Passaporto dell'ascesa

Classe tecnico-altimetrica.
Himalaya.
DhaulaGiri I — 8167 m, lungo la cresta nord-est.
Proposta — 5B cat. di diff.
Dislivello — 3400 m (secondo l'altimetro); lunghezza — 7100 m.

Lunghezza dei tratti di 5a cat. di diff. — 2500 m; Pendenza media:
- della parte principale dell'itinerario — 35°
- dell'intero itinerario — 30°.
Chiodi piantati:

Lasciati lungo l'itinerario per la squadra austriaca (su richiesta del capitano):
- chiodi da roccia — 10
- chiodi da ghiaccio — 15
- chiodi da neve — 40
Ore di cammino BL–vetta–BL — 42 e giorni — 6.
Pernottamenti: 1° in una grotta a 6200 m, 2° in una grotta a 6600 m, 3° in una tenda su un pendio nevoso a 7200 m; 4° in una tenda su un pendio nevoso a 7500 m.
Team:

quota raggiunta
1. Moshinikov Anatolij ZMS — capo spedizione — vetta.
2. Shustrov Nikolaj MS — vice capo — 7500 m.
3. Sergeev Dmitrij MS — 7500 m.
4. Gavrilov Michail MS — 7500 m.
5. Majorov Evgenij MS — 8000 m.
6. Stepanov Viktor KMS — 7500 m.
7. Shevelev Aleksej KMS — 6600 m.
8. Astanin Konstantin KMS — 8000 m.
9. Pimkin Nikolaj MS — 7500 m.
10. Shustrov Aleksej MS — 7500 m.
11. Ivanov Stanislav MS — 7500 m.
12. Kripaite Ruta KMS — 7200 m.
Allenatore — Anatolij Ivanovich Moshinikov — 198329, SPb, Dobrovol'cev 6–2–7.
Uscita sull'itinerario: vetta 21 ottobre 1996, ritorno al campo base — 22 ottobre 1996.
Nome organizzazione — TsET «NEVA», 193024, SPb, Nevskij 135–38.

Grafico dell'ascesa.

Potete ottenere informazioni aggiuntive al numero di telefono 277 50 66

Azioni tattiche del team

Il team ha lavorato in due gruppi da 6 persone. La distanza tra i gruppi era di 1–2 giorni, il che ha permesso di lavorare in modo razionale alla creazione dell'itinerario, all'installazione delle corde fisse e all'utilizzo dell'attrezzatura abbandonata, nonché di assicurarsi a vicenda lungo l'itinerario. Le comunicazioni radio sono state effettuate 3 volte al giorno secondo il programma e su richiesta reciproca e con il campo base per la ritrasmissione. Le corde per il passaggio dei ponti nevosi erano fissate a chiodi da roccia, ghiaccio e neve. Nelle zone pericolose senza corde fisse sono state utilizzate corde principali da 30–40 m.

Sono stati organizzati i seguenti campi altimetrici:

1° — sulla sella a 5800 m tra Tukucha e Dhaulagiri — sono state installate 2 tende e dopo una tempesta è stata scavata una grotta nella neve per 4 persone;
2° — campo intermedio a 6200 m — 3 grotte per 12 persone;
3° — su un pendio nevoso sono state installate 2 tende, ma dopo una tempesta una è stata ripristinata e scavata una grotta per 6 persone;
4° — 2 tende su un ripido pendio nevoso protette da un'isola rocciosa;
5° — grotta nella neve, successivamente spazzata via dal vento, e al suo posto è stata installata una tenda.

L'ossigeno non è stato utilizzato durante l'ascesa, ma era disponibile per scopi medici al campo base e a quota 7400 m. Oltre quota 7300 m non sono state installate corde fisse; è stata utilizzata la corda principale e l'assicurazione tramite asse di ghiaccio.

Schema dell'itinerario in simboli M1:30000

Descrizione dell'itinerario per tratti

R0–R1 — pendio nevoso, salita sotto un bastione roccioso per raggiungere il ghiacciaio; R1–R2 — passaggio attraverso coni di valanga con uscita al centro del ghiacciaio, molti ponti nevosi sopra le crepacci; R2–R3 — ripida salita sul ghiacciaio aggirando le crepacci; R3–R4 — uscita sulla sella a 5800 m tra Tukucha e Dhaulagiri; R4–R5 — salita lungo la cresta NE, cresta nevosa facile; R5–R6 — proseguimento della salita lungo la cresta nevosa NE, pericolosa per valanghe dopo nevicate fino a 6600 m; R6–R7 — tratto nevoso, in alcuni punti solcato da crepacci, richiede l'installazione di corde fisse; R7–R8 — ripido pendio nevoso-ghiacciato che porta a una cresta secondaria con affioramenti rocciosi; R8–R9 — terrazza nevosa che porta a un vasto campo nevoso; R9–R10 — campo nevoso, pericoloso per le «tavole» di neve; R10–R11 — cresta sommitale, in alcuni punti con cornicioni.