Звіт

Про першопроходження збірної команди КЧР на вершину Клич-Кара-Кая 3578 м по східному ребру. 2Б кат. сл. Імовірно 2Б кат. сл. Підйом 11 вересня 2022 р.

Семенов М. О. — МС керівник Максимов К. М. досвід 2-го сп. розряду Альпклуб — «Гірське Безумство» 2023 р.

2. Кавказ

2.2 Від перевалу Марух до перевалу Нахар

Учасники підйому

1. Керівник — Семенов Михайло Олександрович. КМС. 5 червня 1988 р. Тренер — Шипілов В. О. Адреса: 144001, м. Електросталь, вул. Жовтнева, д. 8, кв. 117. Тел. +7 (906) 724-94-53. Ел. пошта aravigehc@mail.ru
2. Максимов Костянтин Михайлович, досвід підйомів 2-го сп. розряду, м. Дмитров. 6 листопада 1994 р. Тренер — Семенов М. О. Альпклуб: «Гірське безумство»

2. Характеристика об'єкта підйому

2.1 Західний Кавказ, Домбайський район, розділ 2.2 класифікатора маршрутів на гірські вершини. 2.2 Ущелина Хакель. 2.3 Номер розділу за класифікаційною таблицею 2.2. 2.4 Клич-Кара-Кая 3677 м. 2.5 Географічні координати Координати GPS

3. Характеристика маршруту

3.1 По східному ребру з перевалу Хакель-Ачапара 3.2 2Б кат. сл. 3.3 Першопроходження, даних та слідів про більш раннє перебування людей нами не виявлено. 3.4 Пропонована лінія маршруту скельна, вихід на перевал зі сторони льодовика Хакель — комбінований. 3.5 Перепад висот: 427 м. 3.6 Протяжність маршруту: м. 3.7 Середня крутість льодовика: 20 °. 1Б кат. тр. 3.8 Спуск з вершини шляхом підйому. Або по 1Б кат. тр. маршрут Делоне. 3.9 Вода у вигляді снігу є на перевалі і по маршруту. Лінія підйому дуже довга, багато спусків і підйомів, деякі розумніше пройти дюльфером.

4. Характеристика дій команди

4.1 Залишено «крюків» на маршруті: 2. Ходових годин команди: 5 год, 1 день. 4.2 Пройшли без нічлігу за день, по поверненні ночували на східному гребені — місце логічного виходу на нього з льодовика Хакель. Майданчик поганий, незручний. Розумніше рухатися по гребені на захід через широкий жандарм, на перевал Хакель-Ачапара — і ночувати там. 4.3 Вихід на маршрут: 11:30, 11 вересня 2022 р. 4.4 Вихід на вершину: 16:00, 11 вересня 2022 р. 4.5 Повернення на місце логічного виходу на східний гребінь з льодовика Хакель: 20:20, 11 вересня 2022 р.

5. Відповідальний за звіт

5.1 Відповідальний за звіт Семенов М. О. aravigehc@mail.ru

Опис району підйому

Вершина Клич-Кара-Кая 3677 м (за даними ФАР) розташована східніше перевалу Хакель-Ачапара. На момент написання звіту через вершину гори проходить лінія кордону РФ з Абхазією. Перевал Хакель-Ачапара знаходиться в кінці ущелини Хакель. З боку РФ підйом на перевал Хакель проходить по Хакельському льодовику, в кінці сезону шлях по льодовику досить розірваний. На самому перевалі немає місць під нічліг, місце під нічліг є, якщо пройти по гребені в сторону вершини Хакель, звідти більш простий спуск вниз в сторону Абхазії. Перевал Хакель-Ачапара знаходиться в прямій видимості з погранзастави, що знаходиться біля Клухорського озера. Щоб не було проблем, такі підйоми необхідно узгоджувати документально. Застава біля Клухорського озера, мабуть, є найбільш охоронюваною точкою у всьому Тебердинському районі. Клухорський перевал має стратегічне значення. В СРСР через цей перевал проходив популярний всесоюзний 43 маршрут на море в Сухумі і назад. Незвичайність маршруту була в тому, що починався він з Кавказьких Мінеральних Вод, перетинав ГКХ і доходив до моря і назад. По даному маршруту за рік проходило близько 6000 чоловік. Маршрут був, мабуть, найбільш барвистим і відвідуваним з усіх маршрутів даного району. З закриттям цього маршруту туризм в районі сильно постраждав, пізніше фактично остаточно помер внаслідок розпаду СРСР.

Опис підходу

До озера в ущелині Гоначхир, під назвою Туманликьоль або як його ще називають Форельне озеро, по хорошій асфальтованій дорозі. Можна дістатися на машині. Далі через приблизно кілометр-півтора по дорозі знаходиться прикордонна застава, перед заставою є невелика стоянка, машину можна залишити на ній. Далі по Воєнно-Сухумській дорозі пішки можна дійти до метеостанції; відразу за метеостанцією є невелика стоянка. Також є можливість, отримавши відповідні дозволи від Тебердинського заповідника і Погрануправління, проїхати до метеостанції на машині. Від стоянки потрібно рухатися в напрямку льодовика Хакель. Відразу від стоянки потрапляєш на поляну з пам'ятниками часів Великої Вітчизняної війни. Далі по старій, місцями повністю зарослій, зниклій тропі на Хакельський льодовик. Захід на льодовик простий. По льодовику виходимо на перевал Хакель-Ачапара. Східний гребінь, що йде з перевалу до вершини гори Клич-Кара-Кая, виглядав дуже довгим і цілком логічним. Жодних свідчень про його проходженні раніше ми не знайшли.

Карта-схема району підйому.

Тактика підйому команди

11 вересня 2022 року

6:00 вийшли від метеостанції в напрямку перевалу Хакель–Ачапара.

11:00 вийшли лівіше перевалу Хакель-Ачапара, в пониження, куди логічно виводить льодовик, щоб потрапити на сам перевал необхідно пройти по гребені в сторону вершини Хакель. Це ми з'ясували пізніше. Зупинилися в пониженні гребеня попити чаю і перекусити.

11:30 вийшли по східному гребені в напрямку вершини Клич-Кара-Кая.

16:00 Досягли вершини Клич-Кара-Кая.

20:20 Повернулися назад в точку лівіше перевалу Хакель-Ачапара, зупинилися на нічліг.

12 вересня 2022 року.

4:00 — підйом

5:00 — вирушили в напрямку перевалу Хакель-Ачапара.

6:30 — знайшли справжній перевал Хакель-Ачапара, тур ледве відшукали, записка в ньому зовсім розмокла, дані відновити зовсім не вдалося. Написали свою записку, склали нормальний тур, стали спускатися вниз, на наступний день обіцяли сильну непогоду, потрібно було спуститися сьогодні.

14:00 — вийшли на стоянку до машини біля метеостанції.

Схема маршруту

Підйом на Клич-Кара-Каю з перевалу Хакель-Ачапара по східному гребені 2Б кат. сл.

Фото зроблено із західного гребеня Хакель.

Фото зроблено з вершини Передня Чотча.

Технічний опис

Маршруту на вершину Клич-Кара-Кая з перевалу Хакель-Ачапара по східному гребені

На перевалі Хакель-Ачапара трохи місця для організації бівуаку, готових майданчиків немає, з льодовика Хакель, логічна лінія підйому виводить лівіше перевалу по східному гребені. Від перевалу до вершини Клич-Кара-Кая по східному гребені шлях дуже довгий, однозначний, логічний. Місцями гребінь дуже вузький, гострий, з прямовисними обривами в обидві сторони. Досить багато місць, де доводиться круто спускатися, втрачати висоту, потім набирати її знову. Особливих обходів немає. Шлях цілком логічний, очевидний, однозначний. Лазіння по маршруту категорії, складніше ніж 4Б немає. При проходженні гребеня залишено два гаки. Щілин і виступів для організації страховки предостатньо. Перед вершиною гребінь виходить на льодовик, короткі ділянки.

На вершині слідів вершинного тура не було виявлено від слова зовсім. Хоча на дану гору є шлях Делоне зі сторони Абхазії, класифікований як 1Б, швидше за все, підйоми на дану вершину не здійснювалися жодне десятиліття. Склали свій великий тур, тепер його можна спостерігати в бінокль від Клухорського озера. Слідів перебування людини на даному гребені, а також свідчень про більш раннє проходження даного маршруту нами виявлено не було.

Спуск з вершини по 1Б Делоне або шляхом підйому. При спуску шляхом підйому дивиться, що досить велику частину гребеня можна обійти (з правої по ходу вниз сторони) по льодовій полиці льодовика. Це тільки здається, на ділі, полиці немає, просто крутий льодовик. Лазіння по гребеню виходить простіше і безпечніше.

Через свою місцями вузькість, гребінь з прямовисними обривами в обидві сторони психологічно проходиться вельми напружено.

Оцінюючи велику довжину маршруту, психологічну і технічну складність ділянок, вважаємо, що складність маршруту становить 2Б кат. сл. Також варто враховувати, що просто вихід на перевал Хакель-Ачапара не менше 2А кат. сл. (великого досвіду оцінки складності перевалів не маю).

Мною, Семеновим Михайлом Олександровичем, на момент підйому були пройдені абсолютно всі 2Б в цьому районі, більша частина — не по одному разу. Причому пройдені 2Б як зареєстровані в ФАР, так і, на жаль, зниклі з сучасного класифікатора. Достовірно можу сказати, що з усіх місцевих 2Б — це найдовший маршрут. Деякі 3Б в цьому районі простіші за даний гребінь. Деякі 2Б — слід понизити до 2А, але оскільки в цьому районі проблема з 2Б, не поспішаю цього робити.

Даний маршрут рекомендується для проходження сильною, зхоженою групою. Для успішного підйому потрібно вміти працювати швидко і одночасно. Рекомендується проходження з нічлігом на перевалі Хакель-Ачапара. Нам частину зворотного шляху по гребеню довелося пройти при світлі ліхтариків. Група наша зхожа, фізично і технічно добре підготовлена.

Для порівняння: наше з Максимовим сходження вдвійці на вершину Малого Домбая з перевалу Домбайське сідло 2Б — від перевалу до вершини у нас зайняло 50 хв, всяко, достовірно, не більше години. Підйом в одиночку — менш ніж 40 хв. На мою думку, 2Б на Малий Домбай є одним з еталонних сходжень району.

Керівник підйому: Семенов М. О.

Учасники: Максимов К. М.

Тренери: Шипілов В. О.

Початок льодовика Хакель. Логічний вихід. Перевал Хакель. Льодовик Хакель.

Фото зроблено зі Східного гребеня Клич-Кара-Каї з місця, куди вивів логічний шлях з льодовика Хакель.

Вид на одну зі складних ділянок на східному гребені Клич-Кара-Каї.

Контрольна записка з вершини.

11 вересня 2022 р., 16:00 Двійка: Семенов М. О. (Теберда–Електросталь) Максимов К. М. (Дмитров) Здійснив сходження на Клич-Кара-Кая першопроходження по східному гребеню. 2Б кат. сл. Маршрут дуже довгий. Ні тур, ні записка на вершині не виявлені — склали свій. Погода: вогонь! Вітро. Спуск шляхом підйому. Удачі всім гірськовосходителям! Alp Exotica travel.

Вершина Клич-Кара-Кая 3677 м.

Вид з перевалу Хакель-Ачапара в Абхазію.

Записка з перевалу.

11–12 вересня 2022 р. Двійка альпіністів: Семенов М. О. (Теберда–Електросталь) Максимов К. М. (Дмитров) Піднялися на перевал Хакель-Ачапара зі сторони Клухорського озера. По східному гребеню перейшли через широкий жандарм і опинилися на 797. Записка в турі була розмокла, розібрати нічого не вдалося. Погода: вогонь. Рухаємося на льодовик Хакель. Удачі всім гірськовосходителям! Alp Exotica travel.