Көчүү паспорту

I. Көчүү класс: аскалуу 2. Көчүү району: Кавказ, 28, Арау-хох массиви 3. Чоку, маршрут: ч. Арау-хох (2392 м) — ч. Куарджин Узл. (2611 м) — чыгыштан батышка карай траверс. 4. Болжолдуу кат. сл. 2Б: п/п 5. Маршруттун мүнөздөмөсү: Бийиктиктердин айырмасы – 220 м, маршруттун узундугу – 4000 м, участкалардын узундугу:

• 3 – 100 м
• 4 – 70 м, маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги – 40°

6. Кагылган илмектер:

Чыгуу паспорту

1. Кавказ, Таш кырка тоосу, Классификациядагы бөлүмдүн номери – 2.8.
2. Куарджин Центр. (2600 м) – Араухох Центр. (2550 м); траверс.
3. Сунушталган 3А кат. сл.; биринчи чыгуу.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү – таштуу.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы 150 м чейин. Маршруттун узундугу 2200 м. 5 кат. сл. участкаларынын узундугу – 2 м. Негизги участоктордун орточо тиктиги – 60°. Маршруттун орточо тиктиги – 20°.
6. Маршрутта калдырылган илмектердин саны – 2.
7. Команданын жүрүү сааты – 8, күндөр – 2.
8. Жетекчи: Егорин Сергей Владимирович – МС

Чыгуу паспорту

1. Кавказ; Аскалуу кырка тоо; Классификациядагы бөлүмдүн номери – 2.8.
2. Тбау (С-3) - 2980 м; Түндүк-Батыш кырдын Түштүк дубал аркылуу.
3. 2А категориялык татаалдыгы сунушталат; биринчи жолу чыгуу.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү - аскалуу.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы – 650 м. Узундугу 2300 мге жакын. Маршруттун дубалдык бөлүгүнүн бийиктик айырмасы – 250 м. Маршруттун негизги бөлүктөрүнүн тиктиги 90°ка чейин. Бардык маршруттун орточо тиктиги – 30°.
6. Маршрутта илмектер калтырылган эмес.
7. Команданын жүрүү убактысы – 7 саат, күн саны – 1.
8. Жетекчи: Егорин Сергей Владимирович – Эл аралык класстагы спорт чебери

Фото 1. чокуу 3933 м («Кармадондук эсине») жалпы көрүнүшү. Алгач өтүү жолу белгиленген. Кауридон капчыгайынын ортоңку бөлүгүнөн тартылган сүрөт. MACLUTAE 1:400000 Фото 2. Райондун фотопанорамасы. Маршруттар белгиленген: 1 цифра – Кайджаны Кич. Түндүк. кыр аркылуу 1Б кат. татаалдык; 2 цифра – Кайджаны Түндүк. Түндүк. кыр аркылуу 2А кат. татаалдык; 3 цифра – чокуга 3933 м («Кармадондук эсине») алгачкы өтүү жолу. Ошондой эле маршруттар белгиленген:

• 4 цифра – чокуга 3933 м Түндүк. кыры аркылуу – 3А кат. татаалдык,
• 5 цифра – Чачхох чокусуна Чыгыш кыр аркылуу – 2Б кат. татаалдык.

Чыгуу районунун кыскача сереп

МАРШРУТТУН СҮРӨТТӨЛҮШҮ Чач-хох чокусуна 2Б кат. сл. (бийиктиги 4107 м) чыгыш кыр аркылуу пр. 201 17/2-67. Чоку суу бөлгүч кырда (Генал-дон жана Чач-хи дарыяларынын алаптарынын ортосунда) жайгашкан, Казбек платосу - түштүктө - Пик Иристон чокусу жана андан ары С. жана Ю. Кайджаны менен түндүктө бириктирет. Чокуга альпинисттик топтор бир нече жолу чыгышкан. Бардык көтөрүүлөр Чач капчыгайынан жасалган. Маршрут классификацияланган.

1 күн

ВГД боюнча автомашина менен топ Гвилети айылына чейин барат, андан соң 1 сааттан ашык эмес аралыкта Кебати жана Чач-хи дарыяларынын кошулган жерине чейин бара алат. Чач-хи жана Кебати дарыяларынын кошулган жеринде дарыяны кечип өтүп, топ оң жактагы (Чач) капчыгай боюнча жол менен кете берет. Капчыгайдын биринчи "дарбазасына" (бийиктик 300–400 м) чейин бара берет. Андан соң оң жакка - өйдө жакка кетүү керек. "Кочкор маңдай" аркылуу бир чети менен чыгып, чөптуу бет аркылуу дарактардын жанына чейин көтөрүлүү керек, андан соң кайрадан тепкич жол башталат.

Чыгуу паспорту

1. Кавказ; Аска чокулуу кырка тоо; Классификациядагы бөлүмдүн номери – 2.8.
2. Тбау (С-3) – 2980 м; түштүк жактан Түндүк-Батыш кырды бойлой.
3. 1Б кат. сл.; биринчи жолу чыгуу.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү – аскалуу.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы – 700 м. Узундугу 2200 мге жакын. Маршруттун дубалдуу бөлүгүнүн бийиктик айырмасы – 200 м. Маршруттун негизги бөлүкчөлөрүнүн тиктиги 60°ка чейин. Бардык маршруттун орточо тиктиги – 30°.
6. Маршрутта коюлган илмектер – жок.
7. Команданын жүрүү сааты – 5 с, күндөр – 1.
8. Жетекчи: Егорин Сергей Владимирович – МС

Чач өрөөнүнө түшүү трогдон 1 саатты алат. Бивактан Гвилети айылына чейин түшүү 2–2,5 саатты түзөт. Мындадан 1,5 саатта Орджоникидзе шаарына автомашина менен кайтып келишет.

4 кишиден турган топ үчүн сунушталган жабдыктар

1. Негизги аркандар 30 м — 2 кесинди.
2. Аскалуу илгичтер — 10 даана.
3. Топтук карбинерлер — 7 даана.
4. Балкалар — 2 даана.

Түштүк Кайджаны чокусунун түштүк жагынан көтөрүлүү маршрутун сүрөттөө

1Б - П - А кат. сл. 1 күн. 1-күндүн маршруту жана Кайджаны мөңгүсүнүн трогуна көтөрүлүү толугу менен мурунку сүрөттөлүшкө дал келет. Бивактын жайгашкан жери — Чач өрөөнүнүн Ш сымал «дарбазаларынын» алды. П күн. Эртең менен саат 5:00дон кеч эмес чыгышат. Өйдө карай бет алганда, эске алынган коктуну сол жакта калтырып, жантайма менен барат. Чөптүү жантаймалардан соң, шагылдарга чыгып, байыркы мөңгүнүн алдыңкы моренасынын дөбөчөлөрүнө чыгып, мөңгүнүн циркине чыгышат.

МАРШРУТТУН СҮРӨТТӨШҮ

Джимарай-Хох (4778 м) — «4398» — Суатиси-Хох (4473 м) чокуларынын траверси 5А кат. сл. Джимарай-Хох (4778 м), «4398» жана Суатиси-Хох (4473 м) чокулары Кавказдын Боковой кырка тоосунда, Казбек чокусунун батышында жайгашкан. Алардын массивдери Мидаграбин платосунун чыгыш жана түштүк-чыгыш тараптарынан чектейт. Джимарай-Хох - Түндүк Осетиянын тоолорундагы эң бийик чоку. Джимарай-Хох жана Суатиси-Хохтун муздук массивдери кыр менен байланышкан. Джимарай-Хох, «4398» жана Суатиси-Хох чокулары:

• диабаз дайкалары менен кесилишкен сланецтерден турат;
• оледенениелер менен капталган. Джимарайдын батыш скалы-ледовое ребра Мидаграбин муздугунун үстүнкү циркке жакын түшөт. Биринчи жолу Джимарай-Хох чокусуна А. Джапаридзе тобу чыгыш кыры менен 1935-жылы чыккан. Джимарай-Хох — Шау-Хох чокуларынын траверси 4А кат. сл.

Шау-хох чокусунун (4636 м) чыгыш кыр аркылуу 2Б категориядагы маршруттун абалынын сүрөттөлүшү. 2015-жылдын сентябрына карата маршруттун мүнөзү:

• карлуу-муздуу
• аскалуу участкалар техникалык жактан кыйынчылыктарды жаратпайт

Жакындап баруу

Жогорку Кони айылына чейин барып, чек ара заставасына катталуу (чоңку чек ара аймагында жайгашкан, чокуга чыгыш үчүн үлгүдөгү чек ара аймагына уруксат алуу керек, муну алдын ала жасоо жакшы), андан кийин өрөөндү бойлой Тменикау айылына чейин көтөрүлүү, андан 2 км жогору чек ара посту, бул машина менен барып жетүүчү акыркы чекит. Чек ара постунан жогору Геналдон өрөөнү боюлап жапыз жантайыңкы троп (мурдагы геологиялык жол)

Чыгуу паспорту.

1. Чыгуу классы: аскалуу. 2.7.1
2. Чыгуу району: 2,8; Кавказ: Куртатинское өзөн.
3. Чоку, маршрут: ч. Тбау-хох (2980 м); Түштүк-Батыш дубалы менен.
4. Татаалдык категориясы: 5А кат. тат.; биринчи жолу чыгуу.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик алмашуусу — 500 м; узундугу — 1200 м. Участоктордун узундугу: 6 – 50 м; 5 – 210 м; 3–4 – 330 м. Орточо тик издиги: 40°; дубалдык бөлүгүнүн: 60°.
6. Кагылган илмектердин саны: аскалуу – 34; бекиткич элементтер – 4; муздук бургулар – жок.
7. Жүрүү сааттарынын саны (күндөр): 23 (2)
8. Түнөө саны: 1-чи – жакындап баратып; 2-чи – дубалда; 3-чү – түшүүдө.
9. Жетекчи: Глазов А. П. – МС