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ステファノ・ラガッツォは、トレッホルン・デル・パイネの中央塔にあるルート"Riders on the Storm"を単独初登攀した。高度な技術を要する1300mの壁を、極限状態の中で15日間かけて登攀した。
2年前に伝説的なルートRiders on the Stormの初のフリークライミングによる登攀がセントラル・タワーで行われた後、Stefano Ragazzoは不可能を成し遂げた。イタリア人がこのルートの初ソロ登攀を達成したのだ。15日間に渡り、彼は岩壁で孤独に過ごし、非常に技術的に難しいセクション、ひどい悪天候、そして凍傷による指のトラブルと闘った。 ラガッツォは2月21日から3月7日までクライミングを行った。「人生で初めて、私は単なる頂上以上を争った。自分の命、あるいはむしろ恋人の腕に帰りたいという絶え間ない思い、願望のためだった」とラガッツォはSNSに投稿した。「この思いが私を生きさせてくれた。そしておそらく、これが私が今これを書いている主な理由だろう」。 非常に難しいルート Riders on the Stormは、1991年にドイツ人のクルト・アルベルト、ベルント・アーノルド、ノルベルト・ベッツ、ピーター・ディットリッヒ、ヴォルフガング・ギュリッヒによって初めて踏破された。このルートは38ピッチ、1300メートルのラインで、パタゴニアのTorres del Paineのセントラル・タワーの東壁を登る。ルートの難易度はVI 5.12d（ヨーロッパスケール7c）、A3と評価されている。頻繁な落石や氷崩れが危険性を大幅に高めている。
パタゴニアのフィッツ・ロイの南東壁を登るクライマーのチーム（難度6Bのフランコ・アルゼンチンルート）。 **この記録の要点** - フランシスコのアルゼンチンルート上での登攀 - 詳細なルートディテールと挑戦の記録 - 南東壁の6B難度クライミングの解説
パスポート 冬季登攀クラス 南アメリカ、アンデス山脈、パタゴニア、フィッツ・ロイ山塊 頂上 - フィッツ・ロイの南東壁 ルート 6B カテゴリー（フランコ・アルゼンチン） ルートの長さ - 1481 m 壁面部分の長さ - 560 m 5–6 カテゴリーの区間の長さ - 576 m 内、6 カテゴリー - 381 m 高低差 - 1220 m
パタゴニアのセロ・トーレへの「コンプレッサー・ルート」について、その技術的な詳細、チームの戦術的な行動、そして気象条件の特徴を含めた解説。
パスポート 技術クラス 南アメリカ、パタゴニア 「コンプレッサー」ルートによる南東尾根のCerro Torre 難易度はおおよそ6B ルートの壁部分の長さ — 1453 m. 氷河からCol of Patience鞍部までの区間の長さ — 630 m. 氷河から頂上までのルートの長さ — 2233 m. 6カテゴリーの難易度の区間の長さ — 568 m. ボルト区間の長さ（7項目に含まない） — 465 m.
