До основного вмісту

Без назви

Паспорт

  1. Клас зимовий.
  2. Франція, Альпи, масив Монблана.
  3. Пік Гранд Капуцин (Grand Capucin), 3838 м, по Східній стіні. Маршрут «Російська зима».
  4. Пропонується — 6А кат. скл., першопроходження.
  5. Перепад — 508 м, протяжність — 570 м, в т. ч. стінної частини відповідно 413 і 420 м.

Протяжність ділянок 5-ї кат. скл. — 30 м, 6-ї кат. скл. — 390 м. Середня крутість стінної частини маршруту 82°, від бергшрунда до вершини 71°.

  1. Забито крюків: скельних закладок шлямбурних льодових
4223000
3018000

Залишено на маршруті: скельних — ні, закладок — ні.

  1. Ходових годин команди — 22 і днів — 3.
  2. Нічівлі: обидві на платформі.
  3. Учасники: Кленов Олександр Валерійович МСМК, домашня адреса: 620144, м. Єкатеринбург, вул. Шейнкмана, 128, кв. 125.

Деві Михайло Маренгленович МСМК, домашня адреса: 620137, м. Єкатеринбург, вул. Блюхера, 49, кв. 70.

  1. Тренер: Останин Віктор Васильович МС

домашня адреса: 620003, м. Єкатеринбург, вул. Родонітовою, будинок 30, кв. 120.

  1. Вихід на маршрут: 13 лютого 1999 р.

Вершина: 15 лютого 1999 р. Повернення: 16 лютого 1999 р.

  1. Організація: Комітет з фізичної культури і спорту Свердловської області. 620151, м. Єкатеринбург, вул. Малишева, 60.img-0.jpeg

img-1.jpeg

img-2.jpeg

Ilème Rassemblement International d'Alpinisme Hivernal

Nouvelle voie

img-3.jpeg

img-4.jpeg

Face NE du Grand Capucin — «Hiver Russe» Photo JC. Marmier

Grand Capucin

3838 м — France — Massif du Mont Blanc «Russkaya zima» «Hiver Russe»

1re ascension: Mikhail DEVI et Alexandre KLENOV з 13 по 15 лютого 1999 р. Difficulté : ED — 400 м (12 longueurs jusqu’à 50 м) — A3/6С maximum — Tout le matériel a été récupéré. Accès : depuis la France par le téléphérique de l’Aiguille du Midi et le refuge des Cosmiques ou depuis l’Italie par le refuge Torino. On accède facilement au pied de la Face. Descente : Les premiers ascensionnistes sont descendus en 11 rappels dans la voie.

Malgré les très importantes chutes de neige qui marquent le début du mois de Février sur les Alpes, le team «Russian Big Wall Project» profite du premier créneau de beau temps pour prendre de l’altitude. Après d’аprés discussions autour de flacons aux effluves enivrantes, c’est le Grand Capucin (Massif du Mont Blanc) qui est choisi pour cible. Décidément, le second Rassemblement International d’Alpinisme Hivernal démarre sur les chapeaux de roue…

Rp. Alexandre Klenov — Mikhail Devi

Haut de page / Expe.com / Rassemblement

img-5.jpeg

Загальне фото вершини.

    1. Маршрут команди
    1. Маршрут Ручкіна – Заїмова

img-6.jpeg

Фотопанорама району

Гранд Жоррас 4200 м Зуб Гіганта 4013 м Гранд Капуцин 3838 м Монблан де Такюль 4248 м

img-7.jpeg

Точка зйомки — Айгюль де Міди, 3842 м, 12 лютого 1999 р.

