Дима Павленко менен Хан-Тенгринин классикалык маршруту (5А) боюнча видео-гид.

Па­с­порт

1974-жылы СССРдин аль­пи­низм боюнча мелдешинин I классы бийиктик-техникалык категориясы 2. Восхождениенин район - Борбордук Теңир-Тоо, Сев. Ины­льчек мөңгүсү 3. Восхождениенин маршруту, чокулар жана алардын бийиктиги — п. Прже­валь­ско­го чокусунун түндүк-батыш тарабы, 6400 м. 4. Восхождениенин мүнөздөмөсү: бийиктик 1835 м, орточо тиктиги 70°, татаал участогун узундугу 832 м 5. Кагылган илгичтердин саны: аскага - 182 мөңгүгө - 17, шлямбурдук - 2

Чыгуу паспорту

1. Борбордук Теңир-Тоо, Меридиандык кырка тоо, Баянкол капчыгайы, 7.17.06
2. Мрамор Дуб стенасы (6350 м) Түндүк-Батыш кырдын оң батыш контрфорсу менен.
3. 5А категориядагы татаалдыкта, экинчи жолу басылып өтүү.
4. Маршруттун мүнөздөмөсү: айкалыштырылган.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 2650 м Маршруттун узундугу: 4600 м V кат. сл. участогунүн узундугу — 930 м. Орточо тиктиги

• Маршруттун негизги бөлүгү 40° (4100 м – 6100 м)

Паспорт

1. Борбордук Тянь-Шань, Меридиандык кырка тоо.
2. Мраморная стена чокусу (6350 м), Түндүк-Батыш кырдын оң Батыш контрфорсу менен.
3. 5А кат. сл. (үчүнчү жолу өтүү).
4. Маршруттун мүнөздөмөсү: аралаш.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 2650 м; узундугу — 4600 м. Участоктордун узундугу: 5 кат. сл. — 900 м. Орточо тиктиги: — маршруттун негизги бөлүгү — 40° (4200 м – 6100 м); — бүт маршрут — 37° (3700 м – 6350 м).
6. Маршрутта калтырылган «илмектер»: 4 даана; а. и. «бурлардын»: 1 даана. Маршрутта колдонулган «илмектер»: 10 даана; а. и. «бурлардын»: 8 даана.

БИЙИКТИК КЛАССТЫН ДҮЙНӨЛҮК КУБОКУ Мраморная стена чокусуна контрфорс аркылуу Түндүк дубалынан чыгуу жөнүндө Казакстан Республикасынын курама командасынын отчёту, кат. сл. 5А

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Район, капчыгай, классификациялык таблицанын бөлүмүнүн номери: Баянкол, Меридиональный жана Сарыджас кырка тоолорунун кошулган жери,
2. Чокунун аталышы, маршруттун аталышы: Мраморная стена чокусу Түндүк дубалдын контрфорсу аркылуу
3. Кат. сл.: 5А
4. Маршруттун мүнөздөмөсү: Комбинацияланган
5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 2500 м Маршруттун узундугу: 5000 м Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги: 40°

ОКЧУУ ЖОЛУНУН ПАСПОРТУ

1. Өрчүү классы: бийиктик-техникалык.
2. Өрчүү району, кырка тоо: Борбордук Теңир-Тоо, Теңир-Тоо.
3. Чоку, анын бийиктиги, өрчүү маршруту: Чапаев чокусу, 6371, Түштүк дубалдын Батыш бөлүгү боюнча.
4. Сунушталган кыйынчылык категориясы: 6Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы – 2371 м, 5–6 кыйынчылык категориясындагы участоктордун узундугу – 2050 м, орточо тиктиги – 55°.
6. Кагылган илмектер: | | аскалуу | муздуу | шлямбурлуу |

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — бийиктик-техникалык.
2. Чыгуу району — Борбордук Теңир-Тоо, Теңир-Таг кырка тоосу.
3. Чыккан чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — Чапаев чокусу, 6371,0 м, Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу.
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы — 5Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин ортосундагы айырма 2200 м. Участоктардын узундугу: 5 кыйынчылык категориясы — 810 м. 6 кыйынчылык категориясы — 65 м. Маршруттун аскалуу бөлүгүнүн орточо тиктиги — 60°, карлуу-муздуу бөлүгүнүн — 42°.

СПОРТТУМ ЖАНА ЖАШТАР САЯСАТЫ МИНИСТРЛИГИ КРАСНОЯРСК АЙМАҒЫ КРАСНОЯРСК АЙМАГЫНЫН СПОРТТУК АЛПЫНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ 2013 ЖЫЛДЫН РОССИЯ ЧЕМПИОНАТЫ Бийиктикке чыгуу классы

Отчет

Красноярск крайынын командасынын Хан-Тенгри чокусуна түштүк-батыш контрфорстун түштүк дубалы аркылуу (Свириденко ыкмасынын варианты) 6Б категориядагы өтө татаал маршрут менен чыгуусу жөнүндө отчет.

Чыгуу паспорту

1. Район — Борбордук Тян-Шань, Тенгри-Таг кырка тоосу, 7.9.18.
2. Чоку — Хан-Тенгри 6995 м, түштүк-батыш контрфорстун түштүк дубалы аркылуу (Свириденко ыкмасынын варианты).

Чыгуу паспорту

1. Район — Борбордук Теңир-Тоо, Теңир-Тоо кырка тоосу, 7 сентябрь 1918 ж.
2. Чоку — Хан-Теңири 6995 м, ТБ кч ТБ кыры боюнча (В. Свириденко)
3. Татаалдык категориясы — 6Б
4. Маршруттун мүнөздөмөсү — аралаш
5. Маршруттун мүнөздөмөлөрү: маршрут боюнча бийиктиктердин айырмасы — 2395 м, маршруттун дубалдык бөлүгүнүн бийиктиктердин айырмасы — 1450 м, маршруттун узундугу — 3455 м, 6 кат. тат. бөлүктөрдүн узундугу — 170 м, 5 кат. тат. — 700 м,

Чыгуу паспорту

1. Теңир-Тоо, Теңир-Таг кырка тоосу (КМГВ бөлүмүнүн № - 7.9)
2. Хан-Теңири чокусу (6995 м) түштүк-батыш кф. түштүк-түштүк-батыш кыры менен (В. Свириденко, 82)
3. 6Б кат. сл.
4. Маршруттун мүнөзү — комбинирленген
5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 2595 м. Маршруттун узундугу — 3720 м. 5 кат. сл. участкаларынын узундугу — 460 м, 6 кат. сл. — 380 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 58°, жалпы маршруттүн — 49°
6. Маршрутта калтырылган илгичтер: бардыгы – 0, анын ичинен шлямбурдук – 0. Маршрутта колдонулган илгичтер: стационардык шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Алынма шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Жасалма таяныч чекиттеринин (ТТ) жалпы саны – 13.
7. Команданын жүрүү сааты – 56, күндөр – 7.