Чыгуу паспорту
-
Теңир-Тоо, Теңир-Таг кырка тоосу (КМГВ бөлүмүнүн № - 7.9)
-
Хан-Теңири чокусу (6995 м) түштүк-батыш кф. түштүк-түштүк-батыш кыры менен (В. Свириденко, 82)
-
6Б кат. сл.
-
Маршруттун мүнөзү — комбинирленген
-
Маршруттун бийиктик айырмасы — 2595 м.
Маршруттун узундугу — 3720 м. 5 кат. сл. участкаларынын узундугу — 460 м, 6 кат. сл. — 380 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 58°, жалпы маршруттүн — 49°
-
Маршрутта калтырылган илгичтер: бардыгы – 0, анын ичинен шлямбурдук – 0.
Маршрутта колдонулган илгичтер: стационардык шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Алынма шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Жасалма таяныч чекиттеринин (ТТ) жалпы саны – 13.
-
Команданын жүрүү сааты – 56, күндөр – 7.
-
Жетекчи: Фойгт Александр Вадимович – МС
Катышуучулар:
- Сталковский Владимир Викторович – МС
- Белкин Александр Валентинович – КМС
- Звягинцев Максим Владимирович – КМС
- Зуев Сергей Васильевич – КМС
- Кувакин Аркадий Анатольевич – КМС
-
Машыктыруучу: Зуев Сергей Васильевич, КМС
-
Маршрутка чыгыш: 8:00 9 август 2003 ж.
Чокуга чыгуу: 12:00 15 август 2003 ж. БЛке кайтуу: 11:00 16 август 2003 ж. Чокунун жалпы сүрөттөлүшү

1 – команда өткөн маршрут түштүк-батыш кф. түштүк-түштүк-батыш кыры, 6Б кат. сл. (В. Свириденко, 82). 2 – түштүк дубал менен маршрут, 6А кат. сл. (Г. Исаченко, 82)
Сүрөт тартылган күнү: 4 август 2003 ж. түштүк Иныльчек мөңгүсүнөн
| № уч. | Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТ | Маршруттун схемасы | Татаалдык, узундугу (м), тиктиги | ||
|---|---|---|---|---|---|
| аска | кам. | муз. | |||
| R11–R12 | 15 | ![]() | 4, 150 м, 50° | ||
| R10–R11 | 10 | ![]() | 3, 200 м, 45° | ||
| R9–R10 | 4 | 4 | ![]() | 3, 100 м, 45° | |
| R8–R9 | 4 | 4 | 3, 50 м, 60° |
| № уч. | Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТ | Маршруттун схемасы | Татаалдык, узундугу (м), тиктиги | ||
|---|---|---|---|---|---|
| аска | кам. | муз. | |||
| R25–R26 | 12 | 2 | 2 | 5, 30 м, 70° | |
| R24–R25 | 8/2 | 6/1 | 6, 50 м, 75°, A1 | ||
| R23–R24 | 7 | 2 | 5, 40 м, 70°, № 4 фото | ||
| R22–R23 | 1 | 2 | 3, 10 м, 40° | ||
| R21–R22 | 3/1 | 1 | 1 | 6, 10 м, 80°, A2 | |
| R20–R21 | 5/2 | 4/1 | 6, 20 м, 80°, A2 | ||
| R19–R20 | 3 | 5, 10 м, 70° | |||
| R18–R19 | 8 | 2 | 5, 40 м, 65° | ||
| R17–R18 | 8 | 3 | 5, 40 м, 75°, № 3 фото | ||
| R16–R17 | 6 | 2 | 4, 50 м, 55° | ||
| R15–R16 | 3 | 3 | 2 | 5, 40 м, 70° | |
| R14–R15 | 5/2 | 2 | 6, 30 м, 80°, A2 | ||
| R13–R14 | 5 | 6, 20 м, 75° | |||
| R12–R13 | 8 | 5, 40 м, 60° |
| № уч. | Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТ | Маршруттун схемасы | Татаалдык, узундугу (м), тиктиги | ||
|---|---|---|---|---|---|
| аска | кам. | муз. | |||
| R33–R34 | 2 | 6 | 5, 40 м, 60°, № 7 фото | ||
| R32–R33 | 3, 20 м, 60° | ||||
| R31–R32 | 12 | 6, 120 м, 60°, № 6 фото | |||
| R30–R31 | 2 | 3, 5 м, 20° | |||
| R29–R30 | 4/2 | 3 | 6, 30 м, 80°, A2 | ||
| R28–R29 | 5 | 1 | 5, 30 м, 65° | ||
| R27–R28 | 3/1 | 3/1 | 6, 20 м, 70°, A1 | ||
| R26–R27 | 20 | 5, 120 м, 70°, № 5 фото |
| № уч. | Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТ | Маршруттун схемасы | Татаалдык, узундугу (м), тиктиги | ||
|---|---|---|---|---|---|
| аска | кам. | муз. | |||
| R36–R37 | 25 | 28 | ![]() | 3, 450 м, 45° | |
| R35–R36 | ![]() | 2, 100 м, 40° | |||
| R34–R35 | ![]() | 2, 500 м, 30° |
| № уч. | Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТ | Маршруттун схемасы | Татаалдык, узундугу (м), тиктиги | ||
|---|---|---|---|---|---|
| аска | кам. | муз. | |||
| R40–R41 | ![]() | 1, 100 м, 20° | |||
| R39–R40 | 2, 30 м, 40° | ||||
| R38–R39 | 5 | 1 | 3, 40 м, 50° | ||
| R37–R38 | 46 | 27 | ![]() | 3, 700 м, 50° |
Маршруттун техникалык сүрөтү
Отчёттун фотоиллюстрациясы
№ 1 фото. R1–R2 участогунун өтүшү
№ 2 фото. R7–R8 участогунун өтүшү
№ 4 фото. R23–R24 участогунун өтүшү
№ 5 фото. R26–R27 участогунун өтүшү
№ 7 фото. R33–R34 участогунун өтүшү








Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз