Caucasus Mountains

Чотча чокусунун алдыңкы чокусуна түндүк-батыш кыр аркылуу 4Б категориядагы көтөрүлүү, маршруттун сүрөттөлүшү жана альпинисттер үчүн сунуштар.

Рис. 58 Передняя Чотча чокусуна түндүк-батыш кыр аркылуу чыгүү — 4Б даражадагы татаалдыкта (58-сүрөт) Түндүк приюттан Хокель дарыясы аркылуу жыгач көпүрө менен өтүп, Чотча дарыясынын жээгиндеги жол менен түндүк-батыш кырдын этегине чейин — бивуак. Түндүк приюттан 1–2 саат. Бивуактан жантайма каптал жана чөптүү текчелер менен солго-жогору карай, кырдын биринчи чыгып турган аскасына чейин. Асканы сол жактан айланып өтүү (аскалар аркылуу сактоо!), андан соң оңго-жогору кырга чейин, андан соң шагылдуу кулуар менен биринчи чыгыштын 100 метрлик дубалчасынын түбүнө чейин (таш кулашы мүмкүн!). Чыгыш дубалы менен: оңго — жогору 35–40 м, андан соң солго — жогору, чөптүү текчелерге чыгуу (жармакталып сактануу, айрым жерледе илип сактоо керек!). Андан ары:

Чотча чокусунун алдыңкы чокусуна көтөрүлүү, түндүк дубалдын контрфорсу аркылуу, кыйынчылык категориясы 4Б, маршруттун сүрөттөлүшү жана альпинистер үчүн сунуштар.

Рис. 57 Чотча алды чокусуна (3637 м) түндүк дубалдын контрфорсу аркылуу көтөрүлүү — 4Б категориядагы татаалдыкта (57-рис.) Домбай талаасынан машина менен Түндүк приютуна чейин. Түндүк приютунан: Хокель дарыясы аркылуу жыгач аркылуу андан ары Чотча капчыгайынын сол тарабы менен тропой тоо этектей баруучу жол менен кардуу кулуарга чейин Чотча чокусунун түндүк дубалдарынын алдына чейин Көтөрүлүү: кулуардын ортосу менен анын ортоңку бөлүгүнө чейин андан кийин "кочкордун маңдайы" аркылуу жана андан ары жөнөкөй жартастар менен

Хокель чокусунун (3645 м) чыгыш кыр аркылуу IV категориядагы татаалдыктагы маршруттун сыпаттамасы, Батыш Кавказ, 1977 жыл.

ПАСПОРТ в. Хокель чокусуна Чыгыш кыр аркылуу чыгуунун Чыгуунун классы — аскалуу Чыгуунун району — Батыш Кавказ, Башкы Кавказ кырка тоосу Чоку, маршрут — в. Хокель, 3645 м, Чыгыш кыр аркылуу в. Хокель менен Атсыз чокунун ортосундагы ээрден солго чыгуу. Сунушталган кыйынчылык категориясы — 4Б Маршруттун мүнөздөмөсү: бийиктик өзгөрүшү — 700 м участкалардын узундугу: II кат. кый. — 400 м

Сулахат чокусунун массивинин кышкында траверси, татаалдык категориясы 2Б, узактыгы 15-20 саат, атайын жабдуулар талап кылынат, маршрут кар көчкүлөргө дуушар болот.

Сулахат массивинин траверси (3600 м) түштүк жактан, кышында — 2А кат. сл. (сүр. 8) Домбай полянынан «Алибек» альпинисттер лагери аркылуу Алибек мөңгүсүнүн моренасындагы үйчөгө. Андан морена боюнча өйдө жана жогорку жайкы бивуакка жетпей туруп оңго бурулуп Эки тилдуу мөңгүгө жана тилдин тик бөлүгүнүн оң жагы менен жогорку платого. Плато боюнча өйдө ашуунун багытына жана Квадратный чокунун аска кыркасынын астында бивуак (үңкүр). Домбай полянынан 7–8 саат. Бивуактан Квадратный чокусу менен I Аты жок чокунун ортосундагы төмөндөө аркылуу I Аты жок жана II Аты жок чокуларынын ортосундагы жалгаспага жана II Аты жок чоку аркылуу Түштүк-Сулахат платосуна чыгуу. Сулахаттын Түштүк чокусуна кырканын кар баскан тирсөөсү менен көтөрүлүү. Түштүк чокудан текче бойлой кулуарга чейин жана андан өйдө кыркага чейин. (Тохтуруу илмектүү! Траверстин эң татаал бөлүгү!) Турдан кийин кырканын сол жагындагы текче менен Түндүк чокунун алдындагы жандармга чейин. Жандармды сол жактан текче менен айланып өтүп кырка менен Түндүк чокуга чыгуу. Бивуактан чокуга чейин жол 5–6 саат.

Чокуну Сулахаттун түндүктөн түштүккө карай траверси - 2А категориядагы татаалдыктагы маршрут, 8-9 саатты түзөт, атайын жабдуулар талап кылынат.

Сулахат чокусун түндүктөн түштүккө карай траверс — 2А кат. сл. (7-сүрөт кара) Түндүк чокудан солго ылдый, чуңкурга түшүү. Андан соң кыр аркылуу (чыккан жери бар жартастар аркылуу!) башкаруу турына чейин баруу. Турдан оңго карай жарака аркылуу текчеге түшүү жана андан (илмек аркылуу!) кырдын кийинки туташтыргыч бөлүгүнө чыгуу. Андан соң кырды бойлой 30 метрлик дубалга чейин баруу. Дубал аркылуу ылдый кырга түшүү. Кырдан оңго карай текчеге түшүү жана андан кырды бойлой Түштүк чокунун түбүнө чейин баруу. Түштүк чокуго кырды бойлой чыгуу. Түштүк чокудан оңго карай аң (страховка!) аркылуу текчеге түшүү жана андан кулуардагы кууш кар тилкесине чыгуу. Андан соң кулуар аркылуу (страховка!) чоң кар тилкесине түшүү жана андан ылдый карай түшүү. Андан соң солго карай чөптүү беттер жана шагыл аркылуу тропа (жол)го чыгуу жана андан бивуакка түшүү. Бивуактан траверске жана кайра бивуакка жетип келген жолго 8–9 саат кетет. Көпүрөлгөндөргө сунуштар Топтогу катышуучулардын саны — 8 адамдан ашпоого тийиш. Баштапкы бивуак — төмөнкү Сулахат түнөк жайы.

Кавказдагы Софруджу чокусунун (3629 м) түндүк-батыш контрфорсу боюнча 3А категориядагы маршруттун биринчи өтүү жөнүндө отчет.

Көтөрүлүүнүн паспорту 2 Кавказ. 2.2 Марх ашуусунан Нахар ашуусуна чейин. 2017-жылдагы классификациялык таблицадагы бөлүмдүн номери. Софруджу Зуб, бийиктиги 3629 м, түндүк-батыш контрфорсу менен. Сунушталат — 3А кат. сл., биринчи чыгуу. Маршруттун мүнөзү: Аскалуу. Маршруттун бийиктик айырмасы 459 м (альтиметр боюнча). Маршруттун узундугу: 650 м. Аянттардын узундугу: 1 кат. сл. – 150 м, 2 кат. сл. – 250 м, 3 кат. сл. – 250 м. Орточо тиктиги: 45°. Маршруттун негизги бөлүгүнүн — 50°; бүт маршруттун — 45°.

Зуб Софружу чокусуна Софружу нурунда 2Б категориядагы татаалдыкта чыгуу, убактысы 9-11 саат.

Рис. 22 Зуб Софружу чокусуна чыгыу — 2Б кат. сл. (рис. 22) Домбайская полянадан көпирө аркылуу Алибек дарыясынан өтүп, чоң Белалакайский кулуарынан агып түскөн өзөнгө баручу жол менен барып, өзөндөн кардын үстүндөгү карга чыгуу. Андан 300 м жогору карай. Андан соң сол жактагы Софруджинский кулуарына (таш кулайт!) кирип, жогоруру карай. Андан көп чоң жартаска чыгуу. Андан түз эле тик участок аркылуу жогоруру карай баратып, жолго (тропа) чыгуу жана анымен Медвежья полянасына чейин баруу. Медвежья полянасынан баштап алгач альпийлик шалгын менен барып (жол бар), андан соң карды кесип өтүп, 300–350 м аралыгында Белалакайдын чыгыш боорлорундун сол жактагынан Софруджинский бивуакына чыгуу. Домбайская полянасынан баруу 5–6 саатка созулат.

Зуб Софруджу чокусуна чыгуу (2Б кат. сл.): маршрут, жолдун сүрөттөлүшү, альпинисттер үчүн сунуштар жана керек жабдуулар.

Рис. 22 Зуб Софруджу чокусуна чыгыш — 2Б кат. тааж. (22-рис.) Домбай токойлуу талаасынан көпүрөдөн Алыбек дарыясы аркылуу жана жолдон агып өткөн суунун агымына чейин, чоң Белалакай кулуарынан түшкөн. Суунун агымы аркылуу карлуу жолго жана андан 300 м жогору. Андан кийин сол жактагы Софруджин кулуары аркылуу (таш кулашы мүмкүн!) жогору чоң аспалып турган аскага чейин. Андан түз эле тик участок аркылуу жолдо жана андан Медведь талаасына чейин. Медведь талаасынан: адегенде альп шалбаасы аркылуу (жол),

Софрудду чокусунун түштүк дубунда аркылуу алгачкы чыгыш, маршруттун сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү жана альпинистер үчүн сунуштар.

СССР альпинизм Федерациясынын Классификациялык комиссиясына ОТЧЕТ 1972-жылдын 27–29-июлунда Софруджу чокусунун түштүк дубалы аркылуу алгачкы чыгыш тууралуу I. Топтун курамы: Губанов Ю. Д. — жетекчи, КМС, Домбай районунун КСП улук инструктору, б/п, ДСО «Буревестник», Домбай пос. Прима Ю. В. — катышуучу, КМС, Домбай р-ну КСП инструктору-радист, б/п, ДСО «Буревестник», Домбай пос. Хамцов А. П. — катышуучу, 1-спорт разряды, кенже инструктор, б/п, ДСО «Буревестник», Домбай пос., «Алибек» а/л кызматкери. Өзара аракеттенүү тобу КМС Воробьев Д. Г. жетекчилигинде, Гл. Аманауз чокусунун түштүк дубалы аркылуу параллелдүү маршрут 5Б кат. сл. II. Софруджу массивинин альпинисттик-географиялык сереси.

Со­фру­джу чо­ңку­су­нун түш­тү­к-чы­гыш­тан травер­si, 2Б кат. та­та­ал­дыгы: марш­рут, кө­тө­рүү­нүн жана тү­шүү­нүн ай­рым­дар­дын сы­пат­та­ма­сы, жаб­дык­тар­га жана чо­ңку­га кө­тө­рүү­нү уюш­ту­руу­га сунуштар.

Рис. 26 Софруджу чоңкусунун түштүк-чыгыштан траверси — 2Б кат. (рис. 26) Домбайская полянасынан Алибек дарыясынын көптүрүүсүнө жана жолдомонун боюнча Аманауз дарыясынын кечилмесине. Кечилменин кейип оң жээгине, андан морена аркылуу «бараньи лбы» деп аталган тоо этегине чейин барып Аманауздук мөңгүсүнө түшүү. Андан Западно-Аманауздук мөңгүсүнүн алдындагы моренага чейин баруу. Бивуактын (турулактын) орду. Домбай полянасынан баратып — 3–4 саат. Андан (байланышта!) Аманауз чоңкусуна, баштайкы деңгээлде, чоң эле кесилген мөңгүнүн оң жактан чыгуу. Андан жогары жакта Софруджу зубунун этегинен улам