"Речка" маршрутунун видео-гиди (Ильюшенко, 4Б муз) Байчечекей чокусунда Дима Павленко тарабынан тартылган. Негизги дубалдагы жумуш тартылган.

Түрлүү тобокелдиктер жана алар эмне менен мүнөздөлөт

Адамдын ар бир иш-аракети үчүн тобокелдиктин өзүнүн конкреттүү аныктамасын чыгарууга болот. Бул аныктама тобокелдиктин изилденген бурчунан да көз каранды. Биздин учурда, альпинизм жана туризм үчүн биз карап чыга турган тобокелдиктер топко терс таасирин тийгизүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон белгилүү бир шарттардан турат. Бул жерде "классикалык" схемалардан айырмаланып, биз теориялык моделдерди эмес, практикалык моделдерди жетекчиликке алабыз, ошондуктан терс таасир этүүчү шарттар сөзсүз түрдө жана дайыма пайда болот деп аксиома катары кабыл алабыз. Биринчиден, алардын көбүнүн жолун, маршруттун өтүү эрежелерин жана эрежелерин билип атайылап жаратабыз. Экинчиден, биз терс шарттардын баарын жок кыла албайбыз, анткени алардын айрымдары бизден көз каранды эмес пайда болот. Үчүнчүдөн, биз тобокелдиктерди топко оң таасирин тийгизүүчү шарттар катары кароого аз көңүл бурабыз, анткени биздин изилдөө авариядан келип чыгат, безаварийликтен эмес.

Маршруттун сүрөттөлүшү

Мырды бивактан чыгып, чөптүү капталдар менен Пирамида чокусунун чыгыш кырынын төмөнкү бөлүгүнө көтөрүлүү керек. Андан соң оңго бурулуп, чоң кең капталдар менен Пирамида мөңгүсүнүн акыркы моренасына көтөрүлөт. Мөңгүнүн үстүнө чоң морена аркылуу чыгуу керек. Андан соң түз эле Пирамиданын кырынын эң оң жактагы, даана көрүнүп турган кууш жалгасылган жерине чейин көтөрүлүү керек. Кыр аркылуу Ак-башы чокусу оң жактан байланышат. Жалгашкан жерге тик (40° чейин) карлуу каптал аркылуу, андан соң кууш 100 метрлик кулуар (жайдын экинчи жарымында — муз) аркылуу көтөрүлөт.

Мурунку өткөн бөлүктөрдө биз маршруттагы окуяларга алып келиши мүмкүн болгон процесстердин жыйындысын карап чыктык. Биз тобокелдиктер бардыгын башында турганын аныктадык. Тобокелдиктер - бул бир шарт, ал келип чыккан учурда топко терс таасирин тийгизүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Тобокелдиктер – бул «болгонго чейин». Тобокелдиктер менен иштегенде, окуя али боло элек. Маршруттагы биздин аракеттерибиз жана чечимдерибиз дайыма тобокелдиктер менен коштолот. Алар аларды жаратат же, тескерисинче, окуянын ыктымалдыгын азайтат, алардын пайда болушу үчүн шарттарды чындыктан алып салат.

Видеогид маршрутки 3А батыш кыр чокусундагы Рацека чокусунда Дима Павленкодон.

Дима Павленконун "Корона" чокусуна Гаврилов маршруту (4А) боюнча видео-гиди.

Селье боюнча "адаптациялык энергия" деген эмне?

Ганс Селье, стресс концепциясын ойлоп тапкан акылдуу киши, адаптациялык энергия идеясын киргизген. Анын концепциясы төменкүдөй көрүнөт:

• бул калориялар эмес жана АТФ эмес, организмдин шарттуу ресурсу, ал ар кандай стресс - суук, ачкачылык, машыгуу, инфекциялар, психикалык жүк - менен көнүүгө жумшалат;
• бул ресурс чектелүү: биз аны калыбына келтирбестен канчалык көп жумшасак, түгөнүү стадиясына окшош болобуз. Адаптациялык энергия моделинде төменкү стадияларды белгилөөгө болот:

1. Тревога стадиясы — организм мобилизацияланат, бирок адаптациялык энергиянын бир бөлүгүн жумшайт.
2. Резистенттүүлүк стадиясы — организм жаңы жүктөм деңгээлине көнөт жана кармайт.
3. Түгөнүү стадиясы — ресурс түгөнгөн, жана система бузула баштайт (оорулар, ашыкча машыгуу, выгорание).

Видеогид Дима Павленконун түндүк кыр аркылуу Рацек чокусуна 2Б маршруту боюнча.

Дима Павленконун "Бокс" чокусу боюнча Михайлов маршруту (5Б, аскалалуу) боюнча видео-гиди.

Бул макалада тобокелчилик темасын улантып, коркунучтун татаалдашкан теңдемесин карап чыгабыз. Ага таянып, спорттук жана коммерциялык маршруттарга байланыштуу кеңири таралган пикирлерди баалайбыз. Макала мурункуларга караганда татаалыраак жана бардык жоопторду методикалык колдонмолордо жана эрежелерде таппаган аудиторияга арналган. Ал мурунку макалалардын идеологиясын улантат, бирок биз эмне үчүн кокустуктарга кабылып жатабыз деген суроого толугураак жооп берет. Мурунку бөлүмдө биз окуялардын илмектеринин реалдуу мисалдарын – балким, маршрутта эң коркунучтуу кубулуштарды – карап чыктык, качан ката чечимдердин чынжыры топту илмекке түшүрөт, мында ар бир кийинки кадам анын ресурстарын түгөтүүгө алып келет жана сапаттуу түшүүсүнөн кийин катышуучулардын өлүмү болот. Биз талдап чыккан үч мисалдын экөөсүндө топтун тажрыйбасы билдирген маршруттун татаалдыгынан бир кыйла ашкан.