КӨТӨРҮҮЛҮҮ ПАСПОРТ

1. Көтөрүлүүнүн классы — аскалуу.
2. Көтөрүлүү району — Кузнецкий Алатау, Тегиртыш кырка тоосу.
3. Чокулары: Ортоңку Тыш 1826 ХВИ 2005
4. Болжалдуу кат. сл. — 1Б, кышкы шарттар үчүн.
5. Узундугу — 1900 м Бийиктик айырмасы — 630 м Маршруттун орточо тиктиги — 22°
6. Кагылган илмектер — жок.

ХВИ—Б. Зуб траверси

"Чыгарылышчулар" көлүнөн 3Б кат. сл. маршруту менен "Чыгарылышчулар" көлүнөн Орто Зубдун түштүк капталы менен ХВИ—Орто Зуб циркине чейин лыжа менен барыңыз. Жол 1,5 саатты алат. Циркте лыжаларды калтырып, байламталарда карлуу каптал аркылуу тиктегенде 40–45° көтөрүлүп, ХВИ чыгыш кыркасына чыгуу, камсыздандыруу кезектешип. Кыркага чыгаарда эки жандарм: 1-чи "маңдай-тескей" өтөт, 2-чи оң жактан айланып өтөт. Кырка менен кыймыл бир убакта, камсыздандыруу урчуктар аркылуу. Кырка менен карлуу капталга чейин барыңыз тиктегенде 40–45°. Кыймыл сол жакта, камсыздандыруу кезектешип, 50 м ден соң кырка аскалардын алдына чыгуу. Аскалардын алдынан оңго карай траверс жасап, эки кырканын ортосундагы аяк жолдо. Көтөрүлүүнүн ортосунда таш урчук, камсыздандыруу үчүн ыңгайлуу. Жеңил аскалар менен ХВИ чокусуна чейин барыңыз, аскаларда кар-мөңгүлөр бар. ХВИ чокусуна көтөрүлүү болжол менен 7 саатты алат.

9.5.9

Чыгуу паспорту

1. Кузнецкий Ала-Тау, бөлүм 9.5
2. В. «Эски чеп», 2217 м, Т.С. дубунда, борбору аркылуу.
3. 6А кышкы категориядагы татаалдыктагы, биринчи жолу чыгуу сунушталат.
4. Маршруттун мүнөзү — аска.
5. Маршруттун бийиктик айырмасы — 435 м. Маршруттун узундугу — 460 м. Аянтчалардын узундугу:

• V кат. сл. — 105 м.

Көндүрүү паспорту

1. Көндүрүүнүн классы — аскалуу.
2. Көндүрүү району — Кузнецкий Алатау, хр. Тигертыш.
3. Чоку — Большой Зуб (2045 м) по центру Северной стены.
4. Болжолдонгон кат. сл. — 3Б, кышкы шарттар үчүн, маршрут комбинирленген.
5. Узундугу — 540 м 5-кат. сл. участогун узундугу — 160 м. Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 380 м. Дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 63°. Маршруттун орточо тиктеги — 51°.
6. Кагылган илмектердин саны: | аскалуу | закладные | муздуу | | :-------: | :---------: | :-------: |

Паспорт

1. Чыгуунун классы — аскатуу.
2. Чыгуунун району — Кузнецкий Алатау, хр. Тегиртыш.
3. Чоку — Большой Зуб (2045) по Северной стене.
4. Болжолдонгон кат. сл. — 3Б, кышкы шарттар үчүн, маршрут бириккен.
5. Узундугу — 440 м 5 кат. сл. участогун узундугу — 60 м. Бийиктик — 380 м. Дубалдык бөлүгүнүн орточо тиктиги — 59°. Маршруттун орточо тиктиги — 53°.
6. Кошкон илмектер:

• аскалуу — 23
• жайгаштырылган — 2

ӨРЛЕП КӨТӨРҮЛҮҮНҮН ПАСПОРТУ

1. Көтөрүлүүнүн классы: аскалуу.
2. Көтөрүлүү району: Кузнецкий Ала-Тау, Тигер-тыш кырка тоосу.
3. "Чоң Тиш" чокусу 2048 м деңиз деңгээлинен.
4. Маршрут батыш контрфорсу боюнча айкалыштырылган.
5. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы 2Б кат. тр.
6. Бийиктик айырмасы 600 м ге жакын.
7. Кагылган илгичтер: аскалуу 4 даана, жайгаштырылган элементтер 6 даана.
8. Жүрүү саатынын саны: көтөрүлүү 4 с, түшүү 3 с.
9. Түнөгү жок, маршрут 1 күндө өтүлөт.

КӨТӨРҮҮЛҮҮ ПАСПОРТУ

1. Көтөрүлүү классы: аскалуу.
2. Көтөрүлүү району: Кузнецкий Алатау, Тигер-Тыш кырка тоосу.
3. Чоң Тиш чокусу, деңиз деңгээлинен 2048 м бийиктикте, түштүк кырдын батыш контрфорсу менен аралаш маршрут.
4. Татаалдыктын болжолдуу категориясы: 2А.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы 600 мге жакын, көтөрүлүүнүн орточо тиктиги — 45 градус.
6. Ургуланган илмектер: аскалуу — 5 даана.
7. Жүрүү сааттарынын саны — 8 саат.
8. Түнөгөндөр каралган эмес — маршрут бир күндө басылып өтөт.
9. Чан-Сян Анатолий Владимирович — инструктор, КМС.

№ 583 19.04.1988 ЧЫККАН ЖОЛДУН ПАСПОРТУ

1. Чыгуу классы: аскайырдуу.
2. Чыккан аймак: Кузнецкий Ала-Тау, Тигер-Тыш кырка тоосу.
3. «Чоң Тиш» чокусу 2048 м деңиз деңгээлинен. Маршрут түндүк кабыргасы чыгыш жалчасы боюнча аралаш.
4. Татаалдык категориясы болжол менен 2А кат. сл.
5. Бийиктиктердин айырмасы — болжол менен 600 м.
6. Илинген илмектер: аскалуу 3 даана.
7. Жүрүү сааттарынын саны: чыгуу 6 саат, түшүү 3 саат.
8. Түнөгөн жерлер каралган эмес, маршрут 1 күндө басылып өтөт.

Райондун мүнөздөмөсү

Административдик жактан ал район Краснояр крайынын Аскиз районуна таандык жана чыгыштан Кемеров облусу менен чектешет. Новокузнецк—Абакан тоо-токойдун болот темир жолу Хакасиянын жана Кузнецк Алатаусунун терең, мурун аз жеткиликтүү райондорун байланыштырды. Новокузнецк станциясынан 17:25те жолго чыккан поезд Лужба станциясына жергиликтүү убакыт менен 23:30да келет. Райондун климаты кескин континенттик, катаал. Жыш жааган жаан-чачын өсүмдүктөрдүн жайында дүркүрөп өсүшүнө шарт түзөт. Кыш айларында күчтүү кар катмары топтолот; дарыялардын өрөөндөрүндө ал 2–3 метрге жетет, үйлөрдү өзүнө жашырат. Кыштактарда:

• Жөө жүрүүчү жолдор карниздердин деңгээлдеринде жүргүзүлөт;
• Темир жол составдары терең кар траншеялары менен жүрөт.