1. Штавлер чокусуна Батыш бети аркылуу Түштүк кыр аркылуу (аралаш жол, В. Козявкина, 4Б кат. тат., сүр. 32, 44). Накра айылынан жол боюнча биринчи агын сууга чейин. Бул жерде солго бурулуп, чокунун Түштүк-Чыгыш кырынын токой, чөптүү капталдары жана шагылдары аркылуу өйдө карай жөнөйт. Андан соң, Штавлердин түштүк чөптүү капталдары менен сол жакка карай траверс жасап, Түштүк кырдын ээрчегине чыгышат. Ээрчектен Батыш Штавлер мөңгүсүнө түшөт. Батыш Штавлердин Батыш бетинин астындагы моренада баштапкы бивак. Моренадан мөңгү боюнча Батыш бетинин оң жагына жакындайт. Мөңгүдөн тик карлуу каптал аркылуу эки аска кырдан оң жакка, андан соң ири шагыл жана жөнөкөй аскалар менен өйдө-сол жакка карай оң кырдын чокусуна чейин. Кырдан карлуу каптал аркылуу, андан соң дубалдын монолиттүү, ортоңкудан оор аскалары аркылуу 12–15 м текчеге чейин. Текчеден өйдө-сол жакка карай тик дубал аркылуу 18–20 м. Андан соң, оор бурч аркылуу 10–12 м – кийинки текчеге чыгышат. Текчеден ортоңку оордуктагы жылмакай плиталар менен өйдө карай 80–120 м карлы шыңга жана андан аскалуу кырдын аянтчасына чейин. Аянтчадан кыр менен өйдө карай 30–40 м аскалардын астына чейин. Дубалдын алдында оң жакка траверс жасап, ортоңку оордуктагы абдан талкаланган «черепица сымал» аскалар менен өйдө карай 200–250 м кырдын аянтчасына чейин. Бивак. Моренадан 6–8 саат. Аянтчадан тик дубал аркылуу өйдө 50 м жантайыңкы плиталарга чейин. Плиталар менен өйдө 30–40 м. Андан соң кырдын жөнөкөй кардуу аскалары аркылуу, андан соң тик муздуу-кардуу кыр аркылуу (көчкү) Батыш дубалдын астындагы оң жакка чейин. Бул жерден талкаланган ортоңку оордуктагы аскалар менен карлуу бөлүктөр аркылуу өйдө карай 200–250 м Түштүк кырга чейин (тур). Батыш дубалдагы бивактан 5–6 саат. Түштүк кыр аркылуу І жандармга жакындап, оң жактан айланып өтөт. II жандармды түз эле ашып, Түштүк кырдын жөнөкөй жана ортоңку оордуктагы кардуу аскалары аркылуу Штавлер чокусуна чейин чыгат. Түштүк кырга чыккан жерден 1–1,5 саат.

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз