Отчёт

Октябрьский чыгырык менен Ленин чокусунун бийиктиктеги траверси жөнүндө, ЦСКАнын командасы жасаган Октябрьский чокусунун батыш кыры аркылуу көтөрүлүү менен. 1934-жылы Ленин чокусуна РККА командасы чыгып, 30 жылдык мааракесине арналат.

(37) (38) 4.5.5

Өлкөнүн биринчилиги бийиктик-техникалык чыгыштар классында.

Отчёт

Октябрьский чокусу 6780 м чейин чыгыш боор менен Октябрьский мөңгүсүнөн. ЦС ДСО "Гантиади" командасы ТБИЛИСИ 1970 ж. 1970-жылы СССРде альпинизм боюнча биринчиликтин катышуучуларынын тизмеси ЦС ДСО "ГАНТИАДИ" командасы

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — муз- кар кат.
2. Чыгуу району — Памир.
3. п. Октябрьский — п. Ленина чокуларынын траверси, п. Октябрьский Түштүк чокусунун Түштүк капталы менен чыгуу.
4. Кыйынчылык категориясы — 5Б ( болжол менен).
5. Маршруттун мүнөздөмөсү (биринчи жолу өтүү участогу):

• Бийиктик өзгөрүүсү — 1680 м
• 5 кат. сл. участогун узундугу — 790 м
• Орточо тиктиги — 45°

6. Колдонулган илмектер:

Kap­ta-cxe­ma

— ВОРОЖАРСКИЙ чокуна көтөрүлүү маршруту (35 к.тр) — БА­НЯН­НЫЙ чокусуна көтөрүлүү маршруту (26 к.тр)

Бо­но­я­пчо­ро­го

Кырканы сол жактан (багыт боюнча) алгач кардан (30–35°) баштап, андан кийин кар музга өтөт, музда жука кыртыштуу бош кар менен капталган (тиктелиги 40–45°). Тик учурулган экинчи өткөөлгө чыгуу. Андан ары кыр боюнча, жандармдарды "маңдай-тескей" ашып өтүү. Тик көтөрүлүү алдындагы өткөөлгө түшүү дубал боюнча (5 м). Өткөөлдөн тартып тик жалпак жылганын оң жагы менен аскалардын жанынан. Кар басып калган плиталар, сактоо аркан жардамы менен. Чоң жылма плитадан (сүрөт 2) өткөндөн кийин, кыска дубал боюнча өйдө көтөрүлүү. Бул бөлүмдө (өткөөлдөн тартып) 3 скалдык илгич урулган. Андан ары аныкталган эмес тик (55–60°) кырка менен өйдө. Аскалар бышык, айрым жерлери жылмаланган, сактоо - аркан жардамы менен (I–2 илгич арканга). Сүрөт 3. Айрым жерлерде тик дубалдар 10–15 м кездешет. Жандармдын оң "Ф. 4" четине чыгуу, аны оң

Во­ло­дар­ский чокуну (5567 м), Бай­га­ш­ки району, 1968-жылы ЛГУнун Жогорку бийиктиктеги Памир экспедициясынын курамында болгон топ аткарган. Экспедициянын максаты п. Труд — п. В. Слуцкой чокуларын траверс кылуу; акклиматизациялоо максатында болгон чыгуулардын бири Во­ло­дар­ский мөңгүсүнүн районуна жасалган. Во­ло­дар­ский мөңгүсүнөн төмөнкү чокуларга чыгууга болот:

• п. Урицко­го,
• п. Фру­нзе,
• п. «5757»,
• п. Во­ло­дар­ско­го. Не­ги­зи­нен бул мар­шрут­тар та­та­ал­ды­гы жогорку категориядагы мар­шрут­тар­га ки­рет, би­роқ п. Во­ло­дар­ско­го чокусуна түндүк кыр аркылуу жөнөкөй өйдөлөө мүмкүн. Маршрут комбинацияланган — 300 м узундуктагы аска кыр техникалык жактан белгилүү бир кызыкчылыкты туудурат, ал эми кырдуу жол менен андан ары жүрүү бул райондогу чоң бийиктиктердеги кардын мүнөзү жөнүндө түшүнүк берет.