SummitMate

Табия чокусунун түштүк кыр аркылуу чыгышы, маршруттун сыпаттамасы, техникалык маалымат жана сүрөттөр.

Таб iii

Чыгыш кыр бети аркылуу Узловая Джугутурдвчат чокусун басып алуунун маршрутунун сыпаттамасы, татаалдык категориясы 3Б, толук баруучу жолдун көрсөтмөсү жана чокуга чыгуунун техникалык толук маалыматтары менен.

2.2.6362 Узловая Джугутурлючат чокусу Башкы Кавказ кырка тоосунда жайгашкан. Башкы Кавказ кырка тоосунун бул бөлүгү Аманауз массивинен башталат, андан кийин кырка тоо «Наука» аталган сейрек колдонулган ашууга чейин төмөндөп, көп чокулуу массивдин татаал рельефине чейин созулуп, аны менен Джугутурлючаттын Түштүк чокусу аркылуу байланышат. Андан кырка тоо Джугутурлючаттын Башкы (3921 м) жана Узловая (3800 м) чокусуна жакын түндүк-чыгышка карай бурулат. Узловая чокусунан Митникова чокусуна (3700 м) чейин кыска тармак кетет, андан ары Джугутурлючаттын Чыгыш чокусуна (3880 м) чейин созулат. Акыркысынан тармактар тарайт: түндүккө карай - Инэ чокусуна (3409 м) батышка карай - Джугутурлючаттын Батыш чокусуна (3700 м). Джугутурлючат жана Аманауз массивдери чоң цирк түзүп, анда үч мөңгү жайгашкан. Узловая Джугутурлючат чокусунан Башкы Кавказ кырка тоосу чыгышты карай созулуп, Птыш чокусу (3520 м) менен байланышат. Кырка тоонун бул бөлүгү Акбек деп аталат.

Батыш чоку Джyгутурлючат (3700 м) чыгыш тарабынан чыгуу, маршруттун сүрөттөлүшү, чыгышкандарга сунуштар жана керек жабдыктар.

Рис. 32 Батыш Джугутурлючат чокусуна (3700 м) түштүк жактан чыгуу — (32-чи сүрөт) Домбайский полянасынан Домбай суусу аркылуу өтүүчү көпүрөгө чейин жолдо (2 саат). Өткөндөн кийин, Инэ муздугунун сол жак капталы менен чөп баскан бооздонорго, шагыл таштарга жана «кочкор маңдай» деп аталган аска-зооларга чыгуу. Муздук менен өйдө карай кар баскан платкого чейин баруу, андан оң жакка карай «кочкор маңдай» аттуу аска-зооларга, алардын боюнча өйдө карай шагыл таштарга жана сол жактагы Инэ чокусунун массивинин боюнча биринчи муздуу кулуарга (Инэ чокусу жактан таш кулаган коркунуч бар!). Кулуардын өзгөчөлүктөрү: Төмөнкү бөлүгү — кардуу-булуңду (жайдын экинчи жарымында булуңду) Жогорку бөлүгү — аскалуу Байланышта чыгат (таш кулаган коркунуч бар!) Өтмөктө — эс алуу үчүн ыңгайлуу орун. Домбай полянасынан 7–8 саат.

Жугутурлючаттын Түндүк капталы жана Түндүк-чыгыш кыр аркылуу Башкы чокусуна чыгуу боюнча сунуштар жана керектүү жабдуулар жөнүндө маалымат жана альпинистер үчүн көрсөтмөлөр.

Рис. 30 Джугутурлючат башкы чокусунун түндүк капталы аркылуу чыгышы — татаалдык категориясы үчүн (кара: 30-рис.) Абалаков ночовкасынан солго-өйдө муздук боюнча, муз куюлмаларын сол жактан айланып өтүп, андан кийин оңго-өйдө муз куюлмалары менен аска аралыгындагы каптал аркылуу. Башында каптал жантайыңкы — 200–250 м Андан кийин тиктиги 45° чейин жогорулайт, айрым жерледе — 50° чейин (тийиштүү камсыздандыруу керек!) Жайдын экинчи жарымында бул участокто муз пайда болот; камсыздандыруу үчүн муз илгичтер керек (45–50°, тийиштүү камсыздандыруу!) Андан ары оңго — өйдө түндүк-батыш кыр аркылуу чокуга чейин. Түнектөн

Жугутурлючат чокусунун чыгыш чокусуна (3800 м) түндүгүнөн 3Б категориядагы татаалдыктагы маршрут боюнча көтөрүлүү, муздуу коктуну жана аскалуу жалды ашып өтүү, жабдуулар жана тактика боюнча сунуштар.

Рис. 32 Чыгыштын чыгыш чокусу Джугутурлючат (3800 м) чокусунун түндүгүнөн чыгуу — кат. сл. 3Б (кара: 32-рис.) Инэ чокусунун сол жагындагы белден тактай сымал плато аркылуу түндүк кырды бойлой өйдө жайгашкан мөңгү-карлуу кулуарды (50° тик) көздөй (астыңкы жаракадан өтүү жана мөңгү-карлуу кулуар менен өйдө, түндүк кырдагы карлуу дөңгө чейин (сактоо; жайдын экинчи жарымында — муз, муз илгичтер, мыктуу өрөөндөр!). Андан ары кырды бойлой жана кыйраган жандарм аркылуу (2 илгич, таш кулашы мүмкүн!) чокунун обелискинин алдына чейин чыгуу. Жандармдан соң сол жактагы тик карлуу бетменен (сактоо, муз болсо — муз илгичтер керек!) 60–70 м өтүп, ары жактагы аскалуу бетке чыгуу. Аска менен: өйдө жайгашкан кууш кулуарды көздөй (2 илгич!) кулуардан оң жакты көздөй — кырга (сактоо!) Андан соң: кыр менен тегизделген тик аскалар менен чокуну көздөй чыгуу (крючьевая страховка!)

Батыш Кавказдагы Да­ло­вчат чокусунун (Узло­вая, 3680 м) түндүк-чыгыш кыр аркылуу 2Б категориядагы татаал маршруттун сыпаттамасы.

Чыгуу паспорту Чыгуу классы — аскаңдай Чыгуу району — Батыш Кавказ пер. Марухтан пер. Нахарга чейин Чоку, бийиктик, чыгуу маршруту — Джаловчат (Узловая), 3680 м, түндүк-чыгыш кыр аркылуу, комбинацияланган, биринчи жолу чыгуу. Сунушталган татаалдык категориясы — 2Б Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 480 м, участкалардын узундугу: I кат. сл. — 1240 м, II кат. сл. — 830 м, III кат. сл. — 60 м, Бары — 2130 м, кыр участогунун орточо тиктиги — 35° Кагылган илмектер: скальн., ледов., шлямбур., закл. элем. | для страх. | 6 | 1 | - | 10 | |---|---|---|---|---|

Батыш Кавказдагы Дх ашуусунанан Жаллочат Узловая чокусуна чыгуунун 1Б татаалдактагы паспорту.

Чыгуу паспорту Кар-кар, муз-дуу Чыгуу аймагы — Батыш Кавказ ст. Нарук Чоңдугу, чыгуу маршруту — Джаловчат Узловая с пер. Дх Алдын ала кат. татаалдыгы — 1Б Маршруттун өзгөчөлүгү: бийиктиктин айырмасы — 1400 м Түнөкөрдүн саны — жок Жүрүү сааттарындын саны — 6

Джаловчат-Узловая чокусунун чыгыш капталы жана кыр аркылуу 1Б татаалдыктагы чокуга көтөрүлүү, "Алибек" базасынан Турье көлү аркылуу.

Сүрөттөмө в. Джаловчат (Узл) чокусуна көтөрүлүүнүн 49. маршрутуу 1Б кат. сл. пер. Джаловчат К. «Алибек» а/базасынан Турье көлүнө чейинки жол. Бивуак. Бивуактан алгач көлдөн башталган жашыл морена менен, андан кийин «кочкор маңдай» жана мөңгү менен Джаловчат ашуусунун багытына көтөрүлүү. Ашууга чейин 200–250 м жетпей, солго бурулуп, андан ары в. Сунахеттин чыгыш капталы менен жүрүү. Тоо этегиндеги жарака аркылуу тик кар-мөңгүлүү каптал менен чокулар Сунахет жана Джаловчат Узловаянын ортосундагы өтмөккө чыгуу (Мөңгү айрылып кеткен, камсыздандыруу!!!). Андан ары кар-мөңгүлүү кырлар менен чокунун кыры менен Джаловчат Узловая чокусуна көтөрүлүү. Турье көлүнүн жанындагы бивуактан — 6–8 саат. Баштапкы бивуакка түшүү — көтөрүлгөн жол менен. Маршруттун корутундусу Топ өткөн маршруттун татаалдыгы жана созулгандыгы боюнча в. Софруджудагы окшош маршруттан кем эместигин жана 1Б кат. сл. маршрутуна туура келет деп эсептейт.

Джаловчат чокусунун (3870 м) кардуу-зоокалуу 1Б категориядагы татаалдыктагы маршруту аркылуу чокуга чыгуу, 17-19 с.

Рис.13 1. Джаловчат чоңкусуна (3870 м) чыгуу — кат. татаалдыгы 1Б (13-сүрөт) Домбайской талаасынан «Алибек» альпинисттик лагерине чейин жана андан ары Турье көлүн көздөй жол менен. Турье көлүнөн Двуязычный мөңгүсүнүн моренасы боюнча (Джаловчатский ашуусун көздөй жол менен) өйдө. «Коңур баштар» аркылуу мөңгүгө чыгып, аны бойлой (байланышта!) басып, Джаловчатский ашуусуна 200–250 м жетпей. Андан Сунахет чокусунун чыгыш капталынын аскаларына жакын ылдый түшүп, астыңкы жарака аркылуу тик карлуу каптал менен — Сунахет менен Узловая Джаловчат чокуларынын ортосундагы белге чейин, бивуак жайы. Домбайской

Кавказдагы Герман Комсомолу чокусунун (3600 м) Чыгыш дубалдын борбору менен жүргөн 5Б категориядагы жаңы маршруттун сыпаттамасы.

Чыгуу паспорту Кавказ, Марух ашуусундан Нахар ашуусуна чейин. Герман Комсомолу чокусу (3600 м) Чыгыш дубалдын борбору аркылуу. 5Б категориядагы маршрут сунушталат, биринчи жолу ачылат. Маршруттун мүнөзү: аскалуу. Бийиктиктердин айырмасы: 560 м. Маршруттун узундугу: 700 м. 5 категориядагы участкалардын узундугу: 240 м. Орточо тиктиги: негизги бөлүктүн R0 участогунөн R25 участогуна чейин (мунаранын башына чейин) 72° жалпы маршруттун башынан чокусуна чейин 60° Маршрутта калтырылган илгичтер — 8, анын ичинен шлямбур илгичтери — 0. Колдонулган илгичтер: