В. Кзылташ с перева­ла Контейнер, 1Б кат. сл.

Ла­герден П. Ак­тру мөңгүсүнө карай жы­луу. В. Кзылташ жантаймалары боюнча чоң аскалуу "кө­рсөктөргө" чейин (1–1,5 с), аларды оң жактан тик шагылдуу жантайма аркылуу айланып өтүү керек. Андан ары:

• мөңгүнүн чет-жакалары боюнча в. Стажеров аскаларына чейин ба­ры­лат;
• көл мореналык жалчанын ар жагында жайгаш­кан;
• моренада гляциологдордун алачыгы бар;
• ла­герден 2–2,5 с жүрүш;
• түнөөгө ыңгайлуу жер. Мореналык көлдөн Контейнер ашуусуна көтөрүлүү керек,

ПАСПОРТ

1. Кар токойлуу класс.
2. Алтай, Түндүк-Чүй тоо кыркасы, Актру капчыгайы.
3. В. Купол Түндүк-Батыш капталы боюнча.
4. 2Б кат. сл. сунушталат. (Алтай крайынын КСЮТУР алгачкы өткөөлчүлөр тобокели Назаренко В.А. жетекчилиги астында 1993-жылы маршрутту 3Б деп баалаган, бул ачык эле бааланган).
5. 650 м бийиктик, 1900 м узундукта.
6. Муздоо илмектери 12 даана.
7. Базалык лагерден базалык лагерге чейин 10 саат жол жүрүү.
8. Түнөп өтүүнүн кереги жок.
9. Дракин А.В., КМС

ПАСПОРТ

1. Аскай класс
2. Алтай, Түндүк-Чуй кырка тоосу, Актру капчыгай.
3. В. Купoл б.а. Батыш бетинин коктусу менен.
4. 1Б кат. та复杂. (маршрут көп жолу басылып өтүлгөн, бирок аны классификациялоого катышпаганы белгилүү).
5. Бийиктик 1420 м, узундугу 4200 м.
6. Илмектер колдонулбайт.
7. Жүрүүчү сааттар: базалык лагерден базалык лагерге 8 с.
8. Түнөгүч керек эмес.
9. Соколов В.П. 1-сп разряд, 3-кат. жана жаңычылар бөлүмү.

Ко­рум­ду — Ак­тру траверси 4А кат. сл.

Ак-Су өрөөнүндөгү Ак-Труу базасынан жакындап келүү 3 — 2,5 саат. Маршруттун башталышы — Ко­рум­ду массивинин кырка тоосуна чыгуу (Ак-Су өрөөнүндөгү орографиялык сол кырка тоо). Тик кырка тоого чыгып алуу сыпуха менен жашылдыктын чегарасында сунушталат. Көптөгөн майда жандармдары бар 2 километрлик кыйраган таштуу кырка тоо аркылуу оңой жана камсыздандырууну талап кылбай жүрүүгө болот. Кырка тоодо кеминде үч түнөк жай бар (аларда чатыр үчүн аянтчалар бар). Аскалуу бөлүктөгү эң акыркы жандарм жылчык аркылуу крючьялык камсыздандыруу менен (1 жип) ашылат. Акыркы жандармду айланып өткөндөн соң сол жакка кичинекей көк көлгө түшүү керек, андан кийин маршруттун татаалдыгы жогору болгон бөлүгү башталат. Көлдө жана кырка тоонун эки карлуу- муздуу чөнтөктөрүндө ыңгайлуу түнөк жайлар бар. Негизги муздуу көтөрүлүү (4 жип — 40°) оңго жакка жөнөкөй траверс менен ашылат. Сол жакта жогору жайгашкан аскалардан таштардын куюлушу мүмкүн, ал тургай эртең мененки сааттарда да.

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу району — Алтай, Актру капчыгай.
2. Чокунун аталышы: Караташ, түндүк дубалдын борбору менен.
3. 6А кат. сл., 3-чогуу чыгуу.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалыштырылган.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 1030 м. Маршруттун узундугу — 1298 м. V кат. сл. участогунүн узундугу – 195 м, VI кат. сл. – 255 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 73°, бүт маршрут — 59°.
6. Маршрутта калтырылган илгичтер: бардыгы — 0, а. и. шлямбурдук — 0. Маршрутта колдонулган илгичтер: шлямбурдук стационардык — 0, а. и. ИТО — 0; шлямбурдук алынуучу — 2, а. и. ИТО — 2.

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу району — Алтай, Актру айд., КМГВ бөлүмүнүн номери — 1.2.
2. Чокунун аталышы: Караташ, Түндүк дубалдын сол жагы аркылуу.
3. 5Б кат. тат., биринчи жолу чыгуу.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — айкалышкан.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 940 м. Маршруттун узундугу — 1230 м. 5 жана 6 кат. тат. участкаларынын узундугу — 305 м. Орточо тиктиги:

• маршруттун негизги бөлүгү — 61°
• бүт маршрут — 50°

Барак 1

Паспорт

1. Класс — аскалуу, маршруттун мүнөзү — айкалышкан.
2. Район — Алтай, Актру өрөөнү.
3. В. Караташ, по С. ст., батыш мөңгү «Троновых-штанов».
4. 5Б кат. сл., биринчи жолу басылып өтүлгөн.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик — 975 м, узундугу — 1400 м V жана VI кат. сл. бөлүктөрүнүн узундугу — 195 м орточо тиктиги — 50°, негизги бөлүктүн орточо тиктиги (мөңгүнүн кулаган жери) — 90°, 120 м.

Барак 1

Паспорт

1. Класс — аскалуу, маршруттун мүнөздөмөсү — комбинирленген.
2. Район — Алтай, Актру өрөөнү.
3. Караташ чокусу, Т. бети, "Тронов штаны" батыш мөңгүсү аркылуу.
4. Сунушталат — 5Б кат. сл., биринчи жолу басып өтүү.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик — 975 м, узундугу — 1400 м V жана VI кат. сл. узундугу — 195 м орточо тиктиги — 50°, негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги (мөңгү кулашы) — 90°, 120 м.

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Алтай, т.з. Түндүк-Чуй кырка тоосу, Актру аймагы, 1-бөлүм.
2. Караташ чокусу, 3535 м, Түндүк дубалдын сол жагы.
3. 4Б кат. сл., биринчи жолу басып өтүү сунушталат.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу.
5. Бийиктиктердин айырмасы — 1100 м, узундугу — 2500 м, маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 60°.
6. Урулган илмектердин саны: аскалуу жана жайгаштырылган — 50.
7. Команданын жүрүүчү сааттары — 18, күндөр — 2.
8. Жетекчиси: Афанасьев А.Е., МС Катышуучулар:

В.­ Ка­ра­таш

3510 м

Отчет

Ко­ман­ды Том­ской об­ла­сти (ТФА)

түндүк-чыгыш кыркасынын түндүк-чыгыш контрфорсу аркылуу Караташ чокусуна (4А, ск) маршруттун биринчи жолу басылып өтүлүшү жөнүндө отчету Катышуучулар: Темерев И.­М. Карпицкий Е.­В. Томск — 2004 | НАИ­МО­ВА­НИЕ | № стр. |