314 294
КОРЯК ТОЛКУНУНУ ТҮНДҮК-ЧЫҒЫШ КЫРКА МУЗУНА КӨТӨРҮЛҮҮ ЖОЛУНУН СҮРӨТТӨЛҮШҮ 3Б кат. сл. Кат. сл. 3А (үн.)
- ЧОК МОЛДОСУНУН ЖАЛПЫ СҮРӨТТӨЛҮШҮ ЖАНА АНЫН ЖАЙГАШКАНЫ
Коряк тоосунун Түштүк кырка музу менен 3Б категориядагы кыйынчылыкка көтөрүлүүнүн сүрөттөлүшүн кара.
- КӨТӨРҮЛҮҮНҮН БАШТАЛЫШЫНА ӨТҮҮ
Коряк тоосунун Түштүк жалы менен көтөрүлүү жолундагы сүрөттөлүштү кара.
Кургак өзөн дээрлик бүт бойдон жогорку агымында бийик тоолуу өрөөнгө бөгөлгөн, ал өрөөндө жыш бадалдуу тоо ольха өсүмдүгү бар. Өзөндүн сол жээгинин чет жагында Авача мөңгүлүү өзөн агып өткөн терең сай бар. Өзөн суусу толкундуу жана абдан лайлуу.
Жол оң жээк боюнча тоо ольхасынын бадалдары аркылуу вулкан станциясына чейин баратат. Бул жол менен июль айынын аягында - октябрь айларында жүрүүгө болот. Кар менен капталган коктулар жайык машиналардын өтүшүнө май-июль айларында олуттуу тоскоолдук жаратат. Эгерде унаа өтпөсө, анда андан ары жөө жүрүүгө туура келет.
Жүрүүгө ыңгайлуу жолу - Кургак өзөндүн сол жээгине жакын, сейрек кездешүүчү тоо ольха бадалдары аркылуу өтөт. Вулкан станциясына чейин жөө барууга кеткен убакыт 1 саат 15 мүнөт - 1 саат 30 мүнөт.
СССР Илимдер Академиясынын Сибирь бөлүмүнүн Камчаткалык вулканология институтунун Вулкан станциясы Авача жана Коряк тоолорунун этегинде ачык жерде жайгашкан.
Аны курчап турган өсүмдүктөр:
- тоолуу тундра
- сейрек кездешүүчү жапыз бойлуу тоо ольха жана кедр бадалдары
Вулкан станциясында:
- жыл бою күндүз-түнү иштеген жанар тоолорго байкоо жүргүзүлөт
- кызматкерлердин саны - 2-3 адам
- жайында практикадан өткөн студенттер болот
- Петропавловск-Камчатский шаары менен үзгүлтүксүз жана туруктуу радиобайланыш бар
- станция менен Вулканология институтунун ортосунда кандайдыр бир үзгүлтүксүз байланыш жок
- кышында мындай байланыш дээрлик жок
Эгерде көтөрүлүүчүлөр тобу аз болсо: 4-6 адам, анда Вулкан станциясында түнөөгө уруксат берилет. Станциянын айланасында жакшы түней турган жерлер көп, бирок отун жок. Аларды Сууку өзөндөн өтүп баратып, машинага жүктөп алып кетүү керек.
Вулкан станциясынын аймагында базалык лагерди уюштуруу сунушталат. Бул жерде абсолюттук бийиктик 900 м. Чокуга чейин салыштырмалуу 2456 м бийиктикке көтөрүлүү.
- МАРШРУТТУН УЧАСТОКТОР БОЮНЧА СҮРӨТТӨЛҮШҮ
1-участок. Бийиктиктердин айырмасы 300 м. Баштаганда 10° болгон тиктик акырындап 20–30° жетет. Майда жана орто таштуу шагыл, фирн. Жүрүүгө кеткен убакыт 1 саат 30 мүнөт. Вулкан станциясынан Авача ашуусуна багыт алат. Ашуу "Төө" деп аталган адыр менен тосулган. Өткөөл Коряк тоосунун Түштүк-Чыгыш кырка музунун (2А кат. сл. маршруту) жана "Төө" адырынын сол "өркөчүнүн" ортосундагы сай менен жүрөт. Өрөөн кеңири фирн талаасына алып чыгат, анда майда шлактуу аралдар бар.
