Рис. 12. лам кулуара правої сторони Центрального ребра. Потім по про­стих засніжених (карнизи) ске­лях Схід­но­го греб­ня піднятися на вер­ши­ну Цурунгал. Від бі­ва­ка на стіні 6-й го­дин. 63. Цурунгал по Пів­ден­но­му греб­ню (маршрут комбінований, А. Джапарядзе, ЗА к/тр, рис. 5, 10, 12). Від альплагеря «Айлама» перейти по ча­со­во­му мосту річку Ко­рулдаши і по тро­пі пра­вої сторони уще­лини піднятися до пер­шо­го сні­ж­но­го кулуару. З правої сто­ро­ни кулуара — місця ске­льних за­нять. Перейшовши кулуар, звер­нути вправо і вгору по тро­пі:

12 11 10 8 7 6 5 4 3 2

ПАСПОРТ ПІДХОДУ.

1. Клас сходження — технічний.
2. Район сходження — гл. Кавказький хребет, ущелина Інгури.
3. Нуам-Куам, 4153, по Пд.З. контрфорсу.
4. Предполативна кат. скл. тр. — 4Б.
5. Характеристики маршруту: перепад висот — 1100 м протяжність ділянок 5к.т. — 100 м середня крутість — 45 °
6. Забито крюків:

б. Саповнела

47

Паспорт сходження 3А (№)

1. Клас сходження — Технічний
2. Район сходження — Центральний Кавказ
3. Маршрут сходження із зазначенням вершин г. Нуам-Куам (4182 м) по Пд.З. ребру
4. Характеристика сходження: перепад висот — 1200 м, середня крутість, протяжність складної ділянки 20 м; 25 м;
5. Забито крюків: скельних – 18
6. Кількість ходових годин – 17
7. Кількість нічліжок та їх характеристика – 1 нічліжка лежача

Рис.­ 18.

81. Нуам-Куам по Східному греб­ені (маршрут комбінований, А. Гва­лія, 3Б кат. сл., див. рис. 5, 19). З вихідного бівуа­ка на Айламинській сідловині (м. 77) 5060 м угору по крупній осипі, потім 20–30 м по крутому сніжному підйо­му (страхування) Східного гребеня вершини Нуам-Куам, між двох скельних ребер. Від підйо­му траверсом 50–60 м угору вліво по льодово-сніжному схилу підійти до вузького засніженого кулуару Південного контрфорса I жандар­ма Східного гребеня вершини Нуам-Куам. По кру­тим се­редньої труд­но­сті, потім про­стим ска­лам («жи­ві» кам­ні, крю­ки) пра­вої сто­рони вузь­ко­го ку­луару 80–100 м угору на кон­тфорс. Да­лі 120–150 м по

86. Інгури по Південно-західному ребру (маршрут комбінований, В. Сичева, 4Б кат. скл., рис. 5, 18).

Да­ді­а­ші

Вер­ши­на Да­ді­а­ші (3540 м) роз­та­шо­ва­на в східній ча­стині Сва­нет­сь­ко­го хребта. Від­мін­ний па­но­рам­ний пункт на вер­ши­ни цен­траль­ної ча­сти­ни ГКХ. Пер­ше під­йом на Да­ді­а­ші здійс­не­но А. Кі­ко­ї­ним і Є. Вдо­вен­ко 24 лип­ня 1965 р. по Пів­ніч­но-за­хід­но­му греб­ню. Цей мар­шрут став у районі за­лі­ко­вим для от­ри­ман­ня знач­ка «Аль­пі­ніст СРСР I сту­пе­ня». 95. Да­ді­а­ші по Пів­ніч­но-за­хід­но­му греб­ню (мар­шрут ком­бі­но­ва­ний, 1Б кат. скл., рис. 5). Від альп­та­бо­ру «Ай­ла­ма» по ав­то­до­ро­зі до се­ли­ща Уш­гу­лі, за пе­ре­ва­лом За­га­ро. Че­рез 50–60 хви­лин спу­ску по до­ро­зі з пе­ре­ва­лу За­га­ро

(маршрут комбінований, г. Мелія, 4А кат. скл., рис. 5). З Вахушті (м. 82–85) по льодово-сніжному (карнизи) Північному гребеню­схилу, пройшовши льодову тріщину, вниз на сідловину. З сідловини по льодово-сніжному схилу підійти під I жандарм «пилки» Південного гребеня вершини Інгурі. По простому кулуару обійти жандарм зліва і піднятися за ним на сніжну перемичку (карниз). Далі по межі льодово-сніжного схилу уздовж скель правої сторони Південного гребеня обійти II–IV жандарми «пилки». Потім по сніжному схилу 60–80 м вгору на майданчик скелястого острова широкої льодово-сніжної перемички Південного гребеня. На майданчику бівак. Від альптаверу «Айлама» 7–8 год.