Тамдыкул, чокусу

Алай кырка тоосунун басып өтүү жана 7 чокуга биринчи жолу чыгуу, татаалдык категориясы 6А.

Чыкканга паспорт I. Чыкканга классы — трасса Чыкканга району — Памиро-Алай, Алай кырка тоосу Чыкканга маршруту — Алай кырка тоосунун трассасы 5529 м чокудан Тамдыкуль чокусуна чейин өтүү менен 5529 м чоку (30 жылдык Жеңиш чокусу), чыгыш дубунда көтөрүлүү, алгачкы чыгыш, 5300 м чоку (Пирамида чокусу), алгачкы чыгыш, 5308 м чоку, алгачкы чыгыш, 5380 м чоку (Ленинграддын коргоочуларынын чокусу), алгачкы чыгыш, 5200 м чоку, алгачкы чыгыш,

Таганрог шаарынын альпинисттер клубунун тобу Тамдикуль чокусуна (5450 м) чыгыш кыр аркылуу чыгуунун сүрөттөлүшү, маршруттун техникалык маалыматтары жана анын негизги этаптары.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы — техникалык жактан татаал Чыгуу району — Памиро-Алай Тамдыкуль чокусуна чыгуу маршруту (5450 м) — чыгыш чокусу боюнча чыгыш кыр аркылуу. Чыгуу мүнөздөмөсү: — бийиктик айырмасы — 2250 м; — орточо тиктиги — 44°; — татаал муз участогунун узундугу — 45°, 1050 м; — татаал аскалуу участогунун узундугу — 80°, 100 м; Кагылган илмектер:

1985-жылы альпинисттер командасы тарабынан Алай кырка тоосунун Тамдикуль чокусунун (5539 м) түндүк-батыш дубалы аркылуу 6Б категориядагы татаалдыктагы биринчи чыгуунун баяны.

ПАСПОРТ Бийиктик-техникалык класс Памиро-Алай, Арчабаши капчыгайы Тамдыкуль чокусу, 5539 м, Түндүк-батыш дубалдын сол жагы 6Б кат. сл. сунушталат биринчи жолу Маршруттун бийиктик айырмасы — 1490 м, дубал — 1180 м. Маршруттун узундугу — 2180 м, дубал — 1580 м. 5–6Б кат. сл. участкарынын узундугу — 1270 м. Маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 71° (4150–5330 м), алардын ичинен 6Б кат. сл. — 79° (4900–5330 м). Кагылган илмектер: аскалуу: 116, клиндер: 98, швеллерлер: 10, бекиткичтер: 69, муздуу: 3.

Тамдыкуль чокусуна түндүк-чыгыш дубал аркылуу чыгуу, маршруттун сүрөттөлүшү, тоонун жана чыгуу шарттарын мүнөздөө.

Ленинград командасынын өкүлү маршрутка чыгаардан мурда, жарыяланган жолдун өтүлүшү дубалдын негизги көйгөйүн - асма мөңгү аркылуу борбордун өтүүсүн чечпейт деп белгиледи. Биздин оюбузча, бул "көйгөйдүн" жашабайт, анткени биз базалык лагерде болгон мезгилде жана упай берилүүчү маршрутту өтүүдө көйгөйлүү маршрут үзгүлтүксүз түрдө ар кандай кубаттуулуктагы муз жана кар көчкүлөрүнөн "капталып", бирок ар дайым "көйгөй" көйгөй бойдон кала бергендей жетиштүү болгон. Көпүрүлүүчү маршруттардын узундугу Тaмыкуль капчыгайынан мүмкүн болгон көтөрүлүүлөрдүн маанилүү мүнөздөмөлөрүнүн бири болуп саналат. 3 км - эгерде жолду этектен түздөн-түз чокуга чейин асма мөңгүлөр аркылуу салууга болсо, анда бул жолдун минималдуу узундугу болмок. Ушунун менен байланыштуу, Тамыкуль чокусуна чыккан спортсмен бир катар климаттык зоналардан өтөт. Мында: төмөн жакта, дубал күн тийген сааттарда ысык; жогору жагында гана пуховка жабдуулар, желдетилбеген костюм жана тынымсыз кыймыл жондон соккон суук шамалдан коргойт.