В.­ Ар­шан

Көрдүнүүчүлүк паспорту

1. Аскалуу класс.
2. Чыгыш Саяндар, Тункинские гольцы кырка тоосу, п.6.1.1.
3. Аршан чокусу (2546), Түштүк кырдын чыгыш контрфорсу.
4. 2А кат. сл. сунушталат (биринчи жолу басып өтүү).
5. Маршруттун бийиктиктердин айырмасы 470 м, контрфорстун узундугу — 500 мге жакын, контрфорстун орточо тиктиги 40°.
6. Маршрутта колдонулган: аскалуу илгичтер — 1, бекитүүчү элементтер — 1 даана.
7. Команданын жүрүү сааты — 3 саат 14 мин.
8. Жетекчи: Хандажапов Б. А. — МС. Катышуучулар:

4=

Аргусан (3)

"Броненосец" чокусуна 2Б кат. сл. маршруту боюнча КӨТӨРҮЛҮҮ СҮРӨТТӨМӨСҮ "Броненосец" чокусу Сол Кынгарга дарыясынын (Тункинские гольцы; Чыгыш Саяны) башталышында жайгашкан. Анын деңиз деңгээлинен бийиктиги болжол менен 2450 м. Бул райондогу акыркы өздөштүрүлбөгөн чоку, бул анын алыстыгы менен түшүндүрүлөт. Топ биринчи жолу 1976-жылдын 9-майында маршрутту басып өттү.

1. п. "Дружба"
2. п. "Аршан"
3. п. "Броненосец"
4. п. "Пирамида"
5. п. "Обзорный"
6. п. "Братчанка"
7. п. "9 Мая"

Броненосец (2450 м тегеректе) Тункинские Гольцы Чыгыш Саян

Чокунун жайгашкан жери дарыянын Левая Кынгарганын башталышында жайгашкан. Кынгарганын капчыгайы альпинизмдик жактан бааланып калган. Бул райондогу чокуларга 1Б — 4Б кат. сл. маршруттары салынган. Броненосец чокусу альпинисттер өтө элек чокулардын бири болгон. Түндүк (Борбордук) кыры аркылуу алгачкы өтүү 1976-жылдын 10-майында Иркутск областтык альпиниадасында болгон. Топтун курамы: (жалпы көрүнүшүн кара, сүрөт) альпиниаданын жетекчиси МС — Трубникова В.И. отряддын командири — Брянского В.П. — 1-сп. разряд Катышуучулар:

• Москалева Г.А. — КМС
• Кодачиковой А.С. — КМС

Чыгуу паспорту

1. Чыгуу классы: техникалык.
2. Чыгуу району: Чыгыш Саян. Тункинские Гольцы. Зуун-Хандагай капчыгайы.
3. Чоку, анын бийиктиги жана чыгуу маршруту: п. Ангарск Восточный по центральному контрфорсу №10.3 стены (2691 м).
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы: 3Б.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы 400 м, орточо тиктиги 45 °, R1–120, R2–80, R3–160, R4–120, R5–120, R6–100, R7–800 участкаларынын узундугу.
6. Кагылган илгичтер: скальный страховка үчүн 13.
7. Жүрүү сааттарынын саны – 10 саат.
8. Жетекчи:

$361979$361979

1. Көтөрүлүүнүн классы — техникалык.
2. Көтөрүлүү району, кырка тоо — Чыгыш Саян, Тункинские Белки.
3. Чоку, анын бийиктиги, көтөрүлүү маршруту — п. Ангарск Восточный, 2691 м, 0-3 дубалдын сол контрфорсу менен.
4. Сунушталган кат. сл. — 3Б.
5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма — 700 м, орт. тиктиги — 47°.
6. Кагылган илгичтер — 15 таш илгичтер.
7. Жүрүү сааттарынын саны — 14 саат.
8. Түнөгөн жерлердин саны — жок.
9. Жетекчинин, катышуучулардын аты-жөнү, атасынын аты жана алардын квалификациясы: 9.1. Донской Константин Дмитриевич, 1-спорттук разряд — жетекчи.

Тамара чокусунун (Гаджи) (бийиктиги 3141 м) чыгыш капталы менен 2Б кат. багыты боюнча чыгуу паспорту.

1. Чыгыш Саян, Тункинские Гольцы кырка тоосу, Ганга Хайрым капчыгайы, 6.1.2 бөлүм. 2. Тамара чокусу (Гаджи), 3141 м, Чыгыш каптал менен. 3. 2Б кат. баг., үчүнчү жолу чыгуу. 4. Маршруттун мүнөзү — аскалуу. 5. Бийиктиктердин айырмасы — 350 м, узундугу — 580 м, орточо тиктиги — 45°. 6. Кагылган илмектердин саны: аскалуу жана бекитме — 27 даана. 7. Команданын жүрүү убактысы — 10 с. 8. Маршрутта түнөш жок.
2. Биринчи топ: Станевич А.М. 2-сп. разряддуу Плотников Н.К. 2-сп. разряддуу Биринчи жолу чыккандар 1973-жылдын 7-августунда чокуга чыккан.

в. Абрек чокусуна, 2396 м, Батыш кыр аркылуу, ор. 2Б кат. сл. чыгуу паспорту.

1. Чыгыш Саян, Тункинские Гольцы кырка тоосу, Серебряное (Ветреный району), бөлүм 6.1.2. 2. Абрек чокусу, 2396 м, Батыш кыр аркылуу. 3. 2Б кат. сл, биринчи чыгуу сунушталат. 4. Маршруттун мүнөзү аскалуу. 5. Бийиктик айырмасы 200 м, узундугу 480 м, орточо тиктиги 30°. 6. Кагылган илмектер: аскалуу жана жайгаштырылган 15 даана. 7. Команданын жүрүү сааты — 5 саат.
2. Маршрутта түнөк жок. 9. Топ: Афанасьев А.Е. — МС Клепиков А.А. — 3-спорт. разряд, Маклакова И.А. — 3-спорт. разряд, Мелихов А.П. — 3-спорт. разряд
3. Машыктыруучу Афанасьев А.Е. — МС