Бу­га­ра­тов Ксе­нец, Ара­си, Ва­лиа Ор­ге­неи Вер­шенье — 2006 (Ка­ра-Де­жи С-В), Ка­ра-Де­жи (3171), 3178 — 3201 (НРБ), 3226 (Тур­ге­не, Де­ни­сфо­на) (3227) Марш­рут: «Тра­ме­рс мер­шин 2006 (Ка­ра-Де­жи С-В) — Ка­ра-Де­жи (3171) 3178 — 3201 (НРБ)» Кро­вец, Іл­лан­до­та, 44 с.с. (Кла­бо­по­рго­низ­сы) Фо­то из ба­лиа Ор­ге­неи — Тре­тье уча­сток про­мер­се — мар­шрут 3.4 с.с. про­хож­де­ние цен­траль­ной ча­сти тра­ве­рса — Ка­ра-Джа­ш — 3170 — 3201 (НРБ)

Па­спорт

1. Но­мер раз­де­ла боюнча КМГВ — 2010 ж. — 2.1. За­пад­ный Кав­каз, тоо ай­ма­ғы — Ар­хыз, Ор­ле­нок өзө­нүнүн өрө­өнү, тоо мас­си­ви (кыр­ка тоо) Ка­ра-Джаш
2. Чо­ң­дук­та­рын ат­та­ры: 2900 м (Ка­ра-Джаш Тү­ндүк-чы­гыш­ы) — Ка­ра-Джаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100»)
3. Чо­ң­дук­тар­дын бий­ик­ти­ги: 2900–3171–3170–3201–3226
4. Марш­рут: чо­ң­дук­тар­ды траверс жолу: 2900 м (Ка­ра-Джаш Түндүк-чыгышы) — Ка­ра-Джаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100») тү­ндүк-чы­гыш­тан тү­штүк­кө

ОТЧЁТ ТЕГЕНЕКЛИБАШИ ЧОККУСУНА ТУНГУЧТАН ЧЫГУУ ЖӨНүндө Түштүк-Чыгыш Кыр аркылуу 2А (багыттоо) ТАТАалдыК категориясы АМ АУСЦ Тырныауз УТС Тегенекли 1 май 2024 ж.

I. КөТөрүлүүнүн паспорту

Отчёт

Тегенеклибаши чокусуна алгачкы чыгыш жөнүндө

Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу 1Б ( болжол менен) татаалдык категориясы АМ ООО «Альпинисттик лагерлерди башкаруу» «АДЫЛ-СУ 2022» 31 октябрь 2022 ж.

I. Көтөрүлүүнүн паспорту

Отчёт

Тегенеклибаши чокусунун баштапкы өтүшү жөнүндө

Түштүк кыр аркылуу 1Б ( болжол менен) кат. сл. АМ ООО «Альпинисттик лагерлерди башкаруу» «Адыл-Су 2022» 15 декабрь 2022 ж.

I. Көтөрүлүүнүн паспорту

339. Штавлер чокусуна Батыш бети аркылуу Түштүк кыр аркылуу (аралаш жол, В. Козявкина, 4Б кат. тат., сүр. 32, 44). Накра айылынан жол боюнча биринчи агын сууга чейин. Бул жерде солго бурулуп, чокунун Түштүк-Чыгыш кырынын токой, чөптүү капталдары жана шагылдары аркылуу өйдө карай жөнөйт. Андан соң, Штавлердин түштүк чөптүү капталдары менен сол жакка карай траверс жасап, Түштүк кырдын ээрчегине чыгышат. Ээрчектен Батыш Штавлер мөңгүсүнө түшөт. Батыш Штавлердин Батыш бетинин астындагы моренада баштапкы бивак. Моренадан мөңгү боюнча Батыш бетинин оң жагына жакындайт. Мөңгүдөн тик карлуу каптал аркылуу эки аска кырдан оң жакка, андан соң ири шагыл жана жөнөкөй аскалар менен өйдө-сол жакка карай оң кырдын чокусуна чейин.

338. Шта­влер чокусуна Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу (маршрут комбинирленген, 2А кат. татаалдыгы, 32, 44 сүрөт). На­кра айы­лынан өйдө карай (батышты көздөй) токой аркылуу, андан кийин чөптүү капталдар, андан ары шагыл таштар аркылуу Штавлер чокусунун Түштүк-батыш кыр жонундагы Чыгыш жандармынын алдындагы майданчаларга чыгуу. Баштапкы бивак. На­кра айы­лынан 4–5 саат. Майданчалардан Түштүк-Чыгыш кыр жонун жөнөкөй кар баскан аскалары аркылуу Чыгыш жандармына чейин кө­тө­рүлүү. Жандармдан жөнөкөй тү­шүү кар баскан бөксөгө чейин. Түштүк-Чыгыш кыр жонун жөнөкөй, талкаланган кар баскан аскалары аркылуу Штавлер чокусуна чейин чыгуу. Баштапкы бивактан 4–5 саат.

336. Гверги­ши­шер чокусунун Түндүк кыр аркылуу (аскалуу маршрут, 1Б кат. таасир., 32-сүрөт). Накра айылынан өрөөндүн сол капталы менен өйдө жактагы жол менен жүрүп отуруп, анан сол жакка бурулуп, Гверги­ши­шер мөңгүсүнүн сол жээк моренасына чейин кошо агып келаткан суунун бою менен өйдө карай көтөрүлүү керек. Моренадан мөңгү боюнча өйдө жакты карай – сол жакка. Мөңгүнүн сол бурчунан жөнөкөй, бирок абдан талкаланган аскалуу кокту менен 150–160 м жөнөкөй тик аскалар менен өйдө карай (камсыздандыруу менен) Гверги­ши­шер чокусунун Түндүк кыр жак бетине чыгуу керек. Бул жерде сол жакка бурулуп, Түндүк кырдын жапыз жана жөнөкөй аскалары менен ары басып, анан 20–25 метр бийиктиктеги жөнөкөй аскалуу

Черные Башни чокусу — 3550 м

Эки багыт боюнча траверс — 3А кат. сл. «Узункол» альплагерден р. Кичкинеколдун сол жээги менен Ср. Кичкинекол мөңгүсүнөн агып чыккан суунун агымына чейин барышат. Суунун сол жагынан чоң каптал тепкичке — «ледовые ночевки» көтөрүлүү. Бул жерден чөптүү кулуар менен андан ары тик боз морена менен Ср. Кичкинекол мөңгүсүнүн платосуна. Плато аркылуу Кичкинекол ашуусунун капталдарына жакындайт. Карлуу каптал менен көтөрүлүү бергшрундуга чейин (страховка!), Фильтр чокусунун капталдарына жакын «мостик» аркылуу өтүү жана андан ары карлуу каптал менен (150 м чейин 45°, страховка!) кыска шагылга чыгып, аны менен ашууга көтөрүлүү. Ашуудан түштүккө карай түшүп жана Замок мөңгүсүнүн платосу аркылуу 1-террасага сол жактан жакындайт. Бийиктик бир аз көтөрүлүп, Чунгур мөңгүсүнүн ортоңку бөлүгүн траверс жасап өтөт. Мөңгү чыгыш чокунун контрфорсунун жагына карай өтөт. Ледопаддын оң жагынан көтөрүлүү (контрфорстун төмөнкү бөлүгүнө жакындабоо керек — таштар!) анча билинбеген жал менен (страховка!) платонун үстүнө чыгуу.