Айсахан (Дукдон) массивинин траверс жолу 1970-ж., алгачкы өтүү, 14 күндө, 6,5 км, 244 аска илгичтери.
Борбордук кеңеш «Зенит» Дукдон массивин траверстөө (алгачкы өтүү) N 418 ам, 13 октябрь 1970 ж. 5Б Команданын капитаны Моисеев Ю. Команданын тренери Баскин С. Симоник А. Г. Друй М. Г. Писарев К. Л. Солодков Ю. К. Копеннинею Л.
Дукдон чокусуна (5200 м) чыгуу Фан тоолорунун маршруту 5Б категориядагы татаалдыгы менен, жолдун жана техникалык деталдардын толук сүрөттөлүшү менен.
Дукдон — борбордук чоку 5Б категориялуу Карта- схемасы "Дукдон" чокусунун 5Б категориясы менен көтөрүлүү сыпаттамасы "Дукдон" чокусунун бийиктиги 5200 м, Памир-Алайдын Фан тоолорунда жайгашкан. Фан тоолору - сынган тектоникалык кыймылдардан пайда болгон массив, бүктөлүүгө ээ эмес. Суу бөлгүүчү Зеравшан кырка тоосу четте жайгашкан. "Дукдон" массиви узундугу 15 кмге созулуп, кеңдик багытта чыгыштан батышка созулат жана өз ичине бир нече 5000 мден ашык бийиктиктеги чокуларды камтыйт. Топтун максаты - чокунун түндүк жак капталынан чыгуучу түштүк тараптагы кыр жалгашында жайгашкан түйун чоку болгон. "Дукдон" чокусуна жакындоо Джи-Джик кыштагынан башталат, анда унаа жолу бүтөт. Андан ары: Искандер-Дарья дарыясы менен (3 саат). Искандер-Куль көлүн айланып өтүү (1 саат).
Дукдон Главный (5080 м) чокусунун түндүк дубалдын оң бөлүгү аркылуу алгачкы өтүү жөнүндө баяндама, кыйынчылык категориясы 5Б.
Чыгуу паспорту Чыгуу классы — техникалык. Чыгуу району, кырка тоо — Памиро-Алай, Зеравшан. Чоку, анын бийиктиги, чыгуу маршруту — Дукдон Башкы, 5080 м, түндүк дубалдын оң бөлүгү, тунгуч чыгуу. Сунушталган кыйынчылык категориясы — 5Б. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик өзгөрүүсү — 1330 м, 5–6 кыйынчылык категориясындагы участкалардын узундугу — 704 м, орточо тиктиги — 72°.