Райондун мүнөздөмөсү

Административдик жактан ал район Краснояр крайынын Аскиз районуна таандык жана чыгыштан Кемеров облусу менен чектешет.

Новокузнецк—Абакан тоо-токойдун болот темир жолу Хакасиянын жана Кузнецк Алатаусунун терең, мурун аз жеткиликтүү райондорун байланыштырды.

Новокузнецк станциясынан 17:25те жолго чыккан поезд Лужба станциясына жергиликтүү убакыт менен 23:30да келет.

Райондун климаты кескин континенттик, катаал. Жыш жааган жаан-чачын өсүмдүктөрдүн жайында дүркүрөп өсүшүнө шарт түзөт.

Кыш айларында күчтүү кар катмары топтолот; дарыялардын өрөөндөрүндө ал 2–3 метрге жетет, үйлөрдү өзүнө жашырат. Кыштактарда:

• Жөө жүрүүчү жолдор карниздердин деңгээлдеринде жүргүзүлөт;
• Темир жол составдары терең кар траншеялары менен жүрөт.

Райондордун административдик чек арасы дээрлик климаттык чек арага дал келет: Хакасияда жайгашкан Кузнецк Алатаusunun чыгыш капталдары түшкөн жаан-чачындын саны боюнча батыш капталдарынан кескин айырмаланып турат жана Тигер-Тыш жана Сургас тоолорунун артында кышкысын кардын катмары бир топ аз болот. Бул райондо Козырь, Бель-Су, Амзас дарыяларынын өрөөндөрүнө караганда күн нуру жакшы тийген күндөр бир топ көп.

Рельеф. Чыгыштан Кузнецк котловини менен чектешкен Кузнецк Алатау абсолюттук бийиктиги 2000–2100 мге жеткен орографиялык татаал массив болуп саналат. Негизинен район орто бийиктиктеги тоолуу рельеф менен мүнөздөлөт, чыгышты карай майда дөбөлүү, дөмпөк рельефке өтөт (1- сүрөт).

Тоолордо таштардын үйүлүшү көп кездешет, өзгөчө жыгач өсүмдүктөрүнүн өсүү чек арасынан жогору, түндүктө ал чек ара 1100 м бийиктикте, ал эми түштүктө 1400–1500 мде жайгашкан. Кузнецк Алатау:

• түштүктө Горная Шориянын дөңөлөрү менен биригет;
• түндүктө жогору көтөрүлүп, бири-биринен ажыраган кырка тоолор түрүндө түндүк-батышка, түндүккө жана түндүк-чыгышка желпинип, акырындык менен бийиктигин жоготуп, жантайыңкы дөңчөлөргө айланат.

Сибир магистралинин жанында Кузнецк Алатау Батыш-Сибир түздүгү менен кошулат.

Кузнецк Алатаusunun борбордук бөлүгү, албетте, чокуларына көтөрүлүү районунда жайгашкан, бийик жана тик, капталдары терең сайлуу рельеф менен айырмаланып турат.

Кузнецк Алатаунун чегинде так аныкталган тоо кыркалары жок. Тагыраак айтканда, ар кыл бийиктиктерде жайгашкан тоо чокуларынын арасынан бир гана негизги багытты, эң бийик чокулар жайгашкан сызыкты шарттуу түрдө гана кырка тоо деп атаса болот.

Голец зоналарына бийик тоолуу рельефтин формалары жана тик аскалуу жарлар мүнөздүү; дээрлик бардык жерде чоң таш үйүлүштөрү кеңири таралган. Мөңгүлүү цирктер жана көлдөр көп кездешет.

Мындай голец зоналары Кузнецк Алатаунун эң байыркы рельефинин калдыктары болуп саналат. Алар мөңгүлөнүүгө чейин эле болгон, анткени муз каптоонун издери айрым голец чокуларында сакталып калган. Демек, рельефтин голец зонасы мезозой заманына же үчүнчүлүк мезгилге таандык. Байыркы үбөлөнүүнүн кабыгы пенеплендин бетинде сакталып калган.

Рельефтин эң курч голец формалары «Төгөр астындагы тиштер» деп которулган Тигер-Тыш кырка тоосунда жайгашкан. Тигер-Тыш кырка тоосу, аянты 100 кв.кмге барабар, кооз аска-таштуу чокулары, жарлары (2- сүрөт), учтуу чокулары, айрым жерлеринде кар такталары жана тоолуу көлдөрү менен таң калдырат.

