Кара-Тоо

Пик Космонавтов маршруту боюнча сүрөттөө, техникалык маалымат жана чыгуунун негизги этаптарынын сүрөттөрү камтылган.

6-Рис. 7-Рис. Космонавтар чокусунун жолу

Кабардино-Балкариянын тоолорунда жайгашкан **Свободная Корея** чокусуна чыгуу маршрутунун сыпаттамасы, жакындоо жолдорунун жана чыгуунун техникалык өзгөчөлүктөрүнүн маалыматтары менен.

Рис. 1. Эркин Корея чокусуна көтөрүлүү (жалпы көрүнүш)

Эльбрус чокусунун түндүк жактан классикалык маршруту менен чокуга чыгуу, маршруттун өзгөчөлүктөрү жана кыйынчылыктары, даярдык жана талап кылынган көндүмдөр.

It seems you haven't provided the text to be translated. Please provide the Russian text you'd like me to translate into Kirghiz, and I'll be happy to assist while following the guidelines you've outlined.

Тік дубалдарынын бийиктиги 500-600 м болгон чокуга көтөрүлүү маршрутунун сыпаттамасы, татаалдык категориясы 4А, кырдын узундугу 150 м.

Узундугу 9–10 м келген кырка тизилип отурат. Андан ары кууш жантайма — кырка кеңейип 20 м ге чейин жетет жана чоң шагыл таштар менен капталган, чокуга алып барат. Кырканын узундугу 150 м. Чоку шагыл таштар менен капталган тегиз жер. Түндүккө карай кырка тизмеги 60° жантайма менен созулат. Чыгышка, батышка жана түштүккө – тик жар менен түшөт. Маршрут дубал менен өтөт жана күчтүү психологиялык таасирге ээ, себеби дубалда 500–600 м бийиктикте иш жүргүзүлөт. Түшүү жол көтөрүлгөн жол менен өтөт. Бул чокуга чыгуу 15 саатты алган, 28 муздук жана 21 аска кадоолору орнотулган. Чокуга чыгуунун татаалдыгы 4А кат. баг. катары бааланган.

Чыгыш дубал аркылуу тоого чыгуу маршрутунун сыпаттамасы, анда татаал аскалуу жана муздуу участкалар бар, сактоо чараларын уюштуруу жана иликтерди колдонуу талап кылынат.

Андан ары жол чыгыш дубалы менен 70° жантаюулук менен жүрөт. Бул жерде узундугу 20 м, туурасы 10 см, 30° бурч менен баруучу текче бар. Бул жерде колдун учун кармай турган тиректер бар. Текчеден өтүү үчүн 5 илмек кагылган. Текче кууш жарака менен бүтөт, ал жарака жогору карай 60° жантаюулук менен, узундугу 3 м. Жарака менен жогору көтөрүлүү. Жараканы кол менен кармап, туурасы 1 м, жантаюулук 30°, майда шагылдуу текчеге чыгабыз. Бул жерде илмек кагылат. Текченин узундугу 7 м, ал ички бурч менен 60° жантаюулукта жана бийиктиги 4 м. Бурчтан өтүп, чоң дөңсөгө чыгабыз, бул жерде сактандыруу уюштурулат. Бул участокто 7 илмек кагылган, участок 1,5 саатта өттү. Андан ары жол дубалдын үстүнөн мөңгүлөнгөн шагыл менен 40° жантаюулукта жүрөт, ал кар-мөңгү текчеси менен бүтөт. Бул участоктун узундугу 40 м, сактандыруу дөңсөөлөр аркылуу уюштурулат. Текчеден жол өйдө солго карай кар-мөңгү дубал менен узундугу 3 м, жантаюулугу 50° менен жүрөт. Дубал жантайыңкы текчеге алып барат, узундугу 15–18 м, агынды муз каптап турат. Өтүү жүрүп олтуруп, аскалуу илмектерди жолго оң карай дубалга кагып жүрөт.

Муз жана аскалуу участкалары бар тик беттер жана дубалдар аркылуу өтүүчү, камсыздандыруу жана илгичтерди колдонууну талап кылган татаал альпинисттик маршруттун сүрөттөлүшү.