2-участок. Бийиктиктердин айырмасы 300 м. Тиктик 20–30°. Орточо диабаздагы шагыл таштар, карлуу-фирндик жантаймалар. Жүрүүгө кеткен убакыт 2 саат 00 мүнөт. Жүрүүнүн багыты - Түндүккө карай, бийиктик акырындык менен көтөрүлөт.
Карлуу-фирндик жана шагылдуу беттер менен өтүүнүн ылайыктуулугун визуалдык түрдө аныктап, ал жакка жүрүү керек. Тике тигине көтөрүлүүгө болбойт, кырлардан өткөндө бийиктикти көп жоготот.
Бул участок 1-кырды кесип өткөндө аяктайт (1-сүрөт).
3-участок. Бийиктиктердин айырмасы 400 м. Тиктик 20–30°. Карлуу-фирндик кулуар, траверс жасап, бийиктикке көтөрүлөт. Байланыштуу жүрүү. Бир убакта камсыздандыруу. Жүрүүгө кеткен убакыт 3 саат 00 мүнөт. Кең кулуарды кесип өткөндөн кийин участок 2-кырда аяктайт (1-сүрөт). 2-кыргызга жакындаганда этият болуу керек: жантаймалардан кээде таштар кулап турат.
4-участок. Бийиктиктердин айырмасы минус 50 м. Тиктик 25–30°. Тоңгон кар беткейинин арасында майда таштар бар. Байланыштуу жүрүү. Камсыздандыруу кезектешип, аска чыгып, жасалат. Жүрүүгө кеткен убакыт 1 саат 00 мүнөт.
5-участок. Бийиктиктердин айырмасы 250 м. Тиктик 25°, кырга чыгарда - 40°. Тоңгон кар кулуары, анда майда фирн талаалары бар. Байланыштуу жүрүү. Бир убакта жана кезектешип камсыздандыруу. Жүрүүгө кеткен убакыт 1 саат 30 мүнөт. Тикесинен 4 жандармдар да өтөт, мында илмектүү камсыздандыруу жасалат (жандармдардын бийиктиги 5–8 м).
6-участок. Бийиктиктердин айырмасы 550 м. Тиктик 20–25°. Көтөрүлүү кыр аркылуу өтөт - анда бузулган базальттуу аскалар бар. Бир нече майда жандармдар бар. Бийиктиги 6–8 м болгон бир узун жандарм бар (оң жактан айланып өтөт). Байланыштуу жүрүү. Бир убакта камсыздандыруу. Жүрүүгө кеткен убакыт 2 саат 30 мүнөт. Участок бийиктиги 20 м болгон аскалуу бетке келгенде аяктайт. Аскалуу беттин алдында - шагыл таштан түзүлгөн горизонталдык майдан бар (өлчөмү 4×10 м). Бул жерде түнөөгө кеңеш берилет. Суу жок. Кар бар. Бул жерде башкаруу тобу.
7-участок. Бийиктиктердин айырмасы 450 м. Жалпы тиктик 35°, аскалуу беттин тиктиги 60–80°. Орточо кыйынчылыктагы аскалардын массивдери кыйла созулуп жатат (2-сүрөт). Сол жакта (жүрүү багыты боюнча) аскалар тик ылдый 150–200 м түшөт, оң жакта муз кулуарына - аскалуу-муздуу жантайма (тиктиги 45–50°). Байланыштуу жүрүү. Камсыздандыруу кезектешип аскалардын дөңчөлөрүнө жана илмектерге илип жасалат (аскалуу жана муздуу). Аскалуу бет (1 аркан, илмектүү камсыздандыруу) өткөндөн кийин түндүккө карай бара жаткан жантайма кыр аркылуу чокудагы турга баруу керек. Тур аскалуу чыпта. Участок кырдын жогорку бөлүгүнө жеткенде аяктайт. Бул жерде кыр муздуу жантайманын астына кирет. Башкаруу тобу. Жүрүүгө кеткен убакыт 4 саат 30 мүнөт.
8-участок. Бийиктиктердин айырмасы 240 м. Тиктик 40°. Жантайма муздуу, кардын жука катмары менен капталган. Байланыштуу жүрүү. Камсыздандыруу муз илмектерге илип кезектешип жасалат. Жүрүүгө кеткен убакыт 4 саат 00 мүнөт.
9-участок. Бийиктиктердин айырмасы 80 м. Жантайманын тиктиги 50°. Жантайма муздуу, кардын жука катмары менен капталган. Байланыштуу жүрүү. Камсыздандыруу кезектешип муз илмектерге илип жасалат. Жүрүүгө кеткен убакыт 0 саат 40 мүнөт. Жүрүү багыты бийиктиги 60 м болгон аскалуу "тишке" багытталган. "Тиш" оң жактан айланып өтөт (3-сүрөт).
