Чыгуу паспорту

  1. Теңир-Тоо, Теңир-Таг кырка тоосу (КМГВ бөлүмүнүн № - 7.9)

  2. Хан-Теңири чокусу (6995 м) түштүк-батыш кф. түштүк-түштүк-батыш кыры менен (В. Свириденко, 82)

  3. 6Б кат. сл.

  4. Маршруттун мүнөзү — комбинирленген

  5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 2595 м.

    Маршруттун узундугу — 3720 м. 5 кат. сл. участкаларынын узундугу — 460 м, 6 кат. сл. — 380 м. Орточо тиктиги: маршруттун негизги бөлүгү — 58°, жалпы маршруттүн — 49°

  6. Маршрутта калтырылган илгичтер: бардыгы – 0, анын ичинен шлямбурдук – 0.

    Маршрутта колдонулган илгичтер: стационардык шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Алынма шлямбурдук – 0, а. и. ТТ – 0. Жасалма таяныч чекиттеринин (ТТ) жалпы саны – 13.

  7. Команданын жүрүү сааты – 56, күндөр – 7.

  8. Жетекчи: Фойгт Александр Вадимович – МС

    Катышуучулар:

    • Сталковский Владимир Викторович – МС
    • Белкин Александр Валентинович – КМС
    • Звягинцев Максим Владимирович – КМС
    • Зуев Сергей Васильевич – КМС
    • Кувакин Аркадий Анатольевич – КМС
  9. Машыктыруучу: Зуев Сергей Васильевич, КМС

  10. Маршрутка чыгыш: 8:00 9 август 2003 ж.

    Чокуга чыгуу: 12:00 15 август 2003 ж. БЛке кайтуу: 11:00 16 август 2003 ж. Чокунун жалпы сүрөттөлүшүimg-0.jpeg

    1 – команда өткөн маршрут түштүк-батыш кф. түштүк-түштүк-батыш кыры, 6Б кат. сл. (В. Свириденко, 82). 2 – түштүк дубал менен маршрут, 6А кат. сл. (Г. Исаченко, 82)

    Сүрөт тартылган күнү: 4 август 2003 ж. түштүк Иныльчек мөңгүсүнөн

№ уч.Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТМаршруттун схемасыТатаалдык, узундугу (м), тиктиги
аскакам.муз.
R11–R1215img-1.jpeg4, 150 м, 50°
R10–R1110img-2.jpeg3, 200 м, 45°
R9–R1044img-3.jpeg3, 100 м, 45°
R8–R9443, 50 м, 60°
№ уч.Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТМаршруттун схемасыТатаалдык, узундугу (м), тиктиги
аскакам.муз.
R25–R2612225, 30 м, 70°
R24–R258/26/16, 50 м, 75°, A1
R23–R24725, 40 м, 70°, № 4 фото
R22–R23123, 10 м, 40°
R21–R223/1116, 10 м, 80°, A2
R20–R215/24/16, 20 м, 80°, A2
R19–R2035, 10 м, 70°
R18–R19825, 40 м, 65°
R17–R18835, 40 м, 75°, № 3 фото
R16–R17624, 50 м, 55°
R15–R163325, 40 м, 70°
R14–R155/226, 30 м, 80°, A2
R13–R1456, 20 м, 75°
R12–R1385, 40 м, 60°
№ уч.Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТМаршруттун схемасыТатаалдык, узундугу (м), тиктиги
аскакам.муз.
R33–R34265, 40 м, 60°, № 7 фото
R32–R333, 20 м, 60°
R31–R32126, 120 м, 60°, № 6 фото
R30–R3123, 5 м, 20°
R29–R304/236, 30 м, 80°, A2
R28–R29515, 30 м, 65°
R27–R283/13/16, 20 м, 70°, A1
R26–R27205, 120 м, 70°, № 5 фото
№ уч.Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТМаршруттун схемасыТатаалдык, узундугу (м), тиктиги
аскакам.муз.
R36–R372528img-4.jpeg3, 450 м, 45°
R35–R36img-5.jpeg2, 100 м, 40°
R34–R35img-6.jpeg2, 500 м, 30°
№ уч.Колдонулган илгичтер, бөлүмүндө а. и. ТТМаршруттун схемасыТатаалдык, узундугу (м), тиктиги
аскакам.муз.
R40–R41img-7.jpeg1, 100 м, 20°
R39–R402, 30 м, 40°
R38–R39513, 40 м, 50°
R37–R384627img-8.jpeg3, 700 м, 50°

Маршруттун техникалык сүрөтүimg-9.jpeg

Отчёттун фотоиллюстрациясыimg-10.jpeg

№ 1 фото. R1–R2 участогунун өтүшүimg-11.jpeg

№ 2 фото. R7–R8 участогунун өтүшүimg-12.jpeg

№ 4 фото. R23–R24 участогунун өтүшүimg-13.jpeg

№ 5 фото. R26–R27 участогунун өтүшүimg-14.jpeg

№ 7 фото. R33–R34 участогунун өтүшү

Тиркелген файлдар

Булактар

Комментарийлер

Комментарий калтыруу үчүн кириңиз