1. Тоо тизмесинин географиялык жайгашуусу жана анын спорттук мүнөздөмөсү Аккем дубалынын траверси Борбордук Алтай районунда, Катун кырка тоосунун эң бийик аймагында болгон. Бул райондо 4000–4200 м бийиктиктеги чокулар жайгашкан, анын ичинде Алтайдын эң бийик чокусу — Белуха тоосу (4506 м). Эки баштуу Белуха массиви (70 кмден ашык) аны курчап турган чокулардан жарым километрге бийик тургандыктан бүт Катун кырка тоосун бийиктиги жана мүнөзү боюнча эки башка бөлүккө бөлөт. Анын батышында чокулар 3300–3400 мден ашпайт, кар сызыгынан 300–400 м гана бийик жана кар аз жаайт. Белуханын чыгышында кырка тоо дээрлик төмөндөбөй, болжол менен 50 кмге чейин созулат, чокуларынын бийиктиги 3600–4000 мге жетет. Катун кырка тоосунун мөңгүлөнүү негизги борбору — Белуха массиви (Чыгыш жана Батыш Белуханын ортосундагы эки чоку салыштырмалуу тайыз 40–50 м ээрчиме менен бөлүнгөн).

• Түндүккө массив капталган абдан тик аскалуу дубал менен, бийиктиги 1000 мден ашык.

Отчет

XX лет Октября — Делоне чокуларынын траверсинин экинчи жолу басылып өтүлүшү жөнүндө, б.а. борб. кф. б-ча л. Аккемден, 5Б кат. тат. (КТМГВ №1.31) Алтай крайспорткомитетинин жана Россиянын МЧС-нын Тоолуу-Алтай издөө-куткаруу кызматынын уюмдастырылган командасы. Жетекчи: Слободчиков И.В. — 1-сп разряд. Тренерлер: Плотников И.А. — МСМК Якубовский В.И. — 1-сп разряд. 1996 жыл. ФОТО №2. XX лет Октября ч-нын оң жагындагы дубалдын профили Сүрөт Аккем мөңгүсүнөн 07.1994 ж. тартылган. Фотоаппарат — «Смена-8М».

Чыгуу паспорту

РОССИЯ АЛПЕНИЗМ ФЕДЕРАЦИЯСЫ RUSSIAN MOUNTAINEERING FEDERATION 1.1. 67 стр.1 6А3 м. 5 от 15.03.02

1. Район, капчыгай, КТГВ бөлүмүнүн №: Алтай, Катунские белки кырка тоосу, Ак-кем капчыгайы, № 1.1.34.
2. Чоку: ХХ лет Октября Центральная; маршруттын аталышы: Түндүк-Чыгыш дубал аркылуу.
3. Сунушталат: 6Б кат. сл., биринчи чыгуу.
4. Маршруттун мүнөзү: комбинирленген.

Тоо чокусуна чыгуу паспорту

1. Техникалык класс.
2. Алтай, Катунь кырка тоосу, Аккем өрөөнү.
3. Корона Алтая чокусу 4170 м. Чыгыш бетинин борбордук бөлүгү.
4. Маршрут 6Б (Афанасьевтин 2002 ж. маршрутундагы вариант).
5. Маршруттун бийиктик айырмасы: 1120 м (дубалдын башталышы 3050 м – чоку 4170 м). Маршруттун узундугу болжол менен 1300 м (батыш платосуз).
6. Дубалдык бөлүгүнүн узундугу болжол менен 1100 м (айырмасы болжол менен 1000 м).
7. 5 категориядагы участоктордун узундугу ~490 м. 6 категориядагы участоктордун узундугу ~275 м.

Чыгуу паспорту

1. Район — Алтай, Аккем капчыгайы.
2. ХХ жыл Октября — Белуха Зап. — Делоне чыгыш к/ф (4А) Батыш платонун, траверс.
3. Сунушталат — 5А кат. сл. вариант.
4. Өйдө-ылдый бийиктик 1500 м, узундугу 10 чакырымдай. Маршруттун дубалдуу бөлүгүнүн орточо тиктиги — 55°, узундугу — 1200 м.
5. Кагылган илмектер: аскалуу — 30 муздуу — 20
6. Жүрүүчү сааттар — 32, күндөр — 7 (алардын 2 күнү аба ырайынын начардыгынан маршрутта отуруп калышкан).

5р. 529, № 9 22/XI–83 55 п/м Петрашко

Кыскача маалымат

I. Чыгуу объектиси

XX лет Октября чокусу Белуха массивинин жанында жайгашкан жана Аккем дубалы деп аталган массивдин оң жагында жайгашкан. Чокунун түндүк-чыгыш тарапында чокунун алдындагы жандармдар жайгашкан, команданын басып өткөн маршруту ушул жандармдардын бирине чейин жеткен. Андан ары түндүк-чыгышты көздөй кыр Урусвати, Ю. Рерих, Н. Рерих чокуларына барат. Чокунун түштүк-батыш тарапында кардуу жана фирндик плато жайгашкан, ал Батыш Белухага чейин жетет. Чоку массивинин жалпы багыты түндүк-чыгыштан түштүк-батышка багытталган. Июнь – август.

II. Чыгууга даярдануу

II.1. Маршрутту тандоо

Бул дубал жөнүндө маалыматты команда "Алтай–82" МАЛ инструкторлордон алган, ошондой эле аталган дубалдын сүрөтүнөн маршрут менен таанышкан. Башында сол тараптагы контрфорс менен чокунун түбүнө чейин чыгуу пландалган, бирок бул маршруттун төмөнкү бөлүгү 2/3 чейин тегизделгендиги маалым болгон. Ошондуктан багыт борбордук контрфорс менен тандалган, ал негизги кырга чокудан 400 метр оң жакта жайгашкан.

II.2. Команданы даярдоо

Чыгуу паспорту

1. КЛАСС — алгачкы өтүүлөр
2. РАЙОН — Алтай
3. ЧЫҚЫШ — XX лет Октября, чыгыш дубалдын сол контрфорсу менен, 4167 м.
4. КАТЕГОРИЯСЫ — сунушталат 5Б кат. тат., алгачкы өтүү.
5. ДЕҢИЗ ДЕНГЭЭЛИНЕН БИЙИКТИГИНИН ӨЗГӨРҮШҮ — 1200 м, УЗУНДУГУ — 1500 м, 6Б кат. тат. кесиндилеринин узунундугу — 425 м, НЕГИЗГИ КЕСИНДИЛЕРДИН ОРТОЧА ТИКТҮҮЛҮГҮ 70° (920 м), алардын ичинен 6 кат. тат. (75 м) 80°.
6. КАГЫЛГАН ИЛМЕКТЕР (өтүүдө / сактоодо) аскалуу — 12 / 130, шлямбур — 1 / 6, тоо тектердин жаракаларындагы тыгындар — 3 / 18, муз — 8.
7. КОМАНДАНЫН ЖҮРҮҮ ЧАСОВ: 55; ЖҮРҮҮ КҮНДӨРҮ: 5.
8. ТҮНДӨГҮ БИВАКТАР:

II. Паспорт

I. Аскары тоо тектеринин классы. 2. Алтай, Катун кырка тоосу. 3. 20 жылдык Октябрь чокусу, 4188 м, Ч. дубалдын оң бөлүгү менен. 4. Татаалдык категориясы 6А, үчүнчү жолу өтүү. 5. Бийиктик 1100 м, 6А–6Б кат. сл. участкаларынын узундугу — 300 м, маршруттун негизги бөлүгүнүн орточо тиктиги — 60°/3100–4100 м. 6. Кагылган илмектер:

Паспорт

I. Муздуу-кардуу класс 2. Алтай, Катун кырка тоосу, Аккем капчыгайы 3. XX Октябрь жылдыгы чокусу (4167 м) борбордук контрфорстун Түштүк-Чыгыш дубалындагы сол кыры менен, аралаш маршрут 4. Сунушталат — 5Б кат. таасирлент., биринчи жолу ачуу 5. Бийиктик: 1167 м, жалпы узундугу — 1800 м. Дубалдык бөлүктүн узундугу — 1300 м. 5–6 кат. таасирлент. участоктордун узундугу — 750 м. Дубалдык бөлүктүн орточо тиктиги — 61° (3000–4050 м) 6. Кагылган илмектер: аскалуу 23, бекитме 65, муз бурагыч 27. 7. Жүрүүчү сааттар: 11, күндөр — 1.

¹