10-участок. Бийиктиктердин айырмасы 36 м. Тиктик 25°, чокунун алдында 10°. Жантайма муздуу, кардын калың катмары менен капталган. Байланыштуу жүрүү. Камсыздандыруу кезектешип муз чегенеге таяныч жасап жүргүзүлөт. Чокунун кыркасына чыкканда бир убакта камсыздандыруу жасалат. Жүрүүгө кеткен убакыт 0 саат 20 мүнөт. Тиктиги 25° болгон жантайма чокунун жайпак бетине алып чыгат.
Кулуарды траверс жасаганда камсыздандыруу бир убакта болот. 3-кырга чыкканда - кезектешип камсыздандыруу (3 аркан) муз чегенеге таяныч жасап жүргүзүлөт. Участокту траверс кыла баштаганда этият жүрүү керек. Экинчи кырга жакыныраак таш кулап түшүүчү жол өтөт. Таштар сейрек кулап турат.
- ЧОКУДАН ТҮШҮҮ
Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу түшүү, маршрут 2А кат. сл. Жүрүүгө кеткен убакыт 6 саат 00 мүнөт.
- МАРШРУТТУН КҮНТӨР БОЮНЧА ӨТҮҮ УБАКЫТТЫН ЭСЕБИ
Биринчи күн. Вулкан станциясына келүү.
Экинчи күн.
- R1–R4
- 5-участок - 1 саат 30 мүнөт.
- 6-участок - 2 саат 30 мүнөт.
Бардыгы болуп: 11 саат 30 мүнөт.
Үчүнчү күн.
- 7-участок - 4 саат 30 мүнөт.
- 8-участок - 4 саат 00 мүнөт.
- 9-участок - 0 саат 40 мүнөт.
- 10-участок - 0 саат 20 мүнөт.
- Чокудан түшүү - 6 саат 00 мүнөт.
Бардыгы болуп: 15 саат 30 мүнөт.
Эскертүү: Убакыттын бөлүнүшү дем алыш күндөрү чокуга көтөрүлгөн жергиликтүү альпинисттер үчүн берилген.
-
ЧОКУГА КӨТӨРҮЛҮҮЧҮЛӨРГӨ КЕҢЕШТЕР
-
Таш кулап түшүү коркунучу себептүү 3- жана 5-участоктордо көрүнүү жакшы болушу керек (300–400 мден кем эмес).
-
Кар жаап калгандан кийин кар көчкү кулап түшүү коркунучу себептүү 3- жана 5-участоктордо маршрут сунуш кылынбайт.
-
Эгерде көрүнүү жетишсиз болсо жана 2-пункттун шарты болсо, анда чокуга көтөрүлүүнү 3-кырдан баштоо сунушталат. Көтөрүлүүчү кырга өткөн жерде деңиз деңгээлине карата 800 м бийиктикке чейин төмөндөйт. Ушул вариантта чокуга көтөрүлүүгө кеткен убакыт 5-6 саатка узарат.
-
7-участокто оң жактагы муздуу жантайма (тиктиги 40–50°) аркылуу аска массивдерин айланып өтүүгө болот. Бир жерде тиктиги 60° жана бийиктиги 20–25 м болгон участок бар. Ушул вариантта кезектешип камсыздандыруу муз илмектерге илип жасалат, тепкичтерди чабышат. Эгерде адам жыгылса, анда ал 700–900 м бийиктикке муз кулуарына кулап түшөт, андыктан ушул вариант анча артыкчылыктуу эмес.
-
8- жана 9-участоктордо жаракалар болушу мүмкүн, алар кар менен капталып, жантаймаларга туурасынан кетет.
-
Катышуучулардын саны 4–6 адам.
-
4 адамдан турган топ үчүн атайын жабдуулар: а) аркан - негизги - 2×40 м; б) аскалуу илмектер - 8 дана; в) муз илмектер - 6 дана; г) карабiner - 8 дана; д) аскалуу балка - 2 дана; е) репшнур - запаста - 8 м; з) мыктуу баштыктар - 4 жуп.
Сүрөттөлүштү түзгөн
29 октябрь 1969 ж.
(С. Гринкевич)

Картосхема
Авача жанар тоолор тобунун
- жакындоо маршруту
- көтөрүлүү маршруту
www.alpfederation.ru ↗


Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз