Бул макалада тобокелчилик темасын улантып, коркунучтун татаалдашкан теңдемесин карап чыгабыз. Ага таянып, спорттук жана коммерциялык маршруттарга байланыштуу кеңири таралган пикирлерди баалайбыз.
Макала мурункуларга караганда татаалыраак жана бардык жоопторду методикалык колдонмолордо жана эрежелерде таппаган аудиторияга арналган. Ал мурунку макалалардын идеологиясын улантат, бирок биз эмне үчүн кокустуктарга кабылып жатабыз деген суроого толугураак жооп берет.
Мурунку бөлүмдө биз окуялардын илмектеринин реалдуу мисалдарын – балким, маршрутта эң коркунучтуу кубулуштарды – карап чыктык, качан ката чечимдердин чынжыры топту илмекке түшүрөт, мында ар бир кийинки кадам анын ресурстарын түгөтүүгө алып келет жана сапаттуу түшүүсүнөн кийин катышуучулардын өлүмү болот. Биз талдап чыккан үч мисалдын экөөсүндө топтун тажрыйбасы билдирген маршруттун татаалдыгынан бир кыйла ашкан.
Канчалык катуу болбосун, бирок бул мисалдар окуучулардын аудиториясын эки шарттуу жана полярдык категорияга бөлөт. Биринчи категория өзүлөрүнүн маршруттарында мындай окуялардан сактана аларына ишенет. Экинчи категория болсо кырдаалды, өзгөчө чоң топто, дайыма эле көзөмөлдөй албастыгын түшүнөт.
Бул бөлүнүү жүрүштөрдүн жана чыгуулардын тажрыйбасына, алардын санына жана сапатына көз каранды эмес. Бул макалада биз эмне үчүн мунун себебине токтолуп, көбүрөөк түшүндүрөбүз. Материал экинчи категорияга – белгисиздиктин жогорку деңгээлинде коопсуз жүрүүнү каалагандарга жана көзөмөлдөө иллюзиясына алданып калгысы келбегендерге арналган.
Жөнөкөйлөтүлгөн тобокелдик теңдемеси
Мурунку бөлүмдөрдө биз эки түрдүү тобокелдикти карап чыктык: табияттын өзү түзгөн HP тобокелдиктери жана GР тобокелдиктери, биз өзүбүз жараткан тобокелдиктер.
Жөнөкөйлөтүлгөн түрүндө маршруттагы коркунуч бардык тобокелдиктердин, HP жана GР тобокелдиктеринин жыйындысы аркылуу чагылдырылат. Бул логикалуу, анткени бардык тобокелдиктердин суммасы канчалык жогору болсо, маршрутта кокустуктун болуу ыктымалдыгы ошончолук жогору болот.
Ошентип, бизде төмөнкү тобокелдик теңдемеси бар:
коркунуч = тобокелдиктер + тынчсыздануу
коркунуч = (НР тобокелдиктери + ГР тобокелдиктери) + тынчсыздануу
коркунуч = (НР₁ + … + НРₙ + ГР₁ + … + ГРₙ) + тынчсыздануу
Бул түрдөгү теңдеме бизге советтик доордон бери келген. Ал биздин айланабызда болуп жаткан окуялардын (аба ырайы, кар көчкүлөр, таш кулаштары, рельеф, суук ж.б.) жана биздин даярдыгыбыз менен көйгөйлөр (жылуу кийим колдонуу жөндөмдүүлүгү, лагерь куруу, психологиялык климат, физикалык жана техникалык даярдык ж.б.) коркунучтун пайда болушун кандайча түзөөрүн көрсөтөт.
Идеясы абдан түшүнүктүү жана иштөөчү. Келгиле, теңдеменин түзүүчүлөрүнө тагыраак көз жүгүртөлү:
- Коркунуч – кырдаалдын терс кесепеттерге алып келүү мүмкүнчүлүгүнүн учурдагы деңгээли.
- Тобокелдиктер:
- HP (табигый тобокелдиктер) — табият тарабынан аныкталат: рельеф, бийиктик, аба ырайы, алыстык, суук, объективдүү экспозиция (биз канчалык узак убакыт катаал шарттарда болобуз).
- GР (генерирленген тобокелдиктер) — адамдар тарабынан аныкталат: пландоо, тактика, топтун курамы, техника, тартип, психология, ката чечимдер.
- Тынчсыздануу — биздин чындыкты жана ага реакцияны баалоонун кошумча фактору:
- кээде пайдалуу (GР тобокелдиктерин азайтат),
- кээде зыяндуу (чечимдердин логикасын бузат, паниканы киргизет, ылдамдыкты төмөндөтөт ж.б.).
Бул теңдеме коркунучтун жөнөкөйлөтүлгөн көрүнүшүн көрсөтөт, бирок тобокелдиктердин законченемин түшүнүүгө жардам берет.
Эмнеси жок?
коркунуч = НР₁ + … + НРₙ + ГР₁ + … + ГРₙ + тынчсыздануу
түрүндөгү жазуу төмөнкүлөрдү билдирет:
а) бардык тобокелдиктер бир эле "бирдик" менен ченелет, шарттуу түрдө;
б) алар жөн эле кошулат, башкача айтканда:
- бир тобокелдикти эки эсе көбөйтүү = анын жалпы натыйжага кошкон салымын эки эсе көбөйтүү;
- "эки кичине тобокелдик чогуу бир чоң тобокелдикти берет" сыяктуу кесип өтүүчү эффекттердин жоктугу.
Чындыгында, маршрутта бизде баары бирдей эмес. Тобокелдиктердин көпчүлүгү тегиз эмес масштабталат.
Мисалы:
- -15 градуста шамалдын ылдамдыгы 5…10 м/с — жагымсыз, бирок чыдай турган;
- -15 градуста шамалдын ылдамдыгы 20…25 м/с — бул башка дүйнө.
Тобокелдиктердин айкалышы да маселе. Алар өзүнчө алганда коркунучтуу эмес сыяктуу көрүнүшү мүмкүн.
Мисалы: чарчоо + тажрыйбасыз байланыш + адекваттуу камсыздандыруунун жоктугу + коркунучтуу рельеф. Бул жерде сумманы эсептөө мааниси жок. Бизде бул учурда дээрлик кепилденген НС бар.
Демек, коркунучтун теңдемесин төмөнкүдөй жазуу керек:
коркунуч = F(НР₁…НРₙ, ГР₁…ГРₙ, тынчсыздануу)
мында F — кандайдыр бир өтө сызыктуу эмес функция.
Тынчсыздануу менен да баары жөнөкөй эмес.
Тынчсызданууда бизде эки мыйзам ченемдүүлүк бар:
- Тынчсыздануу тобокелдиктерге (реалдуу + элестетилген) реакция катары пайда болот;
- Ал тобокелдиктерге кайра таасир этет:
- а) ГР тобокелдиктерин төмөндөтөт (биз этият болуп, баарын текшере баштайбыз);
- б) ГР тобокелдиктерин жогорулатат (паника, шашылыштык, топто конфликт, туннельдик ой жүгүртүү).
Маселе, тынчсызданууда бизде эки түрдүү тобокелдик бар: объективдүү тобокелдик, мында тынчсыздануу эсепке алынбайт, жана субъективдүү тобокелдик, мында тынчсыздануу бар, анткени маршрутта коркунучтар жана өзүнө ишенүүлөр бар.
Эгерде R — тобокелдик болсо, анда:
R_объективдүү = НР₁ + … + НРₙ + ГР₁ + … + ГРₙ
R_субъективдүү = R_объективдүү + ψ(тынчсыздануу)
мында ψ(тынчсыздануу) оң да, терс да чоңдук болушу мүмкүн:
++пайдалуу тынчсыздануу++ → +көзөмөл, +аккураттуулук → фактиктик коркунуч төмөндөйт
++деструктивдүү тынчсыздануу++ → паника, каталар → фактиктик коркунуч өсөт
Биз түзгөн моделде коркунучту таза физикалык тобокелдик катары эмес, объективдүү факторлордун (НР+ГР) жана катышуучулардын психикалык абалынын (тынчсыздануу) комбинациясы катары карайбыз, бул окуялардын болуу ыктымалдыгын жана алардын кесепеттеринин оордугун аныктайт.
Эгерде бул физикалык формула эмес, анализ үчүн вербалдык-символдук формула экенин эске алсак, анда баары жакшы жана аны колдонсо болот.
Тобокелдиктин эч бир теңдемеси, эң өркүндөтүлгөнү да, физикалык формула боло албайт, анткени казино жана жасалма түрдө моделденген кырдаалдардан тышкары тобокелдикти өлчөө мүмкүн эмес, айрыкча сейрек учуроочу окуялар менен байланышкан болсо.
Объективдүү тобокелдик катары татаал функция
Эгерде математикалык логика маанилүү болбосо, бул бөлүмдү өткөрүп жиберсе болот.
Жогорудагыдай, коркунуч татаал функция аркылуу чагылдырылат, анткени тобокелдиктер өтө сызыктуу эмес кошулат.
Биздин формула вербалдык-символдук болгону менен, объективдүү тобокелдикти татаал функция аркылуу көрсөтөлү, мында ГР тобокелдиктерин эсептөө тышкы функция, ал эми HP тобокелдиктерин эсептөө ички функция болот, даражага көтөрүү менен, мында даража өзгөрмө алгоритм болот.
Жалпы түзүлүшү төмөнкүдөй болот:
↗Ички функцияны, башкача айтканда HP тобокелдиктерин, төмөнкүдөй жаза алабыз:
Башкача айтканда, чөйрөнүн катаалдыгы жана топтун каталары системанын НРге реакциясын күчөтөт. Өзүнчө алганда НР (табигый тобокелдик) маанилүү эмес, бул жерде биз анын сапаттуу, ал тургай секирме күчөшүн көрөбүз, айлана-чөйрө шарттарына (таштар 6A +20 жана -40 градуста өтүү жагынан чоң айырманы түзөт) жана биздин учурдагы тобокелдиктердин генерациясына (мисалы, -40та кол капты жоготкон же жоготпогон, жана ошол учурда кандай боочонокторду кийип жүргөнүбүз).
Бизге чөйрөнүн таасирин төмөнкүдөй сүрөттөөгө болот:
↗Чөйрөнү өркүндөтүү
Эмне үчүн биз жүрүштөрдө тобокелдикти нөлгө түшүрө албайбыз?
Башкача айтканда, мындай дүйнө болжолдонууда:
- күтүлбөгөн жер титирөөлөрсүз;
- башка адамдардын күтүлбөгөн аракеттери жок;
- сейрек медициналык окуяларсыз;
- техногендик сюрприздерсиз.
Бирок бул физикалык чындык эмес, кагаз жүзүндөгү методикалык дүйнө.
Чындыгында B катуу 0го тең эмес. Максимум, ал "өтө кичине, бирок нөл эмес".
Натыйжа:
а) Тобокелдикти жок кылуу мүмкүн эмес, аны кайра бөлүштүрүү жана төмөндөтүү гана мүмкүн. Маршрутка чыккандан кийин E параметри автоматтык түрдө 0дөн жогору болот. Адам маршрутту, убакытты, топту жана жабдыкты тандаганда эле G параметри пайда болот.
Бул жерде эң маанилүү нерсе: биздин башыбызда "биз бардыгын билбейбиз" деген түшүнүк пайда болгондон кийин, теңдемеде B>0 пайда болот. Эгерде биз муну түшүнбөсөк, анда B теңдемеден жоголуп кетпейт – бул G параметрин бир кыйла көбөйтөт. Мына ушундай адилетсиздик.
б) Ар кандай жүрүш белгисиздикти жок кылуу эмес, аны менен келишим түзүүнү билдирет. Пландоо жана тажрыйба G тобокелдиктерин азайтат, Eни оптималдуу шарттарды тандоо аркылуу жарым-жартылай азайтат жана Bге бир аз таасир этет – мисалы, туруксуз аймактардан же согуш болуп жаткан аймактардан алыс болууга аракет кылабыз.
в) Нөлдүк тобокелдик эки абалда гана мүмкүн: 1) биз эч жакка барган жокпуз жана диванда отуруп ойлойбуз; 2) биз "коопсуздук" деп аталган нерсени ойлоп таап, ыңгайсыз нерселердин баарын ыргыткан моделди түзөбүз. Балким, эки вариант тең кеңири таралган.
Акырында: адамдын аракетинин өзү тобокелдикти жаратат. Идеалдуу жүрүм-турум да тобокелдикти нөлгө түшүрбөйт, ал кесепеттерди гана башкарууга мүмкүнчүлүк берет.
