ОКЧУУ ЖОЛУНУН ПАСПОРТУ

I. Өрлөө классы — аскалуу 2. Өрлөө району — 2.9 Чыгыш Кавказ Сельги 3. Чоку, анын бийиктиги жана өрлөө маршруту — 2-Батыш Яры-даг (3900 м) батыш дубалы боюнча 4. Сунушталган кыйынчылык категориясы — 3Б 5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик айырмасы — 800 м орточо тиктиги — 55–60° участоктордун узундугу: R1-200, R2-300, R3-50, R4-12, R5-100, R6-40, R7-50, R8-60, R9-30 6. Кагылган илгичтер: камсыздандыруу үчүн:

Отчёт

Санкт-Петербургдин альпинизм федерациясынын Сельды чокусуна (3664 м) Түштүк-Батыш дубалы аркылуу жүргөн командасы жөнүндө отчет Кат. татаалдыгы: 3А сунушталат

Чыгыш Кавказ.

Жетекчи: Мазуров К.А. Команданын машыктыруучусу: Тимошенко Т.И. Санкт-Петербург 2017 ж.

Көтөрүлүүнүн паспорту

Санкт-Петербург альпинизм федерациясы.

Отчет

Сельды чокусунун (3664 м) түштүк-батыш кулуар аркылуу 2А кат. татаалдыгына чыгуу жөнүндө отчет. Жетекчи: Белянкина Н. П. Машыктыруучу: Киселев Д. М.

Кө­тө­рүлүү паспорту:

1. Чыгыш Кавказ, Чехы-чай капчыгайы, 2.10-район.
2. Сельды чокусу түштүк-батыш кулуар аркылуу.
3. 2А кат. татаалдыгы.
4. Аска классы
5. Бийиктик 370 м.

ӨРҮҮҮНҮН ПАСПОРТУ

1. Өрүү категориясы: аскалуу
2. Өрүү району: Дагестан тоолору №2,10/Чыгыш Кавказ/
3. Чоку, анын бийиктиги жана өрүү маршруту: г. Сельды (3664 м) Түштүк-Батыш коктусу аркылуу
4. Сунушталган категориялык кыйынчылык: 2А
5. Маршруттун мүнөздөмөсү, бийиктиктердин айырмасы: 700 м
6. Участоктордун узундугу: I кат. сл. — 400 м; II кат. сл. — 250 м; III кат. сл. — 25 м; IV кат. сл. — жок; V кат. сл. — жок.
7. Кагылган илмектердин саны: камсыздандыруу үчүн — 3
8. Жүрүү сааттарынын саны: — 8
9. Түнөөгө калуулардын саны жана алардын мүнөздөмөсү: түнөөгө калууларсыз

ЧЫГУУНУН ПАСПОРТУ

I. Чыгуу району: 2.9.Б, Дагестан каракчылары 2. Чыгуу классы: комбинирленген 3. Чоку, анын бийиктиги: Ортлобак, 3937 м 4. Чыгуу маршруту: түштүк кыр аркылуу 5. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы: 2А, 18 м, 54605 29/1–85 6. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктиктердин айырмасы — 400 м, тиктиги — 30°, 1 кат. сл. — 450 м, 2 — 220 м, 3 — 20 м узундуктагы участоктордун узатасынан созулган жери 7. Илмектер колдонулган эмес 8. Негизги лагерде түндөө 9. Жетекчинин жана катышуучулардын фамилиясы А.О., алардын спорттук квалификациясы

КӨТӨРҮҮ ПАСПОРТУ

1. Кышкы класс.
2. Район 2.10, Кавказ, Дагестан Тоолору, Нукатль кырка тоосу.
3. Нукатль Түштүк-Батыш, 3776 м, Батыш Нукатль ашуусу аркылуу, комбинирленген маршрут.
4. 1Б кат. татаал., биринчи жолу чыгуу.
5. Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик өзгөрүүсү — 550 м, орточо тиктиги — 30°, узундугу — 1100 м, 1 кат. тат. участкалар — 500 м, 2 кат. тат. — 450 м, 3 кат. тат. — 150 м.
6. Илистегичтер колдонулган эмес, кармагычтар аркылуу сактоо.
7. Жүрүү сааты — 3.
8. Марадукал дарыясынын жогорку агымында З. Нукатль ашуусунун алдында түнөө (3100 м).
9. Дорро Константин Эдуардович — КМС.

Чыгуу паспорту

(ч. Несендаг Вахчаг ашуусу аркылуу, 1Б кат. сл.)

1. Чыгуу классы Комбинацияланган
2. Чыгуу району 2.9. Чыгыш Кавказ
3. Чоку, анын бийиктиги жана маршруту Несендаг (3925 м), Вахчаг ашуусу аркылуу
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы 1Б

Көтөрүлүүнүн паспорту

1. Көтөрүлүүнүн классы: кардуу
2. Көтөрүлүү району: 2.9. Чыгыш Кавказ
3. Чоку, анын бийиктиги жана маршруту: Несендаг (3925 м), чыгыш капталы менен
4. Кыйынчылыктын болжолдуу категориясы: 2Б
5. Маршруттун мүнөздөмөсү:

• бийиктик айырмасы — 900 м
• орточо тиктиги — 45°
• участоктордун узундугу:

ЧЫККАН ЖЕР — ЧАРОДА, ЧЫГЫШ КАВКАЗ, ДАССР Чоку МЕТИКО 3814 м түндүк дубал аркылуу 2Б кат. кый. Чыккандар тобунун курамы:

• Жетекчи: Тимошин Михаил Егорович СССР МС
• Пашук Евгений Григорьевич III разряд
• Козарезов Евгений Федорович —"—"—
• Леонов Петр Георгиевич —"—"—
• Яхъяев Руслан Крымсултанович —"—"—

ПАСПОРТ

I. Класс биринчи жолу ачуулар. 2.2.10., Дагестан тоолору, Шалиб кырка тоосу. 3. Метико, 3812 м, түндүк жагынан жана түндүк-чыгыш кыр аркылуу, комбинирленген. 4. Болжол менен 2А кат. татаалдык. 5. Бийиктиктердин ортосундагы айырма 500 м, орточо тиктиги 40°, узундугу 1000 м; анын ичинен 1 кат. тат. – 300 м, 2 кат. тат. – 655 м, 3 кат. тат. – 45 м. 6. Тасма тоо тектерде камсыздандыруу үчүн бирөөсү каккалган илгич, үч кардан жасалган якорь коюлган. 7. Топтун жүрүү сааты – 4 саат. 8. Түнөгүсүз. 9. Жетекчи: Константин Эдуардович Дорро, 1-сп разряд.