Кырка тоонун борбордук бөлүгү кеңдик багытта созулуп жатат. Түндүк учу тагарактай ийилип, Бель-Су, Караташ, Туралыг дарыяларынын башаттарын тегеректеп турат:

• Бель-Су;
• Караташ;
• Туралыг.

Тигер-Тыштын батыш бөлүгү Туюк-Су жана Бель-Су дарыяларынын башаттарын цирк түрүндө курчап турат.

Бул цирктин ичинде көп сандаган тепкичтүү карлар жана мөңгүлүү көлдөр жайгашкан. Жарлардын төмөнкү бөлүгүнүн боорлорунун кар-мөңгүлүү талаалары «Выпускников» көлүнө чейин жетет. Көлдүн чыгыш бөлүгү мореналык жал менен бөгөттөлгөн, ал көлдөн Туюк-Су дарыясынын өрөөнүнө тик түшөт, Туюк-Су өз кезегинде Бель-Су дарыясына куят.

Ушуга окшогон мөңгүлүү рельефтин формалары кырка тоонун түштүк бөлүгүндө да кездешет, ал Казыр дарыясынын башаттарын цирк түрүндө курчап турат. Бул бөлүктө да тепкичтүү карлар жана мөңгүлүү көлдөр жайгашкан.

Өсүмдүктөр: тоо-токой зонасынын өсүмдүктөрү бирдей эмес жана ар түрдүүлүгү менен айырмаланат. Кара токойлордогу терең күл боор топурактарда өскөн жыгач өсүмдүктөрдүн арасында ак чечек жана байтерек басымдуулук кылат. Тоолуу дарыялардын башталышында дал ошондой топурактарда кедр-акчечек токою өсөт, бирок таза кедр токою сейрек учурайт. Чыгыш райондорунда Хакасия менен чектеш жерлерде кызыл карагай пайда болот.

Тоолуу токойлордогу чөп өсүмдүктөрү өтө жыш жана өнүккөн. Айрым чөптөр 2 м жана андан да бийик бойлуу болот.

Мисалы:

• ачык-көк шпорник;
• чатырча гүлдүүлөр;
• татаал гүлдүүлөр;
• байчечекейлер.

Бул гигант чөптөр өтө жыш өсүп, кыйындык менен гана өтүүчү кара токой прерияларын түзөт.

Акчечек-кедр- карагай токоюнда чөп өсүмдүктөрү анча көп эмес. Мышык кулак топурактарда гүлдүү өсүмдүктөрдүн арасында төмөнкүлөр кездешет:

• грушанка;
• майник;
• богульник ж.б.

Бадалдардан бул жерде жана жалпы эле Кемеров облусында төмөнкүлөр өсөт:

• чие;
• шетен;
• калың жалбырак;
• дан куурай;
• кызыл жана карагат;
• дан куурай;
• бороолөт;
• жыгак.

Альп шалбааларынын боорлору жазында кызгылт сары түстөгү чокчо баш, кооз жана чымчык гүлдөр, биктик миңяңыры жана башак менен капталат. Унутулгус кооздук.

Айбандар дүйнөсү. «Төгөр астындагы тиштер» районунун промыселдик аңчылык ресурстары бай. Багыш, элик, ак бугу, багыш, бугу жана багытташ Кузнецк Алатау райондорунда жашашат. Промыселдик сүт эмүүчүлөрдүн көбү өткөн кылымдын башында эле кырылып калган, бирок совет бийлигинин коргоо чараларынын натыйжасында алардын саны көбөйүүдө. Өзгөчө бугулар менен эликтердин саны көбөйгөн.

Бул эки түрдөгү айбандар жаз жана күз айларында жашаган жерлерин алмаштырышат:

• күзүндө, сентябрда, чоң үйүр болуп Хакасия тарапка жылышат, өздөрүнүн жолунда тоолорду, шар дарыяларды кечип өтүшөт;
• жазында, майда, эски жерлерине кайтып келишет.

Мындай жылышуулар кышында кар өтө көп жаагандыктан, айбандардын кыймылдап жүрүшү жана тамак издөөсү кыйындагандыктан келип чыгат. Ошондуктан токойдо карышкырды көрүү дээрлик мүмкүн эмес. Бул жырткыч ачык жерлерди тандап жашайт, тоолордо жок.

Тоолуу тайга ар кандай жырткычтарга бай, мисалы:

• аюу;
• сүлөөсүн;
• алман (көлдөбө);
• суусар. Бул жерлерде көр анда-санда кездешет.

Тайгадагы түнкү дарыяларда камка (кунун) жашайт, дарыяларда чабактардан бөрү башы жана алабалык бар.

Тайгада түлкү да кездешет, көп санда тийин, суусар, колонок, коён, сасык күзөн жана бурундук, ошондой эле, куштардан каракур жана чил көп. Голецтерде ак чил көп кездешет.

Жүрүү жолу. «Выпускников» көлүнө кышкы лыжа аркылуу жакшы настта жүрүү сунушталат, мындай жолду мартка ылайыктуу — апрель башында, убакытты күн жылып, карлар эрип кеткенге чейин тандоо керек, анткени ал учурда кар эрүү менен кошо:

• өзөн жана дарыялардын муздары кетип, суу ташкындап кетиши мүмкүн;
• темир жолдон чыгуу мүмкүн эмес болуп калат.

Жүрүү жолу Амзас дарыясынын боюнча анын башатына чейин, андан ары Бель-Су ашуусу аркылуу Туюк-Су дарыясына чейин жана андан ары «Выпускников» көлүнө чейин созулат. Восхождение районунун карта-схемасы.

Түштүк-чыгыш кыр аркылуу Чоң Зубга чыгуу. (Маршрут 1Б кат. татаал.)

«Выпускников» көлүнөн лыжада Чоң Зубдун түштүк-чыгыш кырдын түндүк капталына чейин баруу, кар платосуна чыгуу. Жүрүүгө кеткен убакыт — 1,5 саат. Платонун үстүндө лыжаларды калтырып, жандармдардын алдына чейин тик каптал боюнча чыгып, чокунун тарапка траверс жасап өтүү керек.

Өтүүнүн схемасы:

• Биринчи учтуу жандармды сол тараптан айланып өтүү;
• Андан түз эле кырга чейин.

Жандармдарга чейинки өрөңдө муздоочу аркан менен, андан ары кырга чыкканча кезектешип кармалып, чыгып баруу керек. Кырда кардан жасалган карниздер көп. Кыры менен жеңил аскалар аркылуу кезектешип кармалып өтүү. Маршрут кырдан өтөт. Жолунан чыккан жандармдар «маңдай-тескейден» басылып өтүлөт. Кээ жерлерде салынды муз кездешет.

Маршруттун эң оор бөлүгү — акыркы жандармдан өтүү:

• Орто татаалдыктагы аскадан ашып өтүү;
• Шамал катуу болгон учурда жандармды оң тараптан айланып өтүүгө болот, кармагыч аркан кезектешип жүргүзүлөт.

Чокуга аскалуу, кар баскан жеңил аскалар аркылуу, кармагыч арканды дөңсөөлөргө илип, биргелешип чыгышат. Платонун үстүнөн чокуга чыкканга чейинки убакыт — 4 саат 30 мин.

Чокудан ылдый түшкөн жол 3 саатты алат. 6 кишилик группа үчүн сунушталган жабдыктар:

1. Кош крампон — 6 жуп
2. Негизги аркан — 3 × 30 м
3. Аскалуу балкалар — 2 даана
4. Аскалуу крюктар — 6 даана
5. Муздооч аркан — 6 даана

Восхождение маршруту райондун негизги мүнөздөмөлөрүнүн ЖАДВАЛЫ.

Чокунун жалпы көрүнүшү. Батыштан тартылган вертолёттун сүрөтү.

Жалпы маалыматтар (Чоку жөнүндө маалыматтар) сайттан. 1- сүрөт. Маршруттардын профили. Чоң Зуб чокусуна түндүктөн көтөрүлүү.

2- сүрөт. Х.Ви-Б.Зуб кырка тоосу батыш тараптан.

3- сүрөт. Ортоңку Зуб чокусунан тартылган сүрөт. Жебе менен кардан жасалган пробка көрсөтүлгөн.

4- сүрөт. Кичине Зуб району. «Мушко».