Звіт про сходження на вершину Хан-Тенгрі, 6995 м

по ПС ребру плеча п. Чапаєва, маршрут Б. Соломатова, 5А

Команда ЦСКА ім. Демченко: Брик Р.А. — рук, Волков А.Є., Диковський К.

Паспорт маршруту

1. Клас — висотно-технічний
2. ТЯНЬ-ШАНЬ, 7.9. Тенгрі-Таг хребет
3. пік Хан-Тенгрі, 6995 м, ПС ребро плеча п. Чапаєва, (м-т Б. Соломатова, 1974)
4. 5А кат. скл.
5. Характер маршруту — комбінований
6. Характеристика маршруту:
   • Перепад висот маршруту — 2 900 м;
   • Стінової частини — 40–50 м;
   • Протяжність маршруту — 3 500 м;
   • Протяжність стінової частини — 40–50 м;
   • Протяжність ділянок 5 — 50 м, з них 6 — 0 м.
   • Середня крутість всього маршруту — 40°, основної частини — 40°.
7. Ходових годин команди — 10 днів разом з акліматизацією.
8. Вихід на маршрут — 39 липня 2017 р. о 14:00, Вихід на вершину — 8 серпня 2017 р. о 16:00
9. Склад команди: Брик Роман (КМС), Волков Андрій (МСМК), Диковський К. (2-й сп. розряд) Тренер: Кузнецова Є.В. (КМС)

Фото маршруту:

У команди було 3 табори:

• 1 табір (4600 м)
• 2 табір (5500 м)
• 3 табір — сідло (5850 м)

ПС ребро і пік Чапаєва

Верхня частина маршруту

Логістика

Літак: Москва — Алмати (Казахстан). Трансфер: Алмати (+ закупівля продуктів) — табір Каракара (близько 2 000 м)* (2–3 год). Табір Каракара — піший перехід на територію Киргизії по мосту (15 хв) — табір Аксай-тревел.

Гелікоптер: табір Аскай-тревел — льодовик Північний Інилчек БЛ (4 000 м), (45 хв).

*В таборі Каракара (Казахстан) ми провели кілька днів, так як чекали гелікоптера і здійснили акліматизаційний вихід на 3 600 м.

Опис маршруту і роботи групи

Команда залетіла на льодовик Північний Інилчек 29 липня. Зробили вихід у бік Мармурової стіни.

Вигляд на маршрут із БЛ на Північному Інилчеке

Мармурова стіна

30 липня

Перетинаємо плоский льодовик і починаємо підйом в 1-й табір на 4 500 м. Акліматизаційна нічліжка. Набір 500 м по сніжно-льодовому схилу 40°. З висоти 4300 м починаються стаціонарні перила, які не закінчуються практично до самої вершини. Підйом по схилу поступово забирає вліво на явно виражене ПС ребро, стає крутіше, зустрічаються вертикальні стінки 5–7 м. «Увага», в нежний період часу нижня частина маршруту може бути лавинонебезпечна. У нашому випадку снігу практично не було.

Підйом в 1-й табір

31 липня 2025 р.

Нічліжка на безпечному плечі ПС ребра на висоті 4500 м. Приблизно в 150 м вище є ще одне місце для нічліжки. Після нічліжки в 1-му таборі, спуск вниз по шляху підйому.

1-й табір

1 серпня 2025 р.

День відпочинку

2 серпня 2025 р.

Вихід із БЛ (4 000 м) в 2-й табір, минуючи 1-й табір, на 5 500 м. Важкий і довгий перехід. Практично весь час підйом на передніх зуб'ях кігтів. Зустрічаються вертикальні ділянки, скельні жандарми, льодові стінки. Середня крутість 45°. Орієнтування не складно: весь час рухаєшся по ребру і по перилам. Перила — ліска і іноді старі статичні мотузки. Увечері починається заметіль. Холодно.

Підйом в 2-й табір і вигляд на 1-й табір зверху

3 серпня 1953 р.

Нічліжка на широкому плато. Вранці погода хороша і ми виходимо під пік Чапаєва на 5 800 м для акліматизації.

4 і 5 серпня

Спуск в табір, відпочинок

6 серпня

Підйом в 2-й табір у заметіль.

2-й табір, знято під час акліматизації

7 серпня

Підйом на пік Чапаєва і спуск направо на перемичку Хан-Тенгрі. У середній частині підйому крутість скель зі льодом досягає 60–70°. Ділянки по 10–20 м. Перила старі, потримані — потрібно бути уважним при виборі мотузки. Після підйому на пік Чапаєва (6100–6200 м):

• Перила закінчуються;
• Починається закритий льодовик;
• Потрібна мотузка для пересування по закритому льодовику.

Нижче, схил прорізає сходинкою великий берг, з перилами і драбиною. Рухаємося в заметіль і в повну відсутність видимості. Увечері встаємо на нічліжку на перемичці (5 800–5 900 м), вириваючи глибоку яму і встановлюючи туди намет. Сильний вітер.

Початок підйому в 3-й табір, під піком Чапаєва

Спуск з піка Чапаєва на перемичку. Видно табір з півдня, але нам не туди, нам вище і трохи далі, лівіше за ходом руху. «Уважно»: в погану погоду можна піти на зноси в південну сторону.

Вигляд на ребро з 5800–5900 м з перемички

3-й табір на 5850 м

8 серпня 1953 р.

Сильний вітер, заметіль. Чекаємо світанку і видимості. Заметіль закінчується, але залишається найсильніший вітер. Тільки о 6:30 змогли вийти на штурм. Підйом проходить по явному ребру, маршрут з цього моменту збігається з маршрутом з півдня. З півдня цього дня тільки одна команда. З півночі — ми і 2 швейцарці і словенка.

Ребро не дуже круте, але є вертикальні стінки. На 6 400 м є місце під один намет. Приблизно з 6 600 м маршрут йде вправо: з ребра в широкий кулуар. Кулуар починається стінкою 15 м. Далі крутий сніжний схил 45°, який може бути лавинонебезпечним. Далі схил виводить на праву сторону піраміди Хан-Тенгрі. З цього місця схил стає пологе.

Кілька сот метрів по сніжному схилу (20–30°) з рідкісними жандармами і ми по черзі вилізли на вершину (перший о 16:00). Спуск по шляху підйому. Перший учасник на перемичці в наметі о 19:00. Інші пізніше.

«Увага», перила старі, будьте гранично уважні при виборі мотузки.

Сходження на вершину, скельна стінка перед сніжним кулуаром

Диковський на вершині

9 серпня 2025 р.

Вночі учаснику стало погано. Підозра на передвідмовний стан. Приймаємо рішення спускатися на південь, так як назад піднятися на пік Чапаєва не представляється можливим за станом здоров'я. Один дюльфер на плато з перемички і ми починаємо спуск пішки в'язкою на південну сторону.

Неподалік від 2-го табору перший учасник в'язки провалюється в тріщину і самостійно вилазить з неї. Далі спуск на льодовик Південний Інилчек. Команда табору Аксай-тревел виходить до нас назустріч з лікарем — за що хлопцям величезне спасибі!

12 серпня 2025 р.

Ми вилітаємо із БЛ на Південному Інилчеке в табір Каракара, залетівши при цьому на Північ — за залишеними речами.

Загальні висновки і рекомендації

Основні небезпеки: нижня частина маршруту може бути лавинонебезпечною, перила часто старі з порваною опліткою, і так на всьому маршруті.

Потрібна мотузка на в'язку для ділянки: піка Чапаєва — сідло Хана. З «реверсою» спуск вкрай утруднений: ми використовували при спуску спускову вісімку і вузол UIAA. На гребені може бути дуже вітряно і холодно, особливо в першій половині дня. Беріть тепле вбрання.

Красивий, логічний, цікавий і не найпростіший маршрут на вершину. Скоріше відповідає 5Б кат. скл., але у зв'язку з наявністю стаціонарних перил, адекватно складність оцінити важко. Суб'єктивно здається, цікавіше і безпечніше маршруту з півдня.

Команда після спуску, вигляд з півдня