I. Чыгуу паспорту

1. Чыгуунун классы — техникалык.
2. Чыгуунун району: С–З Теңир-Тоо, Талас кырка тоосу.
3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — Түштүк Манас 4512 м, чыгыш кырдын түндүк дубал аркылуу.
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы 5А.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик өзгөрүшү 1000 м. 5–6 км/тр узундуктагы участоктордун узундугу 365 м, орточо тиктиги 60°.
6. Кагылган илмектер: скалдык камсыздоо үчүн — 65; скалдык ИТО түзүү үчүн — 4.
7. Жүрүү сааттарынын саны: 30 саат.
8. Түнөөгө саны жана мүнөздөмөсү: дубалда бир жолу түнөө, төрт кишиге жарым-жартылай жатууга ылайыкталган.
9. Жетекчинин, катышуучулардын аты-жөнү, отчествасы жана алардын квалификациялары:

Көкөлдөгү паспорт

1. Көкөлдөгү класс — техникалык
2. Көкөлдөгү район — Түндүк-Батыш Теңир-Тоо, Талас тоо кыркасы
3. Чоку, анын бийиктиги, көтөрүлүү маршруту — Түштүк Манас 4512 м чыгыш кырдын түндүк дубалынын оң контрфорсу менен
4. Болжолдонгон кат. сл. — 4А
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы 650 м 5–6 км/тр узундуктагы участоктордун узартылгандыгы. — жок, орточо тиктиги 45°–50°
6. Кагылган илмектер: тоо тектерди камсыздоо үчүн 19, муз үчүн 6, ИТО тоо тек үчүн 1

47² μ⁸ μ/2

Джангы Манас (4512 м) чыгыш кыркасы (аралык аркылуу) 4А кат. кый. боюнча маршруту «Майские ночёвки» 3300 м лагеринен чыгып, мөңгү боюнча диагонал кесип өтүп, аралыкка жакын - 1 с. Аралыкка көтөрүлүүдөн мурда байланышуу керек:

• Бийиктикке кескин көтөрүлүү
• Катуу фирн
• Көлөмүнүн тиктиги 45–50° чейин 3850 м бийиктиктеги кыркага чыгуу. Маршруттун башталышы. Жандармга жарака аркылуу чыгуу - 20 м, кезектешип камсыздоо. Аскалуу катмарлар аркылуу түшүү - 30 м. Солго кырка боюнча, 3^a к.т. өрмөлөө. Андан ары кырка боюнча көтөрүлүү — 30 м. Экинчи жандармды солдон шагылдуу жол менен айланып өтүү — 30 м, андан кийин кардуу кырка боюнча — 50 м. Андан ары кичине түшүү, андан кийин кардуу жантайма 35–40° — 150 метрге көтөрүлүү. Кардуу кырка боюнча кыймыл, жантаймасы 25–30° — 200 метр. Оң жакта кызыл гранит "тиш" калат — 10 м. Андан ары:

3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — Дханте Манас 4512, чыгыш кыр бети
4. Маршруттун болжолдуу кыйынчылык категориясы — μ³ 35
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин ортосундагы айырма, 1–5 кат. бөл. узундугу орт. тиктиги град. менен — бийиктиктердин ортосундагы айырма 1200 м, бөлүктөрдүн узундугу: 1 кат. бөл. — 300 м, II кат. бөл. — 200 м, IV кат. бөл. —
6. Токтомду түзүү үчүн камдалган илмектердин саны: жергиликтүү — 13 даана, муз — жок, аскалуу — жок
7. Жүрүү сааттарынын саны — 12
8. Түнөгөн жерлердин саны жана алардын мүнөздөмөсү — жок

Маршрутка чыгыш 3300 түнөк жайгашкан жерден - Манас мөңгүсүнүн моренасындагы ДМайские түнөөк Манас баш­кын түнөктүн с.-ч. дубалына оң жактан келип то­кто­ло­буз. Дубалдын батыш тарабында эки чокунун ортосундагы ашуу көрүнүп турат. Ашууга көтөрүлүү:

• 1,5 саатты алат.
• Эртең менен эрте, мышык чокой кийип чыгыш керек. Ашуудан мар­шрут кар­дуу кыр ар­кылуу 7–10 м бийик­те­ген жан­дармага чейин баратат, ал лоб аркылуу ашып өтөт, ортоңку кыйын­дык­та­гы аска (кылдат сак­тоо). Андан ары мар­шрут зоокасы талкаланган аскалуу кыр 35–40°, жолго чыккан жандармдар оң жактан оңой аскалар аркылуу айланып өтөт. Ашуудан жылып чыга баштагандан 40–45 мүнөт өткөндөн кийин — эни 2 м келген чуңкур (бекемделген сактоо керек).