Ашындагы ээрчип өтмөккө кар-мөңгүлүү жантайыңкы бет алып барат, төмөнкү бөлүгүндө 200 м, жантайышы 30–35°, кар менен капталган. Акырындап жантайышы көбөйөт жана жогорку бөлүгүндө жантайышы 40–45°, кар жок. Бул участоктун узундугу 400 м. Мөңгүнүн бөлүгүндө 18 муз илгич урулуп, 4 саат жумуш убактысы болгон. Сол тарапта, баруучу дубдураган дубалдын жантайышы 80–90°, алардын астында шагыл, муз болуп тоңгон. Анын үстүнөн краповка менен жүрүү мүмкүн эмес. Ээрчип өтүүчү жол эки бөлөк жандармды өзүнө камтыйт, алардын ортосунда карниздер чыгышты карай урап түшөт. Ээрчип өтүүчү жолдон жүрүу северге карай жантайышы 50° жана узундугу 60 м болгон талкаланган жана кар башкан жантайыңкы беттер менен өтөт. Аскалар дубалга чейин жеткирип, ал текче менен бүтөт. Текченин сол тарапында

Киргиз кырка тоосунун Комсомол чокусун түштүк-батыш дубал аркылуу чыгуу маршруту, татаалдык категориясы 2Б.

ФК1 200 м бийиктикте 50 м

Тянь-Шанда Корона (4860 м) чокусунун түштүк-батыш дубалы аркылуу 6А категориядагы татаал маршруттун биринчи жолу басылып өтүлүшү жөнүндө отчет.

Отчёт Корона чокусунун башына, 5-Башня, 4860 м, түштүк-батыш дубалынын оң бөлүгү аркылуу алгачкы чыгыш жөнүндө, болжол менен 6А кат. сл. «СКА Зеленоград» (Москва) жана «РОО ФАСО» (Екатеринбург) командаларынын курамы менен 26 августтан 28 август 2013 г. Паспорт восхождения Классы — Техникалык. Тянь-Шань, Кыргыз кырка тоосу, Ак-Сай капчыгайы. Чоку Корона, 5-Башня, 4860 м, Т-Б дубалдын оң жагынан. Алгачкы чыгыш. 6А кат. сл. сунушталат. Маршруттун мүнөздөмөсү — аскалуу. Маршруттун мүнөздөмөсү: | — Маршруттун бийиктик айырмасы | — 725 м |

Ала-Арчадагы Коронанын 5-башына 3 күндүн ичинде эркин чыгуу жана ИТО колдонуу менен эки альпинисттин командасы өткөн 6А категориядагы жаңы маршрут.

Жаңы маршрут 5-тур Корона Ала-Арчада 6А, 950 м, fr 6c, A2 5-тур Коронанын Түштүк-Батыш дубалы маруталар менен. (Глуховцевдин маршрутка туура эмес сүрөттөлгөн — ал ортоңку бөлүктө оңго "кушириге" бурулат) Августтун аягында Ала-Арчадагы 5-тур Коронанын түштүк-батыш дубалына жаңы маршрут жасалганы аз гана адамдарга белгилүү. Маршрут эки адам тарабынан жасалган: Сыщиков Анатолий (Екатеринбург) жана Маркевич Константин («СКА Зеленоград», Москва). Эки адамдын жөнөкөйлүгүнөн улам, мен бул чыгышты сүрөттөп берейин. 2009-жылдын кышында мен Миша Борич менен бирге кыйынчылыктарга учурап, жеңил стилде, платформасыз, бургуларсыз жана алдын ала иштетпестен өтүүгө аракет кылганбыз, бирок 3 күндөн кийин артка кайтууга аргасыз болгонбуз (http://mountain.ru/article/articledisplay1.php?articleid=4401, биздин аракетибиз). Толик Арчага чогулуштарга барганда, ага кызыктуу маршрутту сунуш кылууну суранган. Мына ушунун жыйынтыгы. Андан ары отчеттон маалыматты кайталайм. Чыгыштын паспорту Класс — техникалык.

Чокуга чыгуунун жолу менен тактикасын көрсөтүү менен Байлан — Башы ашуусу аркылуу чокуга штурмдук топтун маршрутунун сүрөттөлүшү.

Байлан — Башынын пики Бокс (юпитер-11) менен көрүнүшү. Баз. лагерь .... чабуулчу гауптгруппанын жолу — ЭСКЕРТИЛГИС 47-к жолу но2Ебки