Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы — аскаңдай

2. Чыгуу району — Батыш Кавказ пер. Марухтан пер. Нахарга чейин

3. Чоку, бийиктик, чыгуу маршруту — Джаловчат (Узловая), 3680 м, түндүк-чыгыш кыр аркылуу, комбинацияланган, биринчи жолу чыгуу.

4. Сунушталган татаалдык категориясы — 2Б

5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 480 м, участкалардын узундугу: I кат. сл. — 1240 м, II кат. сл. — 830 м, III кат. сл. — 60 м, Бары — 2130 м, кыр участогунун орточо тиктиги — 35°

6. Кагылган илмектер: скальн., ледов., шлямбур., закл. элем.

7. Жүрүү сааттарынын саны — 6 ч

8. Түнөгөн жерлердин саны жана мүнөздөмөсү — жок.

9. Жетекчинин Ф.И.О., катышуучулардын, алардын квалификациясы:

10. Швырёв Андрей Глебович — КМС

11. Мангилев Валерий Георгиевич — II сп. разряд

12. Команданын машыктыруучусу — Горбачевский А.Д.

13. Маршрутка чыгып жана кайтып келген датасы — 6 август 1987 г.

ТҮ кыры аркылуу маршрут ~ 2Б кат. сл. Классификацияланган маршрут 1 кат. сл.

Түндүк-чыгыш кыр аркылуу Джаловчат (Узловая) чокусуна чыгуу схемасы

Маршрутка жакындап баруунун кыскача сүрөттөлүшү

АУСБ «Алибек» ден Турье көлүнө чейинки жол менен. Түнөө. Түнөктөн Двуязычный мөңгүсүнөн агып түшкөн моренага чейин көтөрүлүү. Моренадан «бараньи лбы» га жана андан ары Двуязычный мөңгүсүнө чыгыш керек. Платонун ортосундагы мөңгү аркылуу Джаловчат ашуусуна чейин көтөрүлүү (Квадратный чокусунун сол тарабында). Акыркы мөңгү-карлуу көтөрүлүүгө чейин ашууга сол тараптагы скальный аралына бурулуу керек. Аралды астынан айланып өтүү керек.

АУСБ «Алибек» ден маршруттун башталышына чейин 4–5 ч керек.

Схемага кыскача түшүндүрмө

Скальный аралынан Раздельный чокусу менен Джаловчат (Узловая) чокуларынын ортосундагы ээрге карлуу жантайма аркылуу көтөрүлүү.

Андан соң оңго карай эки көтөрүлүү менен тик кар кыр аркылуу скальный кырга. Скальный кыр менен эки татаал дубалдар аркылуу маршруттун негизги бөлүгүнүн башталышына чейин жетүү. Контрольдук тур.

Маршруттун негизги бөлүгүнүн биринчи арканын ашып өтүү эки ыкма менен мүмкүн:

• 1-чик вариант — скальный дубал аркылуу текчеге чейин көтөрүлүү жана андан кийин каминдин түбүнө чейин. Ортоңку кыйындыктагы тырмалап чыгуу, илмек аркылуу камсыздоо.
• 2-чик вариант — скальный дубалдын оң тарабынан өтө тик мөңгү-карлуу жантайма менен түздөн-түз каминдин түбүнө чейин.

Маршруттун негизги бөлүгүнүн экинчи арканы камин аркылуу өтүп, текчеге чыгып, текчеден дубал аркылуу кырга чейин чыгуу. Ортоңку кыйындыктагы тырмалап чыгуу, илмек аркылуу камсыздоо.

Кыр аркылуу татаал дубалдар менен кар-мөңгүдөн жасалган пычакка чейин жетүү. Анын аркылуу чокунун алдындагы скальный кырга чейин чыгуу. Жөнөкөй карлуу скалалар менен чокуга чейин чыгуу.

Скальный аралынан чокуга чейин көтөрүлүү 5–6 ч талап кылат. 1Б кат. тр. боюнча түшүү.

Джаловчат (Узловая) чокусунун жалпы көрүнүшүнүн сүрөтү

ТҮ кыры менен биринчи жолу чыгуу маршруту. Сүрөт Раздельный чокусунун ТҮ кырынан тартылган.

СВ кырдагы R5, R6, R7 участоктордун сүрөтү

Сүрөт контрольдук турдан тартылган (участок R4).

Маршруттун профили