2. Чыгыш аймагы, кырка тоо — С-3 Теңир-Тоо Талас­кый кырка тоосу
3. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — Пиколу Манас 4512, түн. чыгыш. 4. 4. Кыйын­дыктын болжол­дон­гон кате­гориясы — 2А
4. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы, 1–5 кат. тр. участогунүн узун­ду­гу. орто­нун жантай­гандыгы град. менен — бийиктик­тер­дин айырмасы 1200 м, орт. жантай­ган­дыгы 40°, участогун узун­ду­гу: I к.тр. — 1400 м, II к.тр. — 650 м — II к.тр. — 20 м
5. Камсыз­дан­дыруу үчүн то­кок­тордун саны: то­кок­тор — 3 даана, муз­ду­к — жок, шлям­бур­дук — жок
6. Жүрүү саа­тынын куруу — 8
7. Түнө­өөлөр­дүн саны жана алар­дын мүнөз­дөмө­сү — жок

3300 "Майские ночевки" турак жайынан чыгыш, ал Манас мөңгүсүнүн сол жээктеги моренасында жайгашкан. Чабуул кошунунан саат 7:00 дө чыгуу. Маршрутка жакындаганда сол жээк морена менен басуу. Маршрут чыгыш кырдан түшкөн кенен шагылдуу кулуардан башталат. Кулуар 2 саатта өтүлөт. Кырга чыгыш - багыттоо белгиси - жантык плита. Плитанын артында курч кар кыр башталат - I5, 20 м. Анын жана жантык плитанын ортосунда - биринчи контроль пункт. Бул жерде байланышуу, камсыздандыруу кезектешип, дөбөлөр жана муздооч аркылуу. Кырдын үстүндө сол тараптан айланып өтүүчү аскалар тобу жайгашкан. Кыймыл - 3 саат. Чоң жандармга жетпей, жантайыңкы бетти сол тараптан ортоңку кыйындыктагы аскалар менен карлуу кулуарга түшүү керек. Толук камсыздандыруу дөбөлөр жана аска илгичтер аркылуу. Андан ары кулуар менен кар тилкеге чейин көтөрүлүү - 2 саат. Тилкеден ортоңку кыйындыктагы аскаларга чыгуу (40 м), камсыздандыруу дөбөлөр жана илгичтер аркылуу. Аскадан карлуу дөбөгө (100 м) жана чокуга чыгат. Башкы Манас менен Башня сымал Манастын ортосундагы тилкеге ири таштуу шагыл менен түшүү. Жүгүрүү саатынын жалпысы - 11 саат.

2. Тоо тизмегине чыгуу, кыр -
3. Чоку, анын бийиктиги, чокуга чыгуу маршруту — Манас, 4482 м, чыгыш кырдуу
4. Маршруттун болжолдуу кыйынчылык категориясы — 2Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы, I–V кат. бөл. узундугу орточо тиктиги град. менен — 100 м айырма, орт. тиктиги 40°, бөлүктөрдүн узундугу: I кат. бөл — 500 м, II кат. бөл — 500 м, III кат. бөл — 100 м
6. Искусстволук таяныч чекиттерин түзүү үчүн кагылган илмектер: локалдык — 5, илмектик — 2, шлямбурдук — жок
7. Жүрүү саатынын өлчөмү — II
8. Түнөгүчтөрдүн саны жана алардын мүнөздөмөсү — жок

«Май­ские но­чё­в­ки» би­ву­а­кы­нан чы­гуу. Түнө­гөн же­ро­дөн — Түн­дук кырга кө­тө­рүлүү. Андан ары кырды бой­лоп, кезектешип солго жана оңго жы­луу. Ор­то есеп­тен ал­ган­да, бир са­гат­тан кийин би­ри­нин ар­тын­да эки мас­сив­дүү жан­дарм ке­зи­кет, алар­дын ал­ды­нан өт­көн­дө бай­ла­ны­шып ал­ган­ды туу­рат. Андан со­рун:

• Ки­чине а­шар
• I ба­шка­руу ту­ру (ба­гыт­тоо — бий­ик бар­мак сы­ма­кыл зоо) Андан ары кырды бой­лоп, тез би­йик­те­лип чы­гат. Ас­пан­да жогору­лап ба­ратып, үч тиш­туу мас­сив­дүү жан­дарм көрү­нөт, андан сол­го 80–100 метр а­рас­та, а­га Т-С кыр ке­лип така­лат. Жан­дарм­дын ал­ды­на чы­гуу — ор­то ку­рам­дагы таштар ар­кы­луу. Тү­з эле ал­ды­га 2–2,5 м ки­чине дубал­ды а­лып өтөт. Андан со­рун жан­дарм­дын бүт мас­си­ви сол­го ка­рай жан­тай­ма тек­че­лер ар­кы­луу (күз­гү-кыш­кы ме­не­зил­де — кар­дуу) 10–12 м — то­мо­рой­гон же­ри, ил­ме­ки­лип жүр­гөн­дө крю­чья кам­сыз­дан­ды­руу. Жан­тай­ма плит­ка­лар­дан — 4 м чен­де­ги учтуу таш ку­ла­чок­ко чы­гат. Кам­сыз­дан­ды­руу­ну уюш­ту­руу үчүн ки­чине пло­щад­ка бар.

2. Фаион воохомдении, кырка — С-3 Тян-Шань Талас кыркасы
3. Чоку, анын бийиктиги, чыгыш маршруту — Манас, 4482 м, түндүк кыр
4. Кыйынчылыктын болжолдонгон категориясы — 2Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы, 1–5 кат. тр. участогунун узундугу орточо тиктиги град. — бийиктиктердин айырмасы 1000 м, орт. тиктиги 30°, узундугу участогун: I к.тр. — 950 м, II к.тр. — 350 м
6. Жасалма таяныч точкаларын түзүү үчүн илмектердин саны: локалдык — 5, муз — 2, шлямбурдук — жок
7. Жүрүү сааттарынын саны — II