Ошондуктан, ар кандай коопсуздук методикасы, ар кандай тобокелдикти баалоо системасы — бул гана модель. Ага E жана G кирет — биз көрө алган жана сүрөттөй алган нерсе. Бирок ар дайым B куйругу калат — модель камтыбаган окуялар. Жакшы жетекчи же инструктор "жаман" жетекчиден айырмаланып, мындай деп айтат: "Ооба, бул куйрук бар. Биз аны кичирейте алабыз, бирок жок кыла албайбыз". Ал муну башка сөздөр же аракеттер менен айта алат, бирок идеясы окшош болот.
"Тобокелдикти жок кылууга болот" деп айткандар, алар чындык менен эмес, методикалык миф менен иштешет — жана бул туризм жана альпинизм үчүн өзгөчө зыяндуу.
Ушул эле логика медицинага, авиацияга, атомдук энергетикага — бардык жерде, кайсы жерде белгисиздик менен чын жүрүшүүнүн ордуна "толук коопсуздук" тартышат.
Келгиле, дагы бир жолу кайталайлы:
- пландоо мөңгүнү мөңгү болушун токтото албайт;
- бороон-чапкын бороон-чапкын болушун токтото албайт;
- бийиктик организмге таасирин тийгизбей койбойт.
Бул жерде "кара лебеддер" жөнүндө кененирээк түшүндүрүү керек. Бул түшүнүктү философ Нассим Талеб киргизген. Ал талкаланган күчтүн сейрек учуроочу окуяларын билдирет, аларды алдын ала айтуу кыйын же мүмкүн эмес. Биздин учурда B параметринин астында биз "кара лебеддерди" гана эмес, мелүүн, бирок сейрек жана күтүүсүз окуяларды да, ошондой эле өтө төмөн ыктымалдуулук менен болгон окуяларды да түшүнөбүз. Мааниси ошондой, бул мелүүн окуялар коом үчүн анчейин маанилүү эмес, алар шаарда жашаганда биз үчүн да маанилүү эмес, көңүлдүн жана кээ бир каржылык же убакыттык жоготуулардан башка. Маршрутта болсо, чөйрөнүн катаалдыгынын таасири алда канча күчтүү болгондуктан (ал шаардын ыңгайлуулуктары менен жумшартылбайт) жана жаралган тобокелдиктерден улам, кокустан мелүүн окуялар да бизди адабиятта айтылгандай кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Мыкты мисал — Полярдык Уралда кар бороонунан көмүлгөн чатырдан сыртка чыккандан жарым мүнөт өтпөй, түлкү менин бычагымды уурдап кеткени.
Кээ бир "кылдат" адамдар амалга кайрылышат. Алар муну "тобокелдикти анчалык деле маанилүү эмес деңгээлге түшүрүү" деп аташат.
Бул жерде эмне туура эмес?
Эки нерсе.
Биринчиси – "маанилүү эмес деңгээл" деген эмнени билдирет? Эгерде бул психологиялык жактан эч нерсе жөнүндө тынчсызданбаган деңгээл болсо, анткени баары "туура" пландалган, анда бул ψ параметрине, башкача айтканда тынчсызданууга тиешелүү. Психология жана ички кабылдоо — мунун баары, тобокелдиктерге эмес.
Экинчи нерсе, алда канча маанилүү: жүрүштүн узактыгы боюнча ресурстардын түгөнүш фактору эске алынбайт. Азык-түлүк жана отундун запасы азаят, алдын ала сатып алынган кайтарылгыс авиабилеттердин мөөнөтү бүтүп калат, чарчоо топтолот, физикалык ресурстар сөзсүз түрдө төмөндөйт, жабдык эскирип, жоголот, психологиялык климат өзгөрөт, майда көйгөйлөр жана травмалар чарчатат, акырында адамдар жөн эле үйүнө кайтууну каалашат (алар башкача айта турган болсо да) жана алардын чөйрөгө көңүл буруусу төмөндөйт. Ошол эле учурда B куйругуну ыргыткан кубик улана берет. Бул кубикти ыргыткан колду биздин ишенимибиз токтото албайт. Кийинки четте бизге эмне чыгаарын биз билбейбиз. Бирок топтун ресурстары мурунтан эле азайган.
Ошентип, тобокелдиктерден кауша албайбыз, айрыкча чоң жана маанилүү тобокелдиктерден, анткени чөйрөнүн таасири абдан катаал жана дайыма эле болжолдонуучу боло бербейт. Мындан тышкары, E параметри, сумма болгондуктан, жөн эле жалпы сумма боюнча абдан жогору болушу мүмкүн, бир гана жогорку маанидеги конкреттүү тобокелдиктин маанисине ээ болууга тийиш эмес.
Эмне үчүн биз "терс" тобокелдикти жарата албайбыз?
Көптөгөн жүрүш жетекчилери жана чыгуулар "супер-пландолуу" деп аталган нерсеге таянышат. Алардын ою боюнча, маршрутка физикалык, стратегиялык жана тактикалык жактан даярдануу тобокелдиктерди нөлгө жакын деңгээлге түшүрүүгө мүмкүн.
Бирок биздин формула боюнча, бул учурда биз жараткан тобокелдик терс болушу керек. Башкача айтканда, биздин чечимдерибиз, ой жүгүртүүбүз жана физикалык абалыбыз маршрутка карата идеалдуу болуп, тышкы жана ички терс окуялардын өнүгүшүн алдын ала алат.
Келгиле, логиканы жана чындыкты бир эле убакта колдонолу.
Жогорку физикалык даярдык өзүнчө тобокелдиктерди алып жүрөт, ал күчтүү адамга мүмкүн болгон жана аны кызыктырган нерселерди жасоого мүмкүндүк берет жана түрткү берет. Башкача айтканда, бул тобокелдик анча чоң эмес, бирок бар.
Өз кезегинде, супер-пландолуу да убакытты талап кылат, продукттарды чогултуу жана таңуу, физикалык жана жабдыктар менен машыгуу, визуализация жана башкалар сыяктуу эле. Эгерде биз бир нерсеге ашыкча убакыт коротсок, анда Парето талаасына ылайык, биз башка нерсеге убакыт коротпойбуз. Башкача айтканда, идеалдуу системада супер-пландолуу мүмкүн, бирок практикада ал автоматтык түрдө тобокелдикти жаратат, анткени ал башка нерселерге орун калтырбайт. Башкача айтканда, даярдык дайыма компромисс болуп саналат. Бул жерде биз уюлдук экспедициялар менен бир аз окшоштукту көрөбүз — жакшы план экспедицияны сактап кала албайт.
Эмне үчүн дайыма G ≥ 0?
G — бул кошумча тобокелдиктер, биздин чечимдерибиз жана аракеттерибиз тарабынан түзүлгөн, табигый тобокелдиктерден (E) тышкары.
Идеалдуу түрдө, биз системага эч нерсе кошпогондо G = 0 болот. Чындыгында, идеалга жетүү мүмкүн эмес, жана биз эмне кылбадык, бир нерсени кошобуз, аз же көп, бирок G > 0 болот.
Келгиле, карап көрөлү:
а) Жогорку физикалык даярдык өзүнчө тобокелдиктерди жаратат:
Күчтүү, чыдамкай адам:
- ал Eнин күчтүү түрүнө бара алат, жөн эле "тартат" деген себептен;
- ал тандай баштайт:
- татаалыраак маршруттарды,
- катаалыраак сезондорду,
- автономиялуураак жүрүштөрдү.
Башкача айтканда, анын физикалык абалы:
- берилген Eде "алпарып кетпөө" тобокелдигин азайтат,
- бирок ошол эле учурда өзүнүн жүрүштөрүндө катаал E тандоого түрткү берет.
Модель терминдер менен:
- физикалык абал берилген Eде четке кагуу ыктымалдыгын азайтат,
- бирок ошол эле учурда адам өз ыктыяры менен кол коюуга даяр болгон Eни жогорулатат.
Демек, "мен укмуштуудай даярмын" деген негизде G < 0 деп эсептөө туура эмес: системанын деңгээлинде бул "тобокелдиктин минусу" эмес, "жаңы тобокелдик зонасы".
Ар бир медалдын эки жагы бар. Жогорку физикалык даярдыктын терс жагы — дал ушул. Оң жагы да бар: мүмкүнчүлүктөрдүн зонасын олуттуу кеңейтүү.
б) Супер-пландолуунун баасы бар жана өз тобокелдиктерин жаратат:
Дагы Парето принципі: бизде бир гана ресурс бар — убакыт, күч, көңүл буруу.
Эгерде биз гипердеталдашкан пландоого кирип, бирок ошол эле учурда:
- физподготовканы нормалдуу түрдө аткара албасак,
- же жабдыкты талаада жетиштүү түрдө сынап көрбөсөк,
- же чыныгы "жаман" шарттарда жүрүм-турумду сынап көрбөсөк,
анда биз бир зонада (кагаз жүзүндө пландоо) белгисиздикти азайтсак, бирок башка зоналарда Gни көбөйтөбүз, анткени:
- дене даяр эмес,
- психика даяр эмес,
- жабдык сыналган эмес.
Башкача айтканда, "супер-пландолуу" — бул жөн гана тобокелдиктерди кайра бөлүштүрүү. Кайсы бир жерде жакшы болду, кайсы бир жерде жаман болду, бирок акыркы сумма биз каалагандай азайган жок.
Ошентип, даярдык дайыма компромисс болуп саналат. Бир жерде жумшалган ар бир күч башка жерде "көлөкө зонасын" жаратат.
Жакшы пландоо жөнүндө сөз кылып жатканда, бул генерирленген тобокелдиктерди нөлгө түшүрүү дегенди билдирбейт. Бирок бул даярдыктын кереги жок дегенди билдирбейт. Жөн гана даярдыктын баардык жакшыртуулары Gни гана төмөндөтүүгө эмес, ошондой эле Eни жана Bни азайтууга багытталган. Ошол эле тышкы шарттарда биздин уюштуруубуз чөйрөнүн катаалдыгына жакшыраак туруштук берет, ал эми биздин система анын термелүүлөрүнө азыраак сезгич болот.
Бул учурда биз бул дүйнөдө тобокелдикти четке кагууну көздөбөйбүз, бирок биз E өскөндө Rнин өсүшүн жайлатабыз жана жүрүштү жана маршрутту тандаганда макул болгон баштапкы Eни азайтабыз.
Муну биз өткөн уюлдук экспедициялардын мисалдарында жакшы көрө алабыз. Маршруттун гениалдуу планын түзүүгө болот, бирок катышуучулардын ден соолугун баалабагандыктан, илимий компонентти ашыкча чоңойткондуктан жана саясий жана репутациялык чектөөлөрдү койгондуктан, акыркы R дагы деле "бир аз гана бакытсыздык керек болгон" зонага чыгып кетиши мүмкүн — жана бүткүл же дээрлик бүткүл экспедиция каза болгон.
Моменталдык тобокелдик жана топтолгон тобокелдик
Маршрутта биз, негизинен, эки катмардагы тобокелдиктер менен иштешибиз керек. Алар бир эле теңдеме менен берилет, бирок эки өлчөмдө жатат.
Биринчи катмар: моменталдык тобокелдик — түз эле азыр канчалык коркунучтуу (берилген каптал, берилген аба ырайы, берилген чарчоо). Моменталдык тобокелдик төмөндөп, өсүп, термелүүсү мүмкүн.
Экинчи катмар: топтолгон тобокелдик. Негизи, бул маршруттун бүткүл убактысында кандайдыр бир кырсыкка кабылуу мүмкүнчүлүгү.
Топтолгон тобокелдик биз маршрутта калган убакыттын бүткүл мезгили бою көбөйөт. Жок дегенде, бизде кубикти ыргытуулар көбөйөт, ал эми топтун ресурстары акырындык менен азаят. Ошондуктан экспозициянын ар бир күнү — бул кырсыктар лотереясында кошумча билет.
Бирок бул маршруттун аягында баштагыга караганда дайыма эле коркунучтуураак дегенди билдирбейт.
Маанилүү: моменталдык тобокелдик убакыттын өтүшү менен өспөстөн, төмөндөшү да мүмкүн.
- Төмөндөйт — биз бөксө тоодон өрөөнгө түштүк, чарчоону эс алуу менен компенсацияладык, аба ырайы жакшырды, кар көчкү жана жаракалар зонасынан чыктык;
- Өсөт — чарчоо топтолду, байланыштар чарчады, концентрация төмөндөйт, отун түгөндү, мөөнөттөр кысылып жатат — ГР өсөт, E ошол бойдон калууда же өсүүдө;
- Термелет — зоналардын ортосундагы өтүү, рельефтин түрлөрүнүн өзгөрүшү, аба














Комментарийлер
Комментарий калтыруу үчүн кириңиз