Himalaya
Descrizione della Via: Ю ребру

Prima ascensione del fianco Sud-Est del Lhotse Shar (8386 m) da parte di una squadra russa nel 1998, secondo un percorso di 6B cat. di difficoltà.
Passaporto
- Categoria altitudino-tecnica
- Himalaya Centrale. Catena Himalayana Principale
- La vetta Lhoze Shar (8386 m) via lo spigolo Sud-Est
- 6B cat. di diff. (approssimativamente), prima ascensione
- Dislivello: 3036 m, lunghezza 5460 m Pendenza media dell'itinerario — 36°
- Chiodi piantati: | | | | | | :------: | :------: | :-----: | :-----: |
Descrizione della Via: с запада

Descrizione della prima ascensione alla vetta dello Jotse Srednyaya (8414 m) lungo la cresta orientale nell'Himalaya, categoria di difficoltà 6B, percorso combinato di 10550 m di lunghezza.
Passaporto per l'ascesa
- Himalaya, Catena Himalayana principale, sezione 10.1.
- Cima Lhotse-Media, 8414 m lungo la Cresta Est
- Categoria di difficoltà ipotizzata: 6B, prima ascensione
- Carattere del percorso: combinato
- Dislivello del percorso: 3100 m. Lunghezza del percorso: 10550 m. Lunghezza dei tratti di 5–6B categoria di difficoltà: 210 m. Pendenza media:
- Parte principale del percorso — 29°
Descrizione della Via: кулуару СЗ стены

Rapporto sull'ascesa della squadra di San Pietroburgo alla vetta del Lhotse (8516 m) attraverso il couloir della parete nord-ovest sull'Himalaya nel 2013.
FEDERAZIONE DI ALPINISMO DI SAN PIETROBURGO
Coppa d'altitudine di San Pietroburgo di alpinismo 2013
DESCRIZIONE DELL'ASCENSIONE ALLA VETTA LHOCTSE PRINCIPALE (8516 m) ATTRAVERSO IL COLLO DEL VERSANTE NORD-OVEST, 56 cat. di diff.
Di San Pietroburgo
Capitano della squadra — Kovalev Viktor Aleksandrovič Allenatori della squadra:
- Timošenko Tat'jana Ivanovna
- Kapitanov Oleg Viktorovič
Passaporto dell'ascensione
- Himalaya, sezione n. 10.1 del classificatore delle rotte alle vette montane
Descrizione della Via: правой части В стены

Resoconto della prima salita della via "Два полета стрелы" di 6° categoria di difficoltà lungo la parte destra della parete est del Lhotse Shar, nelle catene montuose dell'Himalaya.
Federazione di Alpinismo e Scalata dell'Ucraina
Rapporto sulla scalata al Lobuche Orientale, 6119 m, lungo la parte destra della parete est ("Due voli della freccia"), 6A cat. diff. squadra della squadra di alpinismo del club "Odessa"
Passaporto dell'ascensione
- Categoria di difficoltà: tecnica.
- Posizione della vetta: Himalaya, parco nazionale Sagarmatha, zona Solu Khumbu
- Nome della vetta: Lobuche (Lobuje, Lobuche) Orientale, 6119 m
- Percorso: lungo la parte destra della parete est ("Due voli della freccia")
- Categoria di difficoltà: 6A (proposta)
- Tipo di percorso: misto
Descrizione della Via: центру З стены

Resoconto della prima salita della via "Al centro della parete ovest" di 6° categoria di difficoltà sulla vetta del Kiazorisu nelle Himalaya nel 2019.
Relazione
Sul primo passaggio alla vetta del Kyajo Ri attraverso la via "Al centro della parete ovest" di 6ª cat. di diff. della squadra della regione di Rostov sull'alpinismo dal 2 al 9 ottobre 2019.
I. Documentazione dell'ascensione
| 1. Informazioni generali | ||
|---|---|---|
| 1.1 | Nome e cognome, titolo sportivo del caposquadra | Vasil'ev Andrej Sergeevič, МС |
| 1.2 | Nome e cognome, titolo sportivo dei partecipanti | Osipov Ivan Dmitrievič, МС, Rybal'čenko Dmitrij Andreevič, МС, Šipilov Vitalij Viktorovič, МС |
Descrizione della Via: с юга

Rapporto sull'ascesa della squadra kazaka al Kangchenjunga (8586 m) lungo il versante Sud-Ovest dal ghiacciaio Yalung nel 2002.
PASSEPORTO dell'ascensione
- Sistema montuoso — Himalaya
- Cima Kangchenjunga, 8586 m, versante sud-ovest dal ghiacciaio Yalung.
- Categoria di difficoltà — 6A approssimativamente
- Carattere — combinato
- Lunghezza del percorso — 16723 m Lunghezza delle sezioni di V–VI cat. compl. — 3 m
- Dislivello del percorso — 2986 m
- Chiodi utilizzati: in totale — 42 lasciati lungo il percorso — 12
Descrizione della Via: центру С стены

Prima salita sul versoticenore del pico Kali-Himal (7044 m) negl'Immalaya, 6A cat. di difficoltà, percorso misto, 2935 m di sviluppo, effettuata da una spedizione italo-russo-казахстаna nell'aprile-maggio 2004.
PASSEPORT D'ASCENSIONE
- Crinale Himalayano principale, contrafforte di Baruntze.
- Vetta di Kali-Himal (7044 m), dal ghiacciaio di Imja attraverso il centro della parete Nord, prima ascensione.
- Categoria di difficoltà: 6A.
- Tipo di percorso: misto.
- Dislivello del percorso: 1744 m. Lunghezza del percorso: 2935 m. Lunghezza dei tratti:
- V categoria di difficoltà: 135 m.
Descrizione della Via: центру С стены

Resoconto dell'ascesa della squadra "*Russkiy put' — steny mira*" alla vetta di Dzhanna (7710 m) lungo la parete Nord nel 2004.
Federazione Russa di Alpinismo
Rapporto
Sulla salita alla vetta Jannu (7710 m), Nepal, Himalaya, lungo il centro della parete nord di 6B cat. di difficoltà (approssimativamente), della squadra "Russkij put' — Steny Mira", 26 maggio 2004.
Capo: Odintsov A.N.
Partecipanti:
- Totmyanin N.A.
- Ruchkin A.A.
- Mikhailov M.M.
Descrizione della Via: З стене

Resoconto dell'**spedizione del Goskomport della RSS Kazaka** sulla vetta del **Dhaulagiri** (8167 m) attraverso la parete Ovest nel 1991.
QUESTIONARIO
sul lavoro della spedizione del Comitato statale per lo sport della SSR kazaka
sulla vetta del Dhaulagiri
- Nome della vetta, la sua altezza, percorso Dhaulagiri, 8167 m, parete Ovest (specificare – prima ascensione, opzione, numero sul percorso) cat. di diff. – 6Б
- Date di effettuazione Partenza da Mosca l'8 marzo 1991; arrivo a Mosca il 2 giugno 1991. Data di organizzazione del campo base: 2 aprile 1991.
Descrizione della Via: СВ гребню

Resoconto dell'ascesa al Dhaulagiri I (8167 m) lungo la cresta nord-est, categoria di difficoltà 5Б, con dettagli sulla tattica e descrizione tecnica del percorso.
Passaporto dell'ascesa
- Classe tecnico-altimetrica.
- Himalaya.
- DhaulaGiri I — 8167 m, lungo la cresta nord-est.
- Proposta — 5B cat. di diff.
- Dislivello — 3400 m (secondo l'altimetro); lunghezza — 7100 m. Lunghezza dei tratti di 5a cat. di diff. — 2500 m; Pendenza media:
- della parte principale dell'itinerario — 35°
- dell'intero itinerario — 30°.