Pamir-Alay

Bericht der Mannschaft UralWO über die Besteigung des Gipfels Leningradets über den Zentralen Bastion der Nordwand im Jahr 1980, Schwierigkeitsgrad 5B.

Meisterschaft der SA und der Kriegsmarine im Alpinismus — TECHNISCHE KLASSE — Bericht der Mannschaft des Uraler Militärbezirks über die Besteigung des Pik Leningradez über den Zentralbastion der Nordwand (abzurechnende Route 5B Kat. kompl.) Charitonow A.P. — KMS, Leiter Sadoworjew J.W. — KMS Powlotzki W.J. — KMS Tarchow E.W. — 1. Sportklasse Trainer der Mannschaft MS — Michailow A.A. Pamir-Alai

Pass für die Begehung des Gipfels Leningradcez (5040 m) durch die Nordwand, Schwierigkeitskategorie 5B, begangen im Jahr 1960 durch das Team, bestehend aus Tarasevič und Okladnikov.

Aufstiegspass Aufstiegsklasse: technisch Aufstiegsregion: Pamir-Alai, Alai-Gebirge Gipfel, seine Höhe: Lenigrader, 5040 m, über die Nordwand Aufstiegsroute: 5B (Reiseroute) Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie: 5B Kat. Schwierigkeit Charakteristik der Route: Höhenunterschied 1200 m Durchschnittliche Steilheit 70° Länge der Abschnitte: 3–4 Kat. Schwierigkeit — 630 m

Pass für die Besteigung des Gipfels Ленинградец über die Nordwand der Kategorie 5Б im Памиро-Алае. ### Übersetzt: Pass für die Ersteigung des Gipfels Ленинградец über die Nordwand der Kategorie 5Б im Памиро-Алае wird zu ### Final: Pass für die Ersteigung des Gipfels Ленинградец über die Nordwand der Kategorie 5Б im Памиро-Алае.

Aufstiegspass I. Klasse: technisch Aufstiegsgebiet: Pamir-Alai, Alaiski-Gebirge Aufstiegsroute: Pik Leningradets über die Nordwand Schwierigkeitskategorie: 5B Routenbeschreibung: Höhenunterschied: 1100 m; Länge des Abschnitts 5–6 k/tr 925 m; durchschnittliche Steilheit 60° Eingeschlagene Haken: für Versicherung, für Schaffung von ITO: Fels 22, Eis 42, Klemmvorrichtungen 26 Gehzeit: 13 Stunden Anzahl der Übernachtungen und ihre Charakteristik: keine Familienname, Vorname, Vatersname des Leiters, Teilnehmer und ihre Qualifikation:

Beschreibung des Aufstiegs zum Gipfel des Krylja Sowetow (4900 m) über den Nordostgrat, Schwierigkeitsgrad 4B, Höhenunterschied 800 m, Routenlänge 17 Stunden.

Klasse der technisch komplizierten Aufstiege. Pamir-Alai. Alai-Gebirgskette. Tal des Archa-Kanysch. Gipfel Krylja-Sowetow (4900 m), über den nordöstlichen Grat. Vorgesehene Schwierigkeitskategorie – 4B. Charakteristik der Route: a) Höhenunterschied – 800 m; b) Länge der Abschnitte mit 4B Kat. sl. – 5B Kat. sl.: 280 m; c) Durchschnittliche Steilheit: Aufstieg zum Grat 60°; Vor dem Gipfelturm 55°.

Besteigung des Gipfels 4000 m ("Krugozor") im Pamir-Alai über den Nordgrat, I. Schwierigkeitsgrad, Länge der schwierigen Abschnitte 200 m.

Besteigung des Gipfels "Krugosor" (ca.) 4000 m Kategorie: Technisch Gebiet der Besteigung: Pamir-Alai Route der Besteigung: p. 4000 m (Krugosor) über den Nordgrat Charakteristik der Besteigung: Höhenunterschied 600 m. Länge der schwierigen Abschnitte 200–200 m Anzahl der eingeschlagenen Haken: Felshaken 16 Stück Anzahl der Marschtage: 1 Anzahl der Marschstunden: 12 Anzahl der Übernachtungen: — Name der Mannschaft: Sportklub "Polytechniker"

Bericht über die Besteigung des Pik Konstruktors nach dem rechten Teil der Südwand, 5B Schwierigkeitsgrad, durchgeführt vom MPEI-Team im Jahr 2013.

CHAMPIONAT DER STADT MOSKAU IM ALPINISMUS 2013 KLASSE TECHNISCHER BESTEIGUNGEN Bericht ÜBER DIE ERFOLGREICHE BESTEIGUNG DES GIPFELS p. Konstruktorov 5B Kat. sl. (über den rechten Teil der Südwand, Variante) Die Route wurde von der Mannschaft des MPEI am 26.–27. Juni 2013 begangen (im Duo Romanov Aleksey, Dorfman Roman) Moskau, 2013 Pass des Aufstiegs Gebiet des Aufstiegs: Pamir-Altai, Altai-Gebirge, Ghadschir-Tal Route des Aufstiegs: p. Konstruktorov, über den rechten Teil der Südwand (Variante der Route von L. Krasnukhin) Charakteristik der Route: Felsroute

Pass für die Ersteigung des Gipfels KONSTRUKTOROV (4200 m) über die Südwand, Schwierigkeitskategorie 5B, begangen von der Gruppe unter Leitung von Krasnuchin L.I. im Jahr 1981.

