Отчёт

О первопрохождении на вершину Вачкажцы (1509 м) по Восточному гребню 2Б кат. сл. командой РОО «Камчатская Федерация альпинизма и скалолазания» за период с 13 июня 2008 г. по 13 июня 2008 г. 2021

I. Паспорт восхождения

Бүткүл союздук тоо маршруттарынын классификациялык таблицасына өзгөртүүлөрдү киргизүү өтүнүчү:

• Козельская дөңсөөсү, түндүк-батыштан түштүк-чыгышка карай траверс, "тиш" Козельскаяга түндүк-батыш дубалы боюнча - 3А кат. сл. 1-январь 1975-жылдан баштап бул маршрутту 2Б кат. сл. деп эсептегиле.
• Корякский жанар тоосу, түндүк-чыгыш кыр аркылуу 3А кат. сл. 1-январь 1975-жылдан баштап кышкы мезгилде маршруттун татаалдыгын жарым категорияга жогору деп эсептегиле, башкача айтканда 3Б кат. сл. 1-ноябрдан 31-майга чейинки мезгилде. Негизи: Камчатка областтык альпинизм федерациясынын президиумунун чечими 24-декабрь 1975-ж., протокол №2, п.1. Тиркеме:

1. Маршруттук-классификациялык комиссиянын жазуусу.
2. Козельская дөңсөөсүнүн маршрутунун сүрөттөлүшү, түндүк-батыштан түштүк-чыгышка карай траверс. 3А кат. сл.
3. а) Корякский жанар тоосуна көтөрүлүүнүн сүрөттөлүшү түндүк-чыгыш кыр аркылуу 3А кат. сл. (жайкы вариант).

314 294

КОРЯК ТОЛКУНУНУ ТҮНДҮК-ЧЫҒЫШ КЫРКА МУЗУНА КӨТӨРҮЛҮҮ ЖОЛУНУН СҮРӨТТӨЛҮШҮ 3Б кат. сл. Кат. сл. 3А (үн.)

1. ЧОК МОЛДОСУНУН ЖАЛПЫ СҮРӨТТӨЛҮШҮ ЖАНА АНЫН ЖАЙГАШКАНЫ Коряк тоосунун Түштүк кырка музу менен 3Б категориядагы кыйынчылыкка көтөрүлүүнүн сүрөттөлүшүн кара.
2. КӨТӨРҮЛҮҮНҮН БАШТАЛЫШЫНА ӨТҮҮ Коряк тоосунун Түштүк жалы менен көтөрүлүү жолундагы сүрөттөлүштү кара. Кургак өзөн дээрлик бүт бойдон жогорку агымында бийик тоолуу өрөөнгө бөгөлгөн, ал өрөөндө жыш бадалдуу тоо ольха өсүмдүгү бар. Өзөндүн сол жээгинин чет жагында Авача мөңгүлүү өзөн агып өткөн терең сай бар. Өзөн суусу толкундуу жана абдан лайлуу. Жол оң жээк боюнча тоо ольхасынын бадалдары аркылуу вулкан станциясына чейин баратат. Бул жол менен июль айынын аягында - октябрь айларында жүрүүгө болот. Кар менен капталган коктулар жайык машиналардын өтүшүнө май-июль айларында олуттуу тоскоолдук жаратат. Эгерде унаа өтпөсө, анда андан ары жөө жүрүүгө туура келет.

Корякский жанар тоосуна (3456 м) чыгыш жон аркылуу чыгыш керек

Корякский жанар тоосу Коряк тобундагы жанар тоолордун эң бийиги болуп саналат. Корякский чокусунун чокусунун сүрөттөлүшү, жалган жон менен көтөрүлүүнү караңыз. Петропавловск-Камчатскийден Елизовское шоссе менен 30 км ге чейин, андан кийин оңго "5-стройкага" бурулуп, андан Мутная дарыясын кечип өтүп, Сухая речка менен вулканологдордун станциясына чейин жолду машина менен өтүүгө болот. Негизги лагерь (900 м бийиктикте). Маршруттун башталышы ушул жерден башталат. Станциядан Авачинский ашуунун багыты боюнча жылып, оң жактагы "Төө" деген мүнөздүү аскаларды калтыруу керек. Бул жерден жогору жон менен, кенен жана бир топ бузулган, мүнөздүү кызыл түстөгү аскаларга көтөрүлүү керек (R3–R4) (R8.04 участогу). Андан кийин ортоңку огу менен эки кулуарды кесип өтүү керек (таштар!), алардын ортосундагы жон — аскалуу, жеңил альпинизм элементтери менен. Кээ бир жерлери карлуу, чыгыш жонго чыгуу керек (R2 участогу).

Коряк вулканына чыгыштын баяны

Түштүк кыр аркылуу, 3Б кат. сл.

1. Чокуну жалпы баяндоо жана анын жайгашкан жери. Коряк сопкасы Чыгыш кырка тоонун жалпы багытынан бир аз чыгышта жайгашкан Авача группасындагы жанартоолорго кирет.