Місце, яке ви віддаєте перевагу…

Із гори, що зачаровує і лякає, Монблан став, завдяки своїм схилам, символом казкового масиву для відважних завойовників, вчених, письменників і поетів, які захоплювалися ним, і гостинної долини.

img-8.jpeg

Профіль маршруту

img-9.jpeg

Тактичні дії команди

Тактичні дії команди складалися виходячи з попереднього досвіду стінних сходжень, а також зі специфіки даного сходження. Круті монолітні скелі Гран Капуцина в умовах сильного морозу і шквального вітру могли бути пройдені тільки технічно підготовленими альпіністами, що мають достатній запас спорядження і теплих речей. Постійні тренування на штучних і натуральних скалодромах, рівень «вільного лазіння» 7А–7С дозволив команді подолати значну частину маршруту вільним лазінням, що в даних умовах більш слабким скалолазам було б не під силу. Була виготовлена палатка з платформою власної конструкції, що дозволило мати «дах над головою» і задовільний відпочинок незалежно від рельєфу і погодних умов.

Рух команди був організований таким способом. Перший рухався без рюкзака на подвійній мотузці (обидві – «1» UIAA), одна з мотузок закріплювалася як перила. Другий рухався по перилах з рюкзаком і платформою з верхньою страховкою, під час руху другого учасника першим витягався інший рюкзак, з'єднаний з другим учасником коротким відрізком мотузки. Кожен день відбувалася зміна лідера, це дозволило рівномірно розподілити навантаження сходження. Режим харчування — гаряча їжа вранці і ввечері, вдень перекус.

Протягом усього маршруту була радіозв'язок з двійкою Ручкін – Заїтов, при необхідності була можливість виклику професійної рятувальної команди з Шамоні.

Знаючи нестійкість погоди останнім часом і маючи сприятливий метеопрогноз тільки на три дні, командою заздалегідь була опрацьована можливість повернення після спуску зі стіни в бік Італії, переглянутий шлях повернення, була карта і компас.

Все вищевикладене дозволило команді здійснити складне першопроходження в непростих умовах з достатнім запасом міцності і безпеки і в хорошому стилі.

Схема маршруту в символах UIAA

M 1:2000img-10.jpeg

№ ділянкиХодових годин№ фото№ (P10)Категорія складностіДовжина ділянкиКрутість, град.
14Всього до вершини – 22 15/02–6img-11.jpeg№ 8III5030
13V+2075
12A22080
11VI A33585
10img-12.jpegVI A25075
9VI A21580
8V A11075
714/02–8№ 6VI A34090
6VI A24085
5№ 5A24095
413/02–8№ 3, 4VI2070
3VI A24080
2VI A24085
1VI A25075
0№ 1II10045

Опис маршруту за ділянками

Ділянка R0. Крутий схил, покритий глибоким снігом, з декількома тріщинами. Подолався спочатку без рюкзака, прокопуючи траншею. Ділянка R1. На ІТО по тріщині правіше глухого внутрішнього кута. У кінці ділянки вихід на снігову полицю під монолітною стіною. Ділянка R2–R3. По тонкій тріщині лівіше найбільшої тріщини вліво-вгору ІТО і складне лазіння. Невелика снігова поличка для нічівлі. Ділянка R4. Вправо-вгору лазінням. Ділянка R5. Вліво-вгору в ІТО по великому карнизу, що долається по лівій тріщині. Ділянка R6–R7. Вгору по розколині, долаючи два карнизи, друга нічівля (можлива тільки на платформі). Ділянка R8. Вправо-вгору лазінням на ребро. Ділянка R9. Вліво-вгору ІТО і лазіння на велику снігову полицю. Ділянка R10. Карниз з тріщиною, потім плита з розколиною під великі френди і трохи більше, виходить на північну стіну. Ділянка R11. Траверс вправо, потім по тріщинах і відколам вгору, два маятника з тріщини в тріщину. Ділянка R12. Прямо вгору на ІТО, потім маятник вліво. Ділянка R13. Лазіння вправо-вгору. Ділянка R14. Траверс справа від гребеня в кішках. Вихід на вершину із Західної сторони.

img-13.jpeg

Технічне фото маршруту 1 — маршрут команди

img-14.jpeg

Фото 3. Карниз на ділянці R5.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар