süd­wand des Gip­fels Dom­baj Ul­tra Tra­vers, 6А Schwie­rig­keits­grad, Be­richt über die Berg­fahrt, Routen­be­schrei­bung und Fo­tog­ra­fien.

Pass des Routenplans Westkaukasus, Dombai, Abschnitt 2.2 nach KMGV. Dombai Westlich 4036 m über den Vorsprung der Südwand. Schwierigkeitskategorie 6A, Erstbegehung. Die Route ist felsig. Höhenunterschied der Route 1036 m (nach Höhenmesser). Länge der Route 1715 m. Länge der Abschnitte der Kategorie V 255 m. Länge der Abschnitte der Kategorie VI 75 m. Durchschnittliche Steilheit: Haupteil der Route 80°, gesamte Route 55°.

Aufstieg zum Gipfel des Dombai-Ulgen über das Bollwerk der Südwand, 6A Schwierigkeitsgrad, Routenbeschreibung, technische Informationen und Details zum Aufstieg.

Aufstiegspass Russland, Kaukasus. Felsroute. Westkaukasus, vom Maruch-Pass bis zum Nachar-Pass, Abschnitt 2.2. Gipfel Dombai-Ulgen West (4036 m), über die Bastion der Südwand. 6A Schwierigkeitsgrad, zweite Begehung. Charakteristik der Route: Höhenunterschied: 1036 m, Länge – 1450 m; Länge der Abschnitte 5.–6. Schwierigkeitsgrad – 360 m; durchschnittliche Steilheit des Hauptteils der Route: Fuß der Wand – Grat (ohne die Schuttrinne) – 72° (3070–3950); Beginn der Route („Pfote“) – Gipfel – 55° (3000–4036). Eingeschlagene Haken (inklusive im Nenner für ITO): Fels 70/27, Eis 0/0, Bohrhaken 0/0, Klemmkeile 155/51

Beschreibung des Routenverlaufs zum Gipfel des Westlichen Dombai-Ulgen über den südlichen Gegenvorbau, technische Details und taktischer Plan der 1975 erfolgten Begehung.

PASPORt DES AUFSTIEGS Klasse des Aufstiegs: technisch Gebiet des Aufstiegs: Westkaukasus Route des Aufstiegs: Westl. Dombai-Ulgjen (4037 m) (5B Kat. Schwierigk.) von Süden über den grünen Gegenpfeiler. Charakteristik des Aufstiegs: Höhendifferenz 950 (bis zum Grat) + 100 = 1050 m. Mittlere Steilheit 60°. Länge des schwierigen Abschnitts 350 m. Eingeschlagene Haken: Fels 102 Eis — Bohrhaken —

Beschreibung der Aufstiegsroute zum Gipfel des Dombai (Westgipfel) 4036 m über den Westgrat, Schwierigkeitskategorie 5E, begangen von einer Gruppe unter der Leitung von Andrei Schwyrjow im Jahr 2001.

Aufstiegspass Gebiet, Schlucht, Abschnittsnummer gemäß Klassifizierungstabelle: Kaukasus 2.2. Vom Marukh-Pass bis zum Nakhar-Pass (Dombay-Gebiet) Name des Gipfels: Dombay (West) 4036 m Name der Route: entlang der Westkante Schwierigkeitskategorie: 5B Charakter der Route: Felsroute. Höhenunterschied der Route: 1300 m

Der Aufstieg zum Gipfel des Domбай entlang des Westlichen Konterforses, Schwierigkeitskategorie 5Б, mit einer detaillierten Beschreibung der Route und ihrer Merkmale.

Pass zum Aufstieg Klasse — Fels Gebiet — Hauptkamm des Kaukasus, von der Marukh-Pass bis zur Nakhar-Pass Gipfel — Domбай (3), 4039 m, über den Westlichen Vorbau. Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie — 5Б Charakteristik der Route: Höhenunterschied: 1470 m, Länge der Abschnitte 5–6 Kat. Schwierigkeit 315 m, durchschnittliche Steilheit 55° Eingeschlagene Haken: Fels (verankert) — zur Sicherung — 94 Gehzeit — 27 Stunden

Beschreibung der Route entlang des westlichen Gegenpfeilers des Berges Westlicher Dombai-Ulgen, Schwierigkeitskategorie 5B, mit detaillierter Analyse der Etappen des Aufstiegs und Charakteristik des Reliefs.

TABELLE DER HAUPTCHARAKTERISTIKA DES ABSCHNITTS | Datum | Bezeichnung | Durchschnittliche Steilheit | Länge | Geländecharakter | | :----------------------------- | :---------- | :-------------------------- | :---- | :--------------- | | 28. August 1980 | 0–1 | 35 | 200 | Rundhöcker | | Einstieg in die Route um 7:00 | 1–2 | 45 | 300 | Grat | | | 2–3 | 80 | 40 | Innenwinkel | | | 3–4 | 70 | 240 | Stützpfeiler | | Nächten um 18:00 | 4–5 | 45 | 80 | Grat, Bänder | | 29. August 1980 | 5–6 | 90 | 40 | Wand | | Aufbruch um 8:00 | 6–7 | 50 | 30 | Schmaler Grat |

Beschreibung der Erstbegehung des Gipfels Domбай-Ульген über die Westkante der Schwierigkeitsstufe 5Б, durchgeführt im August 1973.

Bericht über die Erstbegehung des Westgipfels von Dombai-Ulgen über die Westkante (ca. 5B Kat. Skl.) Die Besteigung erfolgte in der Zeit vom 17. bis 20. August 1973 durch eine Gruppe bestehend aus: V. Sukharev — Leiter V. Neborak A. Volkov Alibek — 1973 g. Dombai-Ulgen West

Bericht über die Erstbegehung der Westwand des Gipfels Domбай-Ульген Западный (4036 m) durch die Mannschaft der Zweigstelle Toljatti des Clubs "Вертикаль" im Jahr 2007.

Erster Alpinklub-Wettbewerb "Vertikal", Felsenkategorie. Bericht Über die Besteigung des Westgipfels des DOMBAJ (4036 m) über die linke Hälfte der Westwand. Mannschaft der Togliatti-Niederlassung des Klubs "Vertikal". Erstbegehung. Mannschaftskapitän: Trainer der Mannschaft: 1989 Routenskizze in Symbolen der UIAA. M 1:2000

Beschreibung einer neuen Route der 6B-Kategorie auf den Gipfel des **Domбай-West** über die Nordwestwand, die von einer Gruppe von Alpinisten aus Irkutsk im Februar 2005 begangen wurde.

Pass für die Bergbesteigung Hauptkamm des Kaukasus, vom Marukh-Pass bis zum Nakhara-Pass, Ptysh-Tal, Nr. 2,2 nach KVGK. Gipfel Dombai West, über die nordwestliche Felswand. Die Besteigung ist dem Andenken an die Bergsteigerkrieger gewidmet, die im Großen Vaterländischen Krieg in den Bergen des Kaukasus gefallen sind. Vorgeschlagen wird die 6B-Kategorie — Erstbegehung. Charakter der Route: kombiniert. Höhenunterschied der Route: 1104 m. Länge der Route: 1240 m. Länge der Abschnitte: V. Kategorie 350 m, VI. Kategorie 460 m. Durchschnittliche Steilheit: des Hauptteils der Route 82 °, der gesamten Route 72 °. Anzahl der Haken auf der Route: insgesamt 25, davon 21 Bohrhaken.