Корякская сопка түндүктөн-батыштан түштүк-чыгышка карай — 3Б кат. сл. (6-сүрөт)

Петропавловск-Камчатскийден Елизов шоссеси менен 31-чакирмеге чейин, андан улап оңго «5-Стройкага» бурулуп жана солго «5-Стройкадан» жантайма аркылуу көпүрөдөн Корякская сопка менен Арик арасындагы ашууну көздөй эски лесосектердин токой жолдору менен, чокуга алып баруучу ашууга жакын жайгашкан контрфорско багыт алып,суусуз өрөөнүндөгү өзөнгө. Кургак өзөн менен контрфорстун төмөнкү бөлүгүнө чейин жөө басып барышат, ал Корякская менен Арик арасындагы ашууга жетпей баштайт, токойдун чегинде. Түнөө. Жакындарына булак жана отундар бар. Жолдо кетирген убакыт — 4–5 саат. Кургак өзөн өрөөндөн түндүк-батыш контрфорсу менен (ориентир — контрфорстун жогорку бөлүгүндө дайыма аракеттеги фумароллоронун түтүнү көрүнүп турат) чоку багытында. Орто кыйынчылыктагы аскалар, көп жандармдар бар, алардын көпчүлүгү айланып өтөт. Контрфорстун жалпы тиктиги — 40–50°.

Сүрөттөө

Корякский жанар тоосуна Т-ТҮ кыр аркылуу 2Б кат. сл. чыгып алуу Чокуну жалпы сүрөттөө жана анын жайгашкан жери Авачадан түндүк-батышта, андан эгер-чөгөр түрүндөгү Авача ашуусу бар өрөөн бөлүп турган, бул топтогу эң бийик жанар тоо – Корякский көтөрүлүп турат. Анын туура конусы, кайрадан атылбай көп убакыт өттү, терең барранкоса менен тилмеленген. Кое-где конустун бетинде, кээде этегине чейин жеткен, кээде орто жерден токтоп калган лава агындары тоңуп калган. Жанар тоонун азыркы бийиктиги 3456 м тең, Камчатканын түштүк бөлүгүнүн калган чокуларынан бийик. Жанар тоонун чокусу бир аз батышка карай кыйгач болуп кесилген, анын пас болгон бөлүгүндө туура эмес формадагы азыркы кратер жайгашкан, анын өлчөмү 90 на 45 м, андан түштүк жактагы кең барранкосага карай узун лава агымы кетет. Чокунун түндүк бөлүгүндө байыркы кратердин калдыктары бар, ал мөңгүнүн таасири менен 500 м ге чейин кеңейген. Чыгышыраак жанар тоонун эң бийик жери жайгашкан, ал эми бир аз ылдыйраак жана дагы чыгышты көздөй, жардын четинде бийик лавалык обелиск көтөрүлүп турат.

• IO - 28

5. ЕЛИЗОВСУУНУН КУУРУП КАЛГАН ӨЗӨНҮН ЖАГЫНАН КОРЯК ТООСУНА КӨТӨРҮЛҮҮ — кат. сл. 2А (5-Сүрөт) Петропавловск-Камчатский ш. Елизов кургак өзөнүн өрөөнүнө, вулканологиялык станцияга чейин түнөөгө (Авачинский вулканына көтөрүлүү сыяктуу эле - кат. сл. 1Б). Вулканологиялык станциядан, чоң "Төө" жандармына (эки чокулуу жандарм) багыт алып, Коряк тоосунун чокусунан чыгып жаткан түштүк-чыгыш кырдуу жолго чыгышат. Бағыт - сол жакта, жүрүү боюнча, кырдуу жолго чыгышат, кең кумпайган жар, өтө коркунучтуу, анткени таш жана кар көчкүлөрү бар. Түштүк-чыгыш кырдуу жол менен чокудагы аскалардын тобуна чыгышат. Кырдуу жол өтө бузулган, бирок техникалык кыйынчылыктарды жаратпайт. Вулканологиялык станциядан чокудагы кырдуу жолго чейинки жолдун убактысы 7-8 саат. Кырдуу жол бир катар жандармдар менен бүтөт, оң жактан (алмашма камсыздоо менен) айланып өтүп кетесиңер.

Тү­штүк-чы­гыш­тык ка­ра­та 1Б кат. та­таал. А. Яц­ков­ский 1959 ж.

Ара­лаш Мар­шрут­ка Ава­ча при­ютун­дан чыгып, чон узун­дук­ту эске­рип, эрте­син­де са­ат 4төн кеч эмес чы­гуу ке­ребек. Тү­штүк-чы­гыш­тык ка­ра­га ба­ру­чу жол, ан­дан ары жа­зы ку­луар­дагы кар­дуу тик ыл­дый тү­шүү­чү өзөндүн агы­ны бо­юн­ча өтөт. Өйдө кө­төрүл­гөндө сол жак­ты кар­мап жүрүү су­нуш­та­лат. Акыр­кы кар­дуу бөлүгүнөн өт­көн­дөн кийин, сол жак­та­гы кыр­га баг­ыт алып, анын эте­гинде­ги кичүү ку­луар ар­кы­луу кыр­га чы­гуу­нун мүмкүн­дүгү бар. Ан­дан ары «дар­ба­за­га» чей­ин улан­ган кыр бо­юн­ча ба­сып, тик (40°) 150 м узун­ду­гу бар мөң­гү-кар­дуу ку­луар ар­кы­луу өтүү­нү су­нуш­тайт. «Дар­ба­за­дан» өт­көн­дө анын аб­алы­на жа­ра­ша оң же сол жак­тан

26

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: аскалы
2. Чыгуу району, кырка тоо: Авача тобу жанар тоолор
3. Чокусу, анын бийиктиги, чыгуу маршруту, маршруттун мүнөзү: в. Козельский, 2170 м, батыш дубалдын сол контрфорсу менен, бириккен
4. Болжолдуу татаалдык категориясы: 3Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• бийиктик айырмасы: 1070 м
• анын ичинде башкы участкасы: 320 м
• маршруттун узундугу: 1730 м