Рис. 57

1. Чотча алды чокусуна (3637 м) түндүк дубалдын контрфорсу аркылуу көтөрүлүү — 4Б категориядагы татаалдыкта (57-рис.)

Домбай талаасынан машина менен Түндүк приютуна чейин. Түндүк приютунан:

• Хокель дарыясы аркылуу жыгач аркылуу
• андан ары Чотча капчыгайынын сол тарабы менен тропой тоо этектей баруучу жол менен кардуу кулуарга чейин Чотча чокусунун түндүк дубалдарынын алдына чейин

Көтөрүлүү:

• кулуардын ортосу менен анын ортоңку бөлүгүнө чейин
• андан кийин "кочкордун маңдайы" аркылуу жана андан ары жөнөкөй жартастар менен
• контрфорско чыгып, ал жерде түнөө

Түндүк приютунан жогору 3–4 саатта жетесиңер.

Андан ары контрфорс менен өйдө 100 — 120 м аралыкты орто эсеп менен татаалдыктагы, абдан талкаланган жартастар менен (таш кулашы мүмкүн!), андан кийин тике өйдө 80–100 м аралыкты татаал жартастар менен (70–80°, илимпейлер менен камсыздандыруу!), андан ары полкаларга чыгып, ал жерден полкалар жана орто татаалдыктагы жартастар менен өтүп, тик дубалга (40 м бийиктикте) чыгып, ал тик дубал илимпейлер менен камсыздандыруу аркылуу өтүлөт — жартастар такта сымал, анда кармаша турган аз жерлер жана жаракалар бар. Дубалдан жогору карай талкаланган жартастар менен көтөрүлүү (камсыздандыруу, таш кулашы мүмкүн!) тепкичтүү, чөптөр өскөн полкага чейин жана ал жерден тик дубалга (80–85°) чейин. Дубал менен 40 м жогору (ташкаланган жартастар, илимпейлер менен камсыздандыруу!) такталарга чейин. Такталар менен траверс оңго, андан кийин орто татаалдыктагы жартастарга чыгып, алар менен контрфорстун жантаймасына чейин. Контрфорстун оң жагы менен орто татаалдыктагы жартастар менен жогору, андан кийин 60 м татаал (75°) такта сымал жартастар менен (илимпейлер менен камсыздандыруу!) жаракаларга чейин. Жаракалар менен, андан кийин камин аркылуу (8 м), — орто татаалдыктагы жартастарга чейин жана алар менен жогорудагы кар көчкүсүнө чейин (бул бөлүктө жогорку беткейлерден таштар кулашы мүмкүн!). Жогорудагы кар көчкүсүнөн солго, алгач тепкичтүү, андан кийин такта сымал жартастар менен (жантайма кармагычтар, илимпейлер менен камсыздандыруу!) полкага чейин. Полка менен такталар жана татаал жартастар аркылуу оңго — батыш кырткага чыгуу (илимпейлер менен кылдат камсыздандыруу!). Орто татаалдыктагы жартастар менен жандармга чейин.

Жандармдан сол тарап менен айланып өтүү (илимпейлер менен камсыздандыруу!), андан кийин кийинки бир учтуу жандарм аркылуу кырга жана анын түштүк тарабы менен чокуга чейин.

Чокудан жөнөкөй жартастар менен Чотча алды жана Чотча арты чокуларынын ортосундагы белге чейин түшүү жана андан ары 4А кат. татаалдыктагы маршрут менен түшүү.

Көтөрүлүүчүлөр үчүн сунуштар

1. Топтогу катышуучулардын саны — 4 адамдан ашпашы керек.
2. Алгачкы түнөө — контрфорстун алдындагы "кочкордун маңдайында".
3. Түнөө жайынан чыгуу убактысы — эртең мененки саат 5:00дөн кеч эмес.
4. 4 адамдан турган топ үчүн атайын жабдуулар: а) негизги аркан 2×40 м; б) керектелүүчү репшнур — 10 м; в) жартастык илимпейлер — 16–18; г) жартастык балкалар — 2; д) карбинерлер — 12.
5. Мүмкүн болгон түнөө жайлары: 1-чи — чокунун алдындагы кырда; 2-чи — Чотча алды жана Чотча арты чокуларынын ортосундагы белде.