Passport der Bergbesteigung I. Klasse der Bergbesteigung — Felsen Gebiet der Bergbesteigung — Pamiro-Alaj, Alajskigebirge, Schlucht Gadhir Route der Bergbesteigung — Pik KONSTRUKTEURE, 4200 m, Südwand Vorgesehene Kategorie — 5B Schwierigkeitsgrad Charakteristika der Route: Höhenunterschied — 1000 m, Ausdehnung der Abschnitte 5–6 k.Tr. — 320 m, mittlere Steilheit — 47° Geschlagene Haken: für Sicherung, für Schaffung von I.T.O. Felsenhaken 27, Stanges elemente 34 Stück Gehstunden — 12 Std

Beschreibung der Aufstiegsroute zum Gipfel des Konstruktorov-Passes (4100 m) über die Mitte des linken Teils der Südwand im Pamir-Alai, Schwierigkeitskategorie 5B.

XXXI. UdSSR-Meisterschaft im Alpinismus Felsklasse — Passport für die Besteigung 14–7. 14:20 I. Klasse der Besteigung — Fels — 5 — te Reihe Gebiet der Besteigung: Pamiro-Alai; Gebirgskette: Alai Gipfel, dessen Höhe, Route der Besteigung: P. Konstruktorow, 4100 m, über die Mitte des linken Teils der Südwand. Vorgeschlagene Schwierigkeitskategorie: 5B Charakteristiken der Route: Höhendifferenz Ausdehnung mittlere Neigung der Wandteile mit 5–6 Kat. Schw. 820 m 960 m 78°

Bericht über die Besteigung des Gipfels Конструкторов durch die Mannschaft des Sportkomitees des Verteidigungsministeriums der UdSSR durch die Mitte des linken Teils der Südwand im Pamiro-Alai im Jahr 1981.

XXXII UdSSR-Meisterschaft im Alpinismus – Fels-Klasse – Pamir-Alai – Bericht Die Mannschaft des Sportkomitees des Verteidigungsministeriums der UdSSR über die Besteigung des Pik Konstruktors (4100 m) über das Zentrum des linken Teils der Südwand. Michailow A.A. — Leiter und Trainer der Mannschaft — MS Charitonow A.P. — stellv. Leiter — KMS Zadworjew Ju.W. — Teilnehmer — KMS Powolozki W.Ju. — Teilnehmer — KMS (–9) 07.81

Beschreibung der Route zum Gipfel des Pik Konstruktors (4400 m) über den Westgrat mit detaillierten Angaben zum Zugangsweg, technischen Schwierigkeiten und Empfehlungen für die Bergsteiger.

Konstruktorov (4100), 3Б кат. сл., по В. гребню Ю. Emeljanenko, 1969 г. -5- Wege zur Annäherung Von der a/l "Dugoba" führt der Weg durch die Schlucht Kalkusch am linken (orografisch) Ufer des Flusses Kalkusch. Nachdem wir unter den Hängen des Gipfels "URODZHAJ" hindurchgegangen sind, steigen wir über eine steile, grobe Schutthalde zu einer großen Lichtung auf. Links wird die Lichtung von der Moräne des Kalkusch-Gletschers begrenzt, rechts von einem Grat, der die Kalkusch-Schlucht und die Mashalyan-Schlucht trennt. Am Ende der Lichtung, zwischen zwei Bächen, befindet sich bei einem großen Stein ein Nachtlager. Die Lichtung wird vergleichsweise früh von der Sonne beschienen. Die Lichtung wurde "Solnechnaya" genannt. Der Anmarsch von a/l "Dugoba" bis zur Solnechnaya-Lichtung dauert 4,5–5 Stunden. Eine zweite Variante des Anmarschs ist möglich (wenn das Basislager am zweiten Zusammenfluss - Zusammenfluss der Flüsse Ak-Tash und Dugoba - liegt): über den Kalkusch-Pass und weiter über die Moräne des Kalkusch-Gletschers bis zur Solnechnaya-Lichtung (die Lichtung und der Aufstiegsweg zum Gipfel sind vom Pass aus gut einsehbar). Die Anmarschzeit beträgt 3–3,5 Stunden. Vom Nachtlager aus führt der Weg nach Westen, entlang der Grenze zwischen der linken (orografisch) Gletschermoräne und dem grasbewachsenen Hang. Der Aufstieg erfolgt ohne großen Höhengewinn bis zu breiten, flachen, kleinen Schutthalden fast bis zum Ende der Schlucht. Dann biegen wir nach rechts ab und beginnen den Aufstieg zum Grat entlang der Grenze zwischen Fels und Schutt, wobei wir links einen nadelförmigen grauen "Gendarm" umgehen. Der Aufstieg zum Grat bietet keine technische Schwierigkeit. Die Zeit, die für den Weg vom Nachtlager bis zum Erreichen des Grates benötigt wird, beträgt 50–60 Minuten. Hier befindet sich der 1. Kontrollturm und der Beginn der Route zum namenlosen Gipfel, der sich westlich von uns befindet.