1971-жылы альпинисттер тобу тарабынан чыгышталган Куро чокусунун түндүк кыр аркылуу 4Б категориядагы жаңы маршруттун сыпаттамасы, жол мүнөздөмөсү жана келечектеги чыгыштар үчүн сунуштамалар.
Куро чокусу районунун кыскача обзору Куро чокусу Хде капчыгайын Дарьял капчыгайынан бөлүп турган кырка тоодо жайгашкан. Чокунун батыш капталдары Казбеги айылына карай эңкейишке түшөт. Бул жактан чокуга эки маршрут 2Б кат. сл. өтөт. Чыгыш кыр менен в. Шино чокусу морендик түзүлүштөр менен толгон кең цирк түзөт. Цирк Дарьял капчыгайынан Куро чокусунун түштүк кыркасы менен бөлүнгөн, ал Шино чокусунун түндүк-батыш кыркасы менен туташып, кошулган жеринде 3500 мге чейин төмөндөйт. Бул кырка менен, Куро менен Шинонун ортосундагы цирк аркылуу төмөн жерге чыгып, 1Б кат. сл. маршрут өтөт. Чыгыш кыркасынын түштүк капталдары менен түштүк кыркасы аркылуу маршрут издөө максатында ар кандай топтор тарабынан 2 жана 3 категориядагы кыйынчылыктагы бир нече маршруттар өттү. Күртүйгөн бийиктик пайда болгон жерде (көбүнчө аны в. Куро деп адашат) чыгыш кыркадан чыгыш-түндүк-чыгышты карай тик капталдуу, аскалуу жана муздуу кырка кетет, алар чокунун капталдары менен бирге массивдин түндүк фасадын түзөт.
Чаухи массивинде Леонидзе менен Джапаридзе чокуларынын траверсин сүрөттөө, кыйынчылык категориясы 4А, техникалык татаал маршрут, бийиктиктердин ортосундагы айырма 350 м.
І. Көпчүлүктүн көтөрүлүшүнүн классы — техникалык жактан татаал. Район 2.9 (Крестовый ашуусуна чейин - в.Пан); Чаухи тоо массиви. Леонидзе чокуларынын траверси (3773 м) — Джапаридзе (3733 м) в.Леониденин Түштүк-Батыш кыры менен көтөрүлүү менен. Сунушталган кыйынчылык категориясы — 4А. Маршруттун мүнөздөмөлөрү: бийиктик айырмасы — 350 м; өркүндүн орточо тиктиги көтөрүлүүдө — 60°; 5 кат. тр. участкаларынын узундугу жалпысынан — 60 м. Өркүндө көтөрүлүүдө скальный крючьялар гана колдонулган. Жалпысынан 34 крюк колдонулду. Алардын ичинен 3 крюк жасалма таяныч упайлары үчүн колдонулган (шатычалар). Маршрутту өтүүгө базалык лагерден үч таш жанында кайра базалык лагерге чейин жакшы аба ырайында 13,5 жүрүү сааты коротулду. Анын ичинен: маршруттун алдына чейин жакындоо - 2,5 саат; в.Леониденин D-3 кыры менен көтөрүлүү - 6 саат;
Шино чокусунун (3948 м) Түндүк дубал аркылуу Хде капчыгайында чыгуу, татаалдыгы 4А категорияда, аралаш рельеф, 20 жүрүү сааты.
Көрдүгүлүү классы — аскалуу Көрдүгүлүү району — Чыгыш Кавказ, Хде (Кистинки) капчыгайы Чоку — Шино, бийиктиги 3948 м, маршрут — Шино Түндүк дубалдын борбору боюнча Сунушталган татаалдык категориясы — 4Б Маршруттун мүнөздөмөсү: дубалдын бийиктик айырмасы — 900 м; орточо тиктиги 55°; м участкалардын узундугу: 2А — 400 (чоку алдындагы кыр) 2Б — 140 3А — 165 3Б — 260